Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Sproeier te groot. Rij met dezelfde setup met sproeier 48.
Ik heb donderdag een beugelsetje binnengekregen en het ziet er super netjes uit!
Ik ben op zoek naar de beugeltjes, dempertjes heb ik al dus zeker interesse in een net beugel setje.
85 op de calibrata
70 op de calibrata.
Bedankt voor je reactie, helaas is het lager gesneuveld bij het er uit tikken, hij was overigens al ver heen. Ik hoopte dat iemand het hier weet anders neem ik het slakkenhuis wel mee naar een lagerboer.
Ik heb nog een wit achterspatbord voor je en een origineel witte zadelhoes. Ook nog treeplankjes maar die zijn niet wit.
Ik heb geen citta meer. Maar als je er niet tevreden mee bent mag je hem terugsturen en maak ik het geld terug naar je over.
Voel toch even behoefte om te reageren. Het is mijn cilinder hier gekocht van het forum maar weinig mee gereden. Het is een nette cilinder zonder warmlopersporen. er is dus ook niet in geschuurd en ook niet in gehoond. Om nog maar te zwijgen van gesmolten staal aan de binnenkant?! Een stootrandje is ook niet te voelen en bijgeluidjes zijn ook niet aanwezig.
Misschien zijn de foto s wat vertekenend door de lichtval maar het is algemeen bekend dat dit lastig op de foto is te krijgen.
Alles zit goed. De set komt werkend van mijn citta. Probeer hem nou even te starten met de boortol dan zul je zien dat het aanlopen gewoon even wennen is.
DarkNero :
Dat gaat ook niet, er staat echt te veel druk op, ik kan de vsnaar ook niet met de hand ronddraaien. Het achterwiel staat dan echt muur vast
Ik haal dadelijk weer alles eraf en dan kijk ik of ik niet een fout hebt gemaakt maar dat lijkt me sterkander vraagje: vario trekveren zijn anders dan normale trekveren he?
Je moet de v snaar wel met de hand kunnen draaien. Als het wiel meteen vast staat zit er iets niet goed. Alles goed gemonteerd? Loopt er niets aan op je brug? Aanlopen met een vario is ook lastiger. Je kan misschien met de boortol starten en kijken of je wel kan rijden.
Op mijn citta moest ik ook flink duwen door de compressie heen, zittend op het zadel. Het is even wennen maar ik zou hem eerst eens starten met de boortol en proberen te rijden.
Je Leo krul houdt de boel tegen. Ik had eerst 42 alu 13/13 mal. Vario (10gr) 100 mm standaard drukveer en 1:10,5 met citypower en was niet vooruit te branden. Nu rij ik met een top one en hij trekt als een malle en loopt 55.
Bedankt weer voor de reacties. De naaf is 1:10,5. Ik had 1:13,5 maar deze is geruild. De overtoeren met poelie zijn destijds ook opgelost (poelie 70 ipv 80 was de oplossing).
Ik weet dus wel wat overtoeren zijn. Ik neem aan dat we het er ook over eens zijn dat 40 km te langzaam is. Ik merk overigens al minder overtoeren nu ik die 10,5 naaf heb in vergelijking met de 1:13,5.
Overigens top dat je zoveel moeite doet met terugzoeken etc. Ik ga steeds meer twijfelen of de snaar wel strak genoeg staat.
@twinboxer er zijn meer citta’s met originele wielen met vario en 1:10,5 vertanding. Die hebben niet de overtoeren die ik nu heb…
Top al deze reacties! Bedankt herr Flick voor je reactie. Ik rij hooguit 40 km.
Ik heb geen begrenzing in de voorvario. Ik heb een Gates snaar 13 mm 1150 (si brug). Ik twijfel of de snaar strakker moet want zet ik hem strakker dan ligt de snaar achter niet meer op maar in de schijven en dat is toch niet te bedoeling?
