Herr Flick

mooi hoor 😀

meer kan ik er van niet zeggen, heb m al best een tijdje hier op mijn bureautje gehad dus 😉

succes met het blok “projectje”

je moet je gehele oliepomp verwijderen, dus de 2 inbus bouten eraf halen zodat je alleen nog je krukas ziet met een oliekeering.

rest los halen is duidelijk ?

Probeer eens een andere bobine, anders nieuw bougietje.

ongemolijk, de imitatie zuiger van 12,50 bij jmpb is RPECIES de gene die bij die cilinder zit.

er is iets anders aan de hand.

een zuiger komt niet zomaar tegen de kop aan dus dubbele koppakking is onzin

als ik mij even probeer in te beelden wat ik soms heb en je zet het slangetje op de carb en hij zit nog een beetje vol met benzine zie ik het ook niet echt stromen.

jullie weten zeker dat het niet iets anders is ? dus je ziet ook geen benzine door het slangetje lopen als je m open zet ?

(toevallig niet net benzine op ofzo 😛 ? )

zuiger wel rechtop ? niet met de poort naar beneden.

heb je uberhaupt nou wel geprobeert te starten of wat ?

maakt hij compressie ?

ik ga der ook vanuit als je een special aangemaakt hebt dat we veel fotos zien, plannen en andere dingen.

aangezien ik nu al zie je dat je van alles vraagt en niet eens je setup bij je profiel neer zet is dit wel een special ?

dit idd het proberen waard alleen als je weet wat je doet.

Zoveel winst zul je er ook niet echt mee halen ben ik bang, aangezien er scooter blokjes zijn met laten we zeggen 20-25pk’s en vespatjes beejte opgefocked net 5-6 halen bijv.

Dit is gewoon zo’n kwestie van “lullen maar niet doen” 😛 net zoals de voorvork dempertjes die iedereen wil…[Lees meer]

Ik move dit naar een special page, aangezien dit wel een special waard is.

update wel vaak met updates/info/fotos

je kuunt een extra dun ringetje boven je spatbord doen en onder je voorvork (het achterste montage punt van het spatbord)
hier door komt het spatbord onder wat meer naar voren dus heb je meer ruimte.

bij mij paste de radiator ja, en nog best wat ruimte over (halve vinger ofzo)

@barry, een proma gun loopt niet direct langs de cilinderkop…[Lees meer]

Warning aan Vonkje en Rebecca, shit chat msn taal reacties doen jullie maar op msn of iets dergelijks.
ga hier niet het forum vol spammen met troep.

ik noem op :

“haha ReBeCcA tog :D:D”
“haha ne gewoon vriende:D”
“jaa..

Sleuvepreuve”

Waterpomp is niet echt nodig, als je het wel wil moet je het waterpompje op…[Lees meer]

die foto dat je die pvc buis om de krukas hebt en dan de halfpoelie erop hebt klopt niet helemaal, je krukas steekt namelijk wel meer uit.

de poelie past die nou wel of niet tussen het frame, eigenlijk is het probleem met de varios (std) voor vespa die zijn niet berekend op de achtervario.

je hebt snelle vertanding, voorvario , snaar etc…[Lees meer]

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=30

hier kun je er wat over lezen 🙂 de how to die edjuh heeft gemaakt.

Het verschil met carburateurs heeft eigenlijkl alleen nut hoe groot je spruitstukje is.

als je een bromblokje hebt is eigenlijk een 12/10 het grootste wat nut heeft, aangezien dat 10mm is.
13/13 erop zetten heeft vrij weinig nut dus.

Het is dus NIET de bedoeling dat je 5 x achter elkaar post!

nog 1 x zoiets dan heb je een warning te pakken

jesus kerel, ik hoop dat t allemaal snel beter met je gaat.

je vespa ziet er ook niet al te fris uit, voorvork is niet meer zo stevig he? (grapje tussendoor kan wel toch?)

succes met herstellen

je kan ook nog de bovenkant van het vliegwiel afdraaien.

Maar volgens mij denkt iedereen er wat verkeerd over, een lichter vliegwiel trekt wel HARDER MET VARIO, maar met poelie is juist een wat zwaarder vliegwiel beter voor de trekkracht.

vind het vreemd, ik zou eens checken op valse lucht met iets.

in mijn malossi engine met 80polini zit een 85 sproeier, 95 was al te groot.

probeer eens wat kleinere sproeier en wat je bougiekleur doet weet ik niet hoe dat komt, nieuw bougietje eens?

hey vies *piep* waarom moet je zoveel uitroeptekens geven he?
warning!!!!!!!!!!!!!

1 grondlak spuitbus (hoeft niet eens denk ik)

2 gewone kleur

1 blanke lak.

doe je gewoon 1 spuitbus per velg (lekker dik)

wow dat is idd heel slecht nieuws :S

licht is idd heeel belangrijk, sommige mensen (eigelijk vooral autos en fietsers) rijden allemaal zonder licht.
dat is echt dom, ik kom laatste tijd steeds meer autos tegen die gewoon als het schemerig is gewoon zonder licht rijden of stads licht.

succes, en herstelse!