Yeaa ik wel.. ik ben namelijk vlees vergeten te kopen :no (solly solly)

Mooi kleurtje FonS!
Wees op deze lak wel iets zuiniger dan je auto he 😉

Als je je cilinder erop schuift zonder tapeinden en je maakt hem dan passend, hoe wil je dan een uitlaat erop krijgen?
Je hebt dan nog een uitlaat van zoveel mm’s dik + een uitlaatklem..

Standaard zit de toeter met een bepaalde klem vast in je koplamp (soort O ring)
Of soms met oudere of echt de nieuwste zit hij vast met schroeven (4 kleine m3 of m4 boutjes meen ik)

@SjoerdCiao
Dat is een product van Vespa-Ciao.nl, wist je dat ?

Kijk maar : [url=page.php?id=169] Klik hier[/url]

Een gewoon CP vliegwiel van oud type (zonder magneetstrip zichtbaar)
Hij zit er wel.

Is niet specifiek voor 3e spoel, een spoel laadt zich op d.m.v. de magnetische band.
Electronische ontsteking is er ook in 2, 3 en 4 spoels Bart 😉

SjoerdCiao :

hansieb :
Kauf dit en je bent van het probleem af.

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1335

Dus dan moet je even de lichtdraad doorknippen, en deze ertussen schakelen?

Waarom doorknippen ? het gaat van vrouwtje weer naar mannetje, dus het koppelt gewoon verder.
Niks door/afknippen!

Mooie ‘Piaggio ninja Si Mix’ Edo!!
Zag er gezellig uit jongens =)

virgil :

CrossVespa :
Nicee man……:D

Hoe hard ging die op dat filmpje nou ….? 90?

ja zoiets maar kan geen volgas geven he want dat zal mijn nieuwe zuigerveren niet goed doen heb ze daar net
10km erin zitten maar hij kon nog wel een stukje harder denk dat hij nu toch wel rond de 105 gaat.

Sorry maar de uitspraak ‘Pics or it…[Lees meer]

Standaard zat er in mijn RV carbs een 50 of 55 stationair sproeier.
Toen ik mijn RV op het begin had, heb ik nooit last gehad van een ‘Bwoapp’ verhaal.

Het begon iets van 1-2 jaar geleden toen ik last ging krijgen van valse lucht (nog steeds niet uit waar) en niet opgelost.
Sindsdien heb ik soms ook last van het bwoapp gebeuren.

Jelle, ik…[Lees meer]

Je moet sowieso altijd met choke starten, doe je dat?

Dat heeft geen nut, de koppeling draait de ‘verkeerde’ kant op.
Dus hoe lichter je de koppeling maakt des te meer hij gaat slippen.

Ik had deze ervaring op met mijn foxkoppeling + Delta clutch.
Gas geven tot je een ons weegt maar niet vooruit komen.
(iets strakkere veertjes)

Ik heb direct gemaild! ideaal!!!

juist…

Ik weet dat deze lakkwaliteit echt slecht is.
Zonde van je geld.

Kun je beter sparen voor de gewone spuitbussen / poedercoaten / professioneel spuiten

Opzich, is deze, wel goed.
Je moet natuurlijk van deze kwaliteit, niet alles verwachten, voor dat geld.

Maar 80 euro is geen gekke prijs, vind ik zo.

Ik ben van mening dat teveel mengen eigenlijk niet goed / niet nodig is.
Als je blokje perfect is afgesteld is 1 op 50 goed, heb je echt een toerenblok / 80cc dan moet je beginnen met 1 op 45.

Ik doe zelf altijd 1 op 45.

Bouwmarkt..
Kost je misschien 10-20 euro.

Als ik die filmpjes bekeek staat dat ding veels te strak afgesteld.
Mag echt wel wat minder.. hij grijpt dus blijkbaar niet eens goed aan.
Zo snel hoort het ook niet te slijten…

Een gasbrander is minimaal zo’n 4-600 graden.
Een aansteker misschien max 100 graden?

You do the math..

Ik heb niet veel verstand van uitlaattermen, maar ik meen mij iets te herinneren dat er iets “mist” aan die uitlaat.
ArvidW kan hier vast meer over vertellen.