Herr Flick

en je voetpakking, een voetpakking met scheuren KAN echt niet :S

jesus een voetpakking met scheuren ? vervang die even.

probeer trouwens even wat meer te typen in normaal abn (algemeen beschaafd nederlands) dus met punten, zinnen etc.

staat hij op de loopstand ? als hij bij mij op de loopstand staat tikt hij ook.

nieuw bougietje ff kopen?

vespa-joey :
hier de maten van 46.5mm malossi
uitlaatpoort 27.6 mm
spoelpoort 34.5 mm

Wat ik haal uit die berekeningen is dat het maar een blowdown heeft van 19, dit is niet zo heel hoog. wel vreemd eigenlijk.
dacht wel iets meer te hebben

das idd de CiF versie die je kan kopen, zover ikweet is dat gewoon std. vertanding maar dan vervanging ervoor.
geen alternatief voor malossi vertanding ofzo

ik zou ze eerst maar eens mailen of ze die DEPS’en nog hebben.

anders moet je wachten tot de prijsvraag met als prijs een Nieuwe 70CC 43mm DEPS 12pen

Deze vakantie komt de prijsvraag so be prepared!

vet hoor ey 😛

Inlaatje word ook wel leuk voor de trekkracht en wat meer snelheid.

De 70W poorter is ook wel leuke slijtvaste cilinder

te vet zo’n blok onder ciao! altijd mooi om te zien.
filter is idd niet heel erg mooi. spijtig

das een nette prijs.

en idd gewoon de LC kit erop zetten, ziet er wel leuk uit en is opzich nog redelijk exclusief.

Al vond ik het zelf niet altijd handig, denk aan uitlaten die niet passen of het sleutelen ermee vond ik soms nogal irriteren (vond ik dan) Proma CC past bijv ook niet meer voor.
je moet wel je uitlaat wat verbuigen en de…[Lees meer]

yip wel gewoon de 43mm koppakking, je zuiger komt echt niet zo hoog dat hij tegen de kop aankomt! gebeurt gewoon niet. de zuiger komt namelijk nooit tot het randje van de cilinder.

maakt niet uit, je kan die LC Kop gebruiken tot 70cc.
het is geen verkeerde kop, ik heb hier toevallig ook eentje liggen en hij is niet 38mm maar 40mm.

dus opzich maakt het niet uit, ik zou m gewoon gebruiken! nieuw man.

Ik heb idd de zeta ook (nog steeds)

Het is een goeie cilinder, hij liep bij mij niet superhard (toch wel hard hoor) omdat mijn krukas niet goed gefreesd was want toen liep elke cilinder het zelfde.

ding trok iig goed op en trok ook flink door en rijd gewoon als een goeie 70cc doet

afwerking is wel wat minder bij nieuwheid maar dit is een…[Lees meer]

denk maar niet dat je met een sleutelvijltje zo even het nicasyl eraf schuurt!

ik vind hem redelijk afgewerkt, het is gewoon even 100-200 km goed inrijden en goed laten warmdraaien, zodat het nicasyl kan uitharden.

leuk cilindertje hoor!

das veels te veel man. 1 op 40 is bij inrijden, of 1 op 45 maar 1 op 35 is veeeeeeeeels te veel! krijg je veel roet van

vet mooi kerel, ik moet ook maar es iets gaan beginnen!

ik zie er niks van dat het geslagen is het is namelijk recht rond.

hoe gedaan?

te vet! 😉

herrflick@clansites.net

ik kan je wel helpen 😛

daag! ik ga echt niet 900 euro voor een uurtje en nog eens 21% btw betalen.

zit je zo op 1100 euro!

en 95 db zitten we wel wat overheen, of op de grens.

dit gaat dus niet door

ik zie dat je in bedum woont, ik woon in groningen en ik weet niet of je de ulgersmaweg kent ? maar in een zijstraatje zit daar wieringa. die stralen

niet weg doen 😉 dan wil ik hem wel ophalen 😀