Waarom? :
Een maatje van me rijd ook met de cif 1/9,5 vertanding en deze loopt lekker soepel alleen maakt ie een gierend geluid als je het gas los laat, maar rijd er al weer een paar mnd mee. Q-freak kocht laatst jou malossi vertanding en deze loopt bij hem juist weer stroef terwijl mijn malossi set heel soepel draait. Volgens mij heeft dit niets…

[Lees meer]

Moraal van het verhaal van virgil: regel een normale proma circuit, waarmee je zeer goed al dan niet beter zal presteren als een too bad.

Ben benieuwd :thumb, op het filmpje klinkt het alsof het nog behoorlijk wat afstelwerk nodig heeft.

Gelieve filmpje bij dag!

Woeiii dat klinkt weer lekker, ken frankie weer mooi meescheuren.

@tonni
Nieuwe baan gevonden EVO/RV dokter ? :knuffel

Ik zou gewoon met een proma circuit beginnen. Vind de too bad nou niet je van het, is ook nooit echt super getest (uitlatentestjes).

Jelle’s eigen carb btw tonni?

http://vespa-ciao.nl/page.php?id=222

Omdat je een citta hebt, zou ik zoiets halen -> [url=http://www.motoriluppino.ch/shop/product_info.php?cPath=21_22_75&products_id=607&osCsid=nkbcfo045pef7kqrb6hr0okf14]KLIK[/url]

Verstuurd naar NLD. Tevens kan je er dan gewoon een redelijk normale carb achter hangen.

Qua uitlaatjes zie ->…[Lees meer]

Als het zoiets als dit word (wat je op motorforum hebt staan) heb ik er het volste vertrouwen in 😀

Netjes man, das inderdaad een behoorlijk schijf 😉

Kunnen we over de discussie van onze “blauwe vrienden” ophouden. En doorgaan met de perso van virgil :!

Ook geen last van gehad

Membraankleppen die niet sluiten zijn opzich niet een probleem. Bij mijn RV membraan heb ik ook dat de kleppen ietswat openstaan, nog een ander membraan geprobeerd waarbij deze wel gesloten waren (weinig tot geen effect).

@vertigo totale offtopic
Aangezien ik al wat meer werkervaring erop heb zitten.
Mensen die 40 uur voor 120 euro moeten werken stimuleer ik graag 😐

Vakanbaantje tip & gecombineerd met vespa hobby:
Zoek een grote plek waar een zeer grote jeugd camping is, schrijf de camping aan. Ga de hele dag een beetje wc’s schoonspuiten en verdien zo rond…[Lees meer]

De mooiste oplossing is een messing busje op de inlaat laten persen. Waarschijnlijk is je inlaat op het groot carter gewoon afgesleten.

Fons heeft hier ervaring mee, misschien dat die het tegen betaling wil oplossen?

Zo niet, wat max al roept iets tussen de inlaat en de carb stoppen (stukje blik van cola blikje)

Vet edo, pica’s zijn ook weer lekker :lol

Mooi spul man, vond je citta op de meeting ook erg vet.

Wel een zeer toffe baan gehad bij spyker, dat kunnen niet veel zeggen =)

Transfer the money to my bankaccount. I will ask for a small fee, and order it for you at JMPB.

More info send a PM.

Jelle, ligt de gradenplaat gewoon niet op de geleidebus?

Normaal moet je de geleidebus nog wel eens wat bijveilen zodat de gradenplaat wat naar beneden komt. Of is het veel erger?

Uitelkaar mag ook 😉 ritze, in de ruil mag jij wel erop rijden mocht ik de engine inelkaar hebben.