Herr Flick

Schijnt een [A] achtig tekentje onderop het carter te staan.
bij het serie nummer etc..

complimenten arvid,
ziet er gelikt uit.

Nog nooit iemand met zo’n soort blokje gezien, en ook nog nooit voor een 70DR evo 😉

Ik ben benieuwd!

volgens mij hebben jullie geen regen jongens 😀

succes!

past niet tussen je frame,
weinig vlees voor de spoelpoorten.

je veer van de lange as zit geklemt tussen je as,

ik wil wel een keer langskomen om je te helpen ?
waar woon je..

Word idd omlassen AA-T,

@kwafo,
dit is niet met een hamertikje opgelost hoor 😉 😕

@superindo,

vertanding uit een brommernaaf kun je niet in vario naaf stoppen

stuurpen los draaien, kijken of je je stuur draaiend eruit krijgt.

als je je stuur eruit hebt is het een kwestie van balhoofdmoeren los en klaar is kees

het forum, staat echt héél veel over

Lekker kut ding,
past niet.

:pest

Even nieuw uitlaatje erbij om mee te spelen 🙂
-Giannelli mega

Ik heb ook altijd last van vario in het frame schuren, bij mij komt dat door me laag coating.
Gewoon even een dun ringetje van bijv een achternaaf ertussen doen (die zijn 1mm ofzo)

is toch niet zo moeilijk zelf te bedenken of ?

kan bij si, en ook bij ciao.
je kan je trappers behouden

@1/2,
je kan een stukje van de zijkant afslijpen (koelribbetjes) en misschien de bovenkant. dan past hij ook tussen je frame

(1)zilver – 10%
(2)goud – 20%
(3)Geel – 25%
(4)Rood 35%

dit is een gok, maar de volgorde wat ik zeg klopt wel

je sproeier is in mijn ogen wel wat groot voor een 70polini.
stop er eens een 66 of 68 in, als hij stottert is hij te groot.

stop er dan ook eens een nieuw bougietje in, denk dat je huidige is vet geslagen

Heb je je frame wel aangepast voor kickstart ?

want zo te zien niet, het stuk waar de kicktandjes komen moet nog een stuk in je frame weg.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RD6LWXWH.jpg (hier kun je dat wel beetje zien)

ook moet je je bus inkorten voor de kick trap as.

heb je dit zelf gespoten of door een autospuiter ?

2 of 3 gaatjes precies rondom boren, m3 of 4 schroefdraad intappen (klein stukkie)
2 ronde stukjes alu van 1mm en met vloeibaar pakking erop schroeven.

als je dat kan

ze controleren nu idd op snelheid, maar ze schijnen niet echt te kloppen.
als je echte 45 rijd, geeft de rollerbank iets van de 40 aan en dan gaat er nog correctie af ook nog.

dus of je nou brom of snorblok, of brom of snornaaf erop zet en alsnog 45 loopt maakt dat dus niks uit

ik zou de gaten die open zijn van het schroefdraad toch even dicht maken met iets.
denk dat hij wel gaat lekken als je de boel heb gemonteerd…

geel moet je niet gebruiken voor een 50cctje, is te zwaar.
de zilveren van polini doet het nog wel leuk (staat ook op jmpb)