Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ok nou dat is een duidelijk antwoord , was gewoon een vraag en vond het vorige antwoord een beetje bot maar goed
waarom is de si eigelijk ongewild?
ok bedankt voor je subtiele antwoord
is al opgelost , uiteindelijk waren de contactpunten slecht en die zijn vernieuwd
loopt weer als de brandweer
hij rijd weer als een zonnetje trekveertjes zijn vervangen , heb hem toch maar ff naar de fietsenzaak gebracht
is zo nat omdat ik het heb ingespoten met wd 40 was allemaal erg stroef
heb zonet ff foto’s gemaakt , misschien dat jullie hier wat aan zien
http://www.mijnalbum.nl/Foto550-BQLD7GLC.jpg
Die veertjes zijn inderdaad uitgerekt zodat hij sneller zou aanlopen ..misschien is dat het ik hoop het!!!!
Dat kan een reden zijn dat ie uitvalt zorra ik rem? Dan zal ik er een langere opzetten
Hij rijd al een tijdje lastig en de laatste 6 week valt ie dus uit vanmiddag nog ff getest al ik rij en laat het gas los dan blijft hij nog zeker 10 to 15 kmph lopen , als ik dan de rem inknijp smoort hij en valt hij uit heb al deo gedaan en er gebeurt weinig , ik weet het ook niet meer
Kan het ook komen dat ie uitvalt omdat de gaskabel te strak staat en ik hem moet tegenhouden om stil te staan?
Volgens mij is die kabel veel tekort en als ik hem stationair optil maakt ie veel toerenDenk de inlaat tussen luchtfilter en choke zeg maar
hij valt niet uit maar gaat bijna uit
heb de deo test gedaan en zodra ik spuit valt hij bijna uit
wat zal een pakking laten repareren ongeveer kosten bij een gemiddelde fietsen/ brommerzaak?
kan het niet zelf want heb er absoluut geen verstand van
heb net mijn luchtfilter eraf gehaald maar daar zit een aardige plas benzine in
dus wat gaat er verkeerd?
o ja sproeiermaat is 52
hmm ok en wat houd dat precies in?
ok zal eens kijken moet ik daarvoor het blok demonteren?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>