ik wil je brommer niet afkraken, best een leuke kleurencombinatie, maar als ik een vespa (te koop) zie,
en ik zie dat de balhoofringen of de bouten van de schommelarm meegespotenzijn, dan betekent dat dat je je brommer op 1 middag hebt willen opspuiten. jammer van de moeite, volgende keer beter.
voor de rest, ga lekker door met je vespa, want…[Lees meer]

niet niet opspuiten, verf gaat eraf wanneer je met je voeten erop komt. wordt het niet mooier van…………..

verhip; die was inderdaad donkerblauw met witte spullen etc
maarja nog steeds mijn vraag.
wie weet er ZEKER welke vertanding hiert in zit(tonnihellup???).

vroeger had je nog iets ruigs.
een soort kickstarter die je op je trapas moest zetten en dan kon je kicken, maar je wiel draaide natuurlijk wel rond. gaaf was dat, want de echte kickblokjes waren nog onbetaalbaar, want volgens mij komt de eerste superbravo uit 1986?? dus die waren er net..

proma maakte ook van dze uitlaatjes, maar die waren wat mij betreft minder……………
ja had ook nog de flashpijp, kent iemand die nog?
da’s een soort handmade van vroeger
op de demper stond flash.
volgens mij zijn ze allemaal weggerot

de jamarcol is platter op de plaats waar je trapas zit. ik had vroegah zo’n pijpje op mijn originele ciao.
toen ie na een paar jaar versleten was heb ik weer dezelfde genomen. ik geloof 58 gulden (€26)fijn pijpje voor origineel.
als ze nieuw zijn maken ze een heel gaaf geluid, totdat de glaswol vol zit, maar die kon je vernieuwen.
onderin h…[Lees meer]

nou, het is niet zo moeilijk.
namelijk zorg dat je conussen, die dingen waar je kogels tegenaan leunen, dat daar een (dunne) borgmoer op zit,.
als je dat hebt, is je probleem opgelost……………..

laten we even afwachten, misschien dat tand(wiel) arts tonni het weet.
baai de wee, zijn citta’s ALTIJD snor???
zou het dan gewoon bromvertanding zijn met een andere pulley?

ligt je keerring er niet uit, dat komt nogal eens voor, tenminste bij electronische ontsteking…………
perfekt vonken wil zeggen ongeveer 8mm uit de kabel dus zonder bougiedop.(blauwe vonk)
is het inlaatgat nog intakt?
succes

NEE, nooit slaan, want het is mogelijk dat je magnetisme afneemt, en dat is geen grapje……………

ja; als er nog iemand is die niet weet hoe heet ie moet stoken, nou stook het gelijkmatig zo warm dat je je handen er net niet meer op kunt houden. dus niet gloeiend heet …………….. succes

ja ik haal me wel wat van die gewichtjes, altijd handig.

ja bedankt voor de informatie, ik kom er verder wel uit grtz henny