Herr Flick

ik heb wel eens gehad dat niet elk vliegwiel op elk carter kan, of andersom.

schuurt er niks bij het vliegwiel gedeelte als je de krukas rond draait ?

ga hier ook niet mee rijden natuurlijk, zoiets komt niet goed

als ik dit zo zie met uitdrogen/harden etc neem ik liever de bizonkit.

jesus arvid dat heb je echt netjes gedaan, benieuwd naar de rest.

maar denk wel he, school gaat voor 😉 (met je toetsweek?)

Zal binnenkort ff proberen filmpje te maken 😛

Met sproeier 95 doet hij het nu redelijk, behalve onderin nog een beejte (tijdens het rijden en gas loslaten is hij nog niet stil maar een beetje (hoog statiionair, alsof hij te warm word. want als je de choke er tijdens het uitrollen klein beetje op doet is hij wel stil)

maar dat komt nog wel…[Lees meer]

hij heeft al een mix cartersetje gekocht, ook nog goedkoper ook.
dat is ook voordeliger natuurlijk (en het mix systeem houden)

nu hoeft hij alleen nog maar het blok te “tjoenen”
dus inlaat, krukas, poort en de bus in de krukas doen.

oh huh wist niet dat ik iets moest opmeten, uhm ik haal de carburateur er niet zomaar af eigenlijk.

het gewoon een rond gat met 2 bouts aansluiten.

let er wel op dat je stationairschroef + luchtschroef en alle bende aan de rechterkant zit

of je tapt ipv het m4 draad gewoon m5 draad, moet gewoon lukken

Ziet er mooi uit, de groene kabels hebben ook wel wat.

dat folie om de filter lijkt mij niet echt wat, maar als die zo beter loopt..

mooi 🙂

Zou wel mooi zijn dat je je mix krukas kunt blijven gebruiken (aangezien je het mix systeem altijd goed vond bevallen)

ben benieuwd naar je volgende update..

je moet een haakje hebben, die je om je rechtsboven (vanaf voorkant cilinderkop gezien) zet.

daar haak je de kabel achter, en komt zo achter de decompresseur. de rest van de kabel gaat gewoon in je hendel (en het pinnetje in het heveltje..)

Nah nee 😛 maarja beetje onzinnig al die fotos hier 😛 maar och t moet maar he 😉

hartverzakking valt gelukkig mee 😀

Hoe wou je dat hij stationair moest draaien ? je hebt dus totaal je koppeling kwijt.

in mijn ogen doelloos om te maken maar ga je gang 🙂

haha volgens mij is dit meer een “gekke buien” idee..

het lijkt mij niet dat je zo ff iets zomaar even inbouwt.
denk niet dat het mogelijk is..

even zoeken en dan kom je heel ver 🙂

Reageer op: ‘Wie woont waar?’ topic

De too bad is opzich zelf niet een super snelle uit,aat het is meer een middel uitlaat. trekt goed op en door. gaat ook wel hard maar niet op zen allerhards 😛 beetje dom uitgelegd 😀

precies waar ik heb gezegd aapjes 😛 maar ik denk dat het zo wel genoeg is de stang + onder de tank.

verder met geen gekke kapriolen zal niks scheuren ofzo (hoogstens de poedercoat wat barsten )

we gaan er even niet van uit dat na 20 min iemand direct reageert 🙂 waarschijnlijk is het een kwestie van proberen..

Rechte vertanding = wel beter, tonni zal hier wel wat uitleg over geven (hij had me keer uitgelegd)

Die CiF vertanding heb ik geteld en is qua tanden gewoon standaard

heb nu het gevoel dat hij te weinig benzine krijgt met stationair, dus de gasnaald 1 tikje hoger zetten zat ik aan te denken..

48.2 zal moeilijk gaan, dan heb je nog een grotere cilinder als een 100cc simonini. het zal wel 38.2mm zijn 🙂
dat kan namelijk wel kloppen.
idd even je zuiger compleet vernieuwen. zal een stuk beter rijden