Herr Flick

maakt niet zoveel uit, als bijv een polini/malossi voorvario hebt met gewone rollen dan smeren ze zichzelf (zelfsmerende rollen)

betreft het trillen,

misschien je tandwiel los van je achterwiel ?
1 van je 4 bouten ? (sleutel 17 bouten)

Blok misschien los ?

check het even!

dan kom ik uit op 25mm breed precies, met een 38.6 maat.

of je kan niet rekenen g-no 😛

(38.6 / 100 = ” ” * 65)

leuk man,

de uitlaatpoort lijkt trouwens wel te breed (lekker zuigerveren happen)

hoe breed issie ? met poortmap dan.

hij mag maar 65% van je boring zijn. dus 24,5mm breed

98 moet je eigenlijk alleen gebruiken als je echt hoge compressie hebt, en op lange en hoge toeren is het beter.
ik zelf gebruik het altijd bij mijn malossi setup, maar als ik jouwn setup zo zie moet je gewoon euro95 met 2% olie doen, niet extra scheuten olie doen of gekke dingen.

succes

komt vast goed man, jij bent ook zo’n lange slungel dus zal je uit eindelijk wel iets verder achterover leunen ;D

vind het er goed uit zien!

heel gaaf

goed man!

ziet er echt goed uit

nee blokje gaat er echt pas weer met goed weer onder, men standaard kick blokje blijft er eventjes onder 😉

Klein updateje..

Zit nu ff een std setup onder (jaja echt waar..) na 2 jaar weer eventjes standaard rijden.
Mijn blokje ligt er nu onderweg en komt er volgend jaar weer onder, kan ik er nu ook even lekker zorgeloos mee rijden.

Men cilindertje is wel wat bewerkt, door crullie een milimeter omhoog gebracht en in de breedte, had er niet een…[Lees meer]

is mooi man, is eens wat anders.

vind het zeker heel gaaf staan, vooral als hij gemonteerd is nog meer

moertje gelijk erop draaien op de krukas.

een forse tik op de krukas geven, je merkt dan wel dat hij soepeler gaat lopen.
en dan steeds wat meer tikjes

zelf een koppakking van papier ofzoiets kan dus ook NIET, deze moet van alu zijn.

misschien daarom ?

een 42mm polini alu heeft altijd al een ratel erin gehad, dit komt dat de zuigerveren een slagje dunner (in hoogte) zijn als de zuiger.

het zijn als het ware de zuigerveren die je hoort ratelen.

een 42alu heeft ook geen L veer trouwens.

geen probleem dus

het mengsel gaat via de carb -> inlaat -> carter, en als het mengsel in het carter is gaat het gewoon rond.
het is niet een directe inlaat gelijk naar de cilinder toe, het gaat eerst achterin het carter zitten.

zuiger niet verkeerd om toevallig ?

ja

Jesus goede how to man!

HULDE aan jou quest, ik ben al zo’n electronisch junkie :S (NOT DUS) hier kan ik wat mee!

netjes hoor, die deksel is trouwen std zo’n kleur (bruinig).
is niet echt roest.

alles ziet er nog top uit!

500 euries

hij hoort idd lager

mooi ciaotje verder!