Herr Flick

tuurlijk kan dat spul tegen de hitte, ik zeg ja net. ik heb ook een carter ermee gedicht (bij de spoelpoort) nou en dat word wel heet hoor.
het spul kan tegen 190 graden d8 ik ofzo, nou das meer dan zat.

t zijn 2 componenten en je moet t samen kneden en dan kun je t helemaal in vorm enzo doen, na een uur of 2 uur is t al aardig hard en kun je…[Lees meer]

ik heb vloeibaar staal gebruikt van de bizon kit ofzo d8 ik, kost 5 euro en je kan er wel een heel carter mee maken!.

echt een aanrader. t word kijhard

geel natuurlijk 😀

60DR is wel snel op standaard carter, de groene of blauwe trekveertjes zijn daar t beste voor..
wel inlaat geveild natuurlijk he

hmmm dan had ik m best goedkoop 😛 15 euro 😀

wha, das best een vet ding hoor.
Maar zie ik t goed ? voorvelg geel en achter zwart ?
moet je allebij of geel doen of zwart 😛 ?

Maare jij woont in groningen he, op die foto zie ik een proma cc, leo krul en bij je setup top one ?
verkoop je die proma ook ?

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=4WK7T88I

even link kopieren en dan in je inet browser doen

neej komt daar niet door, me tapeinden waren altijd al wat scheef maarja. dit heb ik nog NOOIT mee gemaakt

lijkt me ook sterk, cilinder is net nieuw (70polini w poorter) of nouja nieuw, nu 190 km mee gereden

cp even opnieuw afstellen, mag je ook wel nieuw proberen
nieuwe condensator even proberen

dat is even waar ik op kan komen

ninja maakt een soort handmade geval en heeft wel met gas loslaten (dat geluid) een knetter geluid.
ik heb er wel een filmpje van, moet je maar even op msn aanspreken

oei dat is wel een probleem, de krukas van een kickstarter is d8 ik anders, als het goed is heeft tonni nog wel 1 of 2 van die krukasjes maar daar moet dacht ik nog wel een nieuw big end in etc en dat gaat best wat kosten 😐

hoe is die kapot gegaan ? door te hard kicken ?

jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajaaaaaaaaaaaa 190 ? :D:D:D:D hahahahahhah dat kan egt nooit met een scooter jonge egt zo dom 😀 met een scooter haal je max iets van 130 ofzo ? als ik t goed heb.
maar jij hebt waarschijnlijk gewoon weinig power wienuh, en mss rijd je wel 60 op vespa telle r maar das ook maar iets van 50-55 echte he. hou daar wel rekening…[Lees meer]

je hebt bij de praxis van die ringen ik d8 voor M10 of M11 die precies over de krukas heen passen, ik denk dat als je daar stuk of 6-7 van koopt dat t wel genoeg zou zijn.
succes

nou met strakkere drukveer hoeft hij niet persee harder te gaan, ligt er gewoon aan hoe hoog de vario voor komt en hoe laag achter.
Komt met die zwaarste rollen de vario al op top ? want waarschijnlijk is dat dan zen top denk ik.
Je moet echt even je HM erop gooien of iets dergelijks.

succes

fijn, er moeten zo weinig mogelijk onneffenheden in zitten, t moet zo vlak mogelijk dus.

Als je een ciao hebt is de snaar maat 13×950, ik heb zelf 13×914 omdat dan je blok helemaal naar achter staat voor een 100mm poelie.

Voor een SI is de maat dacht ik 13×1150. als je nog een SI snaar nodig hebt mag je 1 van mij kopen voor 5 eipos, en is iets van 2 euro verzenden ofzo.

grt

meestal doen mensen ongeveer 1mm, ik zou persoonlijk iets minder doen.
Ik heb het zelf nog nooit gedaan maar je schijnt er harder door op te trekken en misschien iets harder gaan.
Meeste mensen doen t met een glasplaat en dan schuurpapier er over heen.

Als je trouwens harder wil optrekken moet je denk ik toch aan een andere uitlaat denken, Ik…[Lees meer]

een citty power kun je niet egt uitbranden omdat er een vaste demper op zit.
ik zou het niet proberen

infeite worden niet de achterpoelies uit elkaar getrokken maar de voorvario platen gaan naar elkaar toe door de rollen enzo (gewicht etc) en doordat die in elkaar willen gaat de snaar omhoog en gaat de achtervario uit elkaar en drukveer geeft weer wat tegenkracht zegmaar.