Een aantal maanden later en een redelijke hoeveelheid klussen ben ik er aardig trots op geworden. Nou ben ik geen voetbal fanaat/supporter, maar toen ik hier langsreed mocht een fotootje niet ontbreken!

Goeie, ik had gedacht dat de meeste 98’s wel prima zouden zijn, maar ik haal het bij de Avia dichtbij mijn huis. Volgende keer ga ik beter spul halen dus!

Ha Jelmer,

Goed dat je het probeert, wordt je alleen maar wijzer van en veel kapot maken kan ook niet. Ik heb zelf ook een SI dus kan je best een keer een filmpje sturen met hoe je gemakkelijk je blokje er onder weg trekt.

In short;
-Electrische punten losmaken (zitten twee kleine connectors aan het blokje vast, trek die er recht uit.)
-Bobine…[Lees meer]

Hi Lars,

Het klinkt alsof je misschien iets over het hoofd ziet. Ik woon zelf in Enschede, kunnen er wel een keer samen naar kijken? Ik heb een garagebox waar we er aan zouden kunnen werken, 2 weten meer dan 1.

Groeten,
Hermen

Je kunt de v snaar ook vervangen door de koppeling van de motor los te draaien. Dit is het gedeelte waar de riem omheen zit die het geheel aan de motor verbind. Zet een schroevendraaier tussen de koelvinnen en het frame zodat de motor niet kan draaien en draai met een sleutel 13 de krukas moer los. Nu kun je de koppeling naar je toe trekken en…[Lees meer]

Deze week lekker wat tijd besteed aan het demonteren, opschuren en spuiten van het frame en diverse onderdelen. Wat mij betreft erg geslaagd – de kleur Grolsch Groen is het niet persé geworden maar desalniettemin komen de metallics er in het licht prachtig uit. Dit is het resultaat tot nu toe!

Iets meer dan een maand later was het dan zo ver. De keuring van het RDW. In de tussentijd een hoop dingen gedaan en vervangen; tijdelijk een ander achterwiel omdat het spaakwiel een stukje uit de naaf heeft bijvoorbeeld. Ook is het hele onderstel waar het blok in hangt van de SI opnieuw zwart gespoten en voorzien van een nieuwe middenstandaard.…[Lees meer]

Hoi Grillige Grillo,

Kun je een foto maken van je (centrifugale) koppeling?
Tenminste, als je weet waar die zit?

Zo ziet die er uit. Als je de moer van de krukas draait (13mm) dan valt het moertje, ringetje en groter ijzeren plaatje er zo uit, en kun je de koppelingsschoenen naar buiten trekken. Misschien handig om daar dan even een foto van…[Lees meer]

Ik heb hierbij wel een vraag en ook naar jullie mening over het volgende: ik ga over een paar weken mijn SI laten keuren. Bij de keuring moet ik aantonen uit welk bouwjaar het komt. Heb al een screenshotje gemaakt van het bericht van Wim maar weet niet of het RDW hier genoegen mee neemt? Vespa wil me de gegevens verstrekken – maar voor €48,80… w…[Lees meer]

@mean-machine, wat is je methode om het lager aan te brengen? Van de video die ik heb gezien moet je met correct verhitten je lager er gewoon overheen kunnen laten vallen maar dat lukte mij niet – ik moest met een pijp de boel nog wat naar beneden tikken. Ben benieuwd naar hoe je het doet!

Mijn gedachten ook – heb met de lagertrekker meteen een nieuwe pakking en lager meebesteld 😉

Net met de lagertrekker het lager er af gehaald (handig apparaat!) en de eerste shim verwijderd. De tweede shim, want dat was het toch wel, liet zich met een stanley-mes verwijderen na wat gepruts. Duidelijk een beginnersfout van mijn kant. Binnenkort met 1 shim de boel weer netjes in elkaar zetten en weer verder. 😀

Heb net een paar fotootjes geschoten met de spiegelreflex, het is misschien wat lastig te zien, maar misschien dat iets laat zien? Ik krijg ook vandaag mijn lagerschaaltrekker binnen, dus dan kan ik hem liften en checken of er niet gewoon 2 shimringen onder zitten. Vanwege het logo op de krukas doet het mij vermoeden dat het wel een orginele…[Lees meer]

Na controle vandaag kwam ik er achter dat ik wel gepaarde carters had, dus dat zou goed moeten zitten. Heb toch uiteindelijk het kleine carter er weer afgehaald want ik vertrouwde het nog niet helemaal; en na demontage van de volledige krukas dacht ik te zien dat er twee shimringen onder mijn c3 lager zaten. Mijn krukas is – als ik het mij goed…[Lees meer]

Ik heb de keerring er nog niet ingezet, daar wacht ik nog even mee. Die tip met op de platte kanten staan ga ik zeker nog even proberen, en ook dat van het tikken op de krukas zelf.

Ik heb als het goed is gepaarde carters voor zover ik weet, heb geen weet van of het blokje eerder uit elkaar is geweest (die sporen kon ik aan de binnenkant in ieder…[Lees meer]

Ik heb het gevoel dat hij nu wel ietsje beter draait, maar nog niet zo soepel als ik zou willen zien. Heb het kleine carter verhit tot 100 graden en met een rubberen hamer een paar goede tikken uitgedeelt, maar het is nog niet zo als ik het op de video’s/verhalen heb gezien van dit forum.

Is dit iets wat zichzelf verhelpt d.m.v. de mengsmering en…[Lees meer]