Ziet er leuk uit benieuwd of het inderdaad heel blijft!
Zou sowieso het vliegwiel afdraaien, kan toch nooit kwaad.

Zal het blijven volgen dit is wel wat unieks 🙂

Klopt niet héél erg beschadigd, maar moet dus wel een nieuwe zuiger met zuigerveren, dus haal ik liever een nieuwe cilinder.

Al weer een tijdje geleden dat ik hier eens iets in het gepost.
Dit kwam omdat mijn citta gewoon altijd fijn heeft gereden, en als iets goed rijd kom ik er liever niet aan 😛

Maarja afgelopen week was het dus zover, een vastloper 🙁

Word een nieuwe cilinder dus, de 42 ALU heeft altijd fijn gereden een leuke cilinder, maar helaas…[Lees meer]

Ik had al zo’n vermoeden :P, Naja maar opzoek naar een nieuw setje dan!

Ik draai heb altijd met een grote moer sleutel gewoon vast tot hij niet meer verder wil. Dan zit de borgring er natuurlijk ook tussen.

foto’s :

En de ronde schijf :

Bedankt voor je reactie zal even een foto maken.

Ja! dat viel me ook al op!
Maar loopt wel leuk zo te horen, hoe hard loopt ie ongeveer?

Bedankt voor de reacties!

@ Badsmacher : Goed gezien, woon er vlakbij en was even een blokje om!

[center]Update 01-10-2009[/center]

Eerst even vertellen wat mij vanmorgen allemaal gebeurd is!
Ik was onderweg naar school, toen viel mijn uitlaat eronder weg.
Keek achter me en zag de uitlaat dampen in het natte gras. Die was dus nog…[Lees meer]

@ Edjuh
Ja, had er ook graag willen zijn, maar het zat me allemaal niet echt mee met de brommer etc.
Tot nu toe rijd hij nog steeds, maar rijd toch nog steeds met de angst van “Oei mijn spie zou zomaar weer kunnen breken”
Daarom het gas ook niet constant open in het filmpje.

Een volgende meeting wil ik ZEKER aanwezig zijn! Ben nog nooit naar…[Lees meer]

[center]UPDATE 11 September!!![/center]

Daar was ik weer!
Camera duurde langer dan verwacht :boos.
Maar vandaag kon ik hem ophalen, nog een betere als eerst zelf! helemaal top dus.
Daarom heb ik even wat mooie foto’s geknipt en een filmpje geschoten, brand gelijk maar los met een paar plaatjes :

Onder weg bij het water even een stop…[Lees meer]

[center]Update 3 September[/center]

Ik zal deze perso weer eens even wat leven inblazen. Na een lange tijd heeft de Heineken Citta niks gedaan.
Maar sinds gister loopt hij weer! (Bleek uit eindelijk om een versleten koppeling te gaan).
Dus koppeling gemonteerd en hij loopt tot nu toe weer, het is weer even afwachten.

Setup is nu 42 ALU met…[Lees meer]

Lijkt me leuk, als mijn citta het doet wil ik misschien ook wel mee, hangt er puur vanaf of hij dan goed loopt!

Poelll13 :
Bij een alu. cilinder is dit een stuk lastiger, maar deze breken in verhouding minder snel natuurlijk.

Daarom heeft een 42 Alu van Polini gelukkig en afneembare uitlaatpoort!

En je kan het inderdaad prima lassen, Als je het zelf niet aandurft kun je misschien via het forum wel wat regelen of een bekende

Wat ik zelf nu denk dat het is, maar weet niet of het mogelijk is.

Dat is de krukas keering!
Als deze niet diep genoeg in de carter zit gaat het vliegwiel er dus niet volledig opheen?
En slaat hij zo een stuk uit de spie, omdat er steeds een kleine stuk niet uit de spie geslagen word!

Zou dit kunnen?

Bedankt barry, Wat ik heb ondervonden is dat de ene spie dikker is dan de andere.
Die van mij komen bij de brommerboer weg. Zou toch goed moeten zijn zou je zeggen?

Ik pakte eerst een redelijk dus spietje die makkelijk in de krukas gleed deze was na 5meter alweer stuk
Toen nieuwe spietjes gehaald en deze spie paste er minder goed in en leek…[Lees meer]

Het makkelijkste is om gewoon even naar de bougie te kijken welke kleur deze heeft.

Koffie bruin = Prima
Zwart = te rijk
Wit / Grijs = te arm

Weet niet welke sproeier je er nu in hebt?

Als je kruk tuned is zal ook veel verschil uitmaken!
En de schatting van tompiebozzel komt meer in de beurt denk ik.

Ze zitten er natuurlijk niet voor niets, het zal waarschijnlijk dienen als extra stevig heid.
Ik heb ook wel eens met 2 gereden, 3 is natuurlijk beter maar volgens mij kan het prima.

Ik denk dat het niet zoveel kwaad kan als je de krukasmoer stevig genoeg aandraait.
Maar dat is mijn mening

De lagers zijn erg lastig te vervangen ik had hetzelfde probleem, maar een nieuwe schaal gehaald.

@ Job
Je koppeling zit helemaal vast?
Ook zou ik als ik jou was inderdaad de lager en de afstandsring bekijken.
Je moet gewoon je koppeling eraf halen, dan alles uit de koppeling halen tot dat je de schaal overhoud, hier zitten 2 lagers deze…[Lees meer]