Zou ik persoonlijk denken dat je krukas toch echt krom is. 😉

Nee deze dan? Ik weet niet of hij al langs is geweest maar,
Laat iemand a.u.b. deze meneer z’n hamer afpakken. :'(

http://link.marktplaats.nl/677883088

http://link.marktplaats.nl/679725081

Ik dacht de achterklok lekker voor mekaar te hebben.
Nou, mooi niet dus. :boos
Precies in het remhevel gedeelte van de klok(daar waar het dunste randje zit).
Ja hóór vinger nat. 🙁
Zo zie je maar dat alleen ’n nieuwe pakking en ’n dun laagje vloeibaar , echt niet altijd volstaat.

De boel gewoon weer uit e…[Lees meer]

Laatste paar weken op m’n gemak ‘ns even lekker m’n max. Koppel opgezocht met de vario rollen.
Met ’n test setje van 3.5 t/m 5 gr.
Toen kwam wel uit dat m’n uitlaat ’n echte toeren jonge is.
Het gewicht waarbij hij het vlotst optrekt en door jankt is 4.3gr. (I.p.v. 5.6gr waar ik mee reed).
Dit zijn de 3e rollen in ’t…[Lees meer]

Goed bezig Twin!!!!
Ziet er veelbelovend uit. Ga zo door. :thumb

Misschien blijven er idd 2 segmenten vast zitten waardoor de 3e al het werk moet doen en blijft doorslippen.

Dat kan inderdaad door je magnetisch veld komen.
Ook wil het nog wel gebeuren dat de spoeltjes niet ver genoeg naar binnen zitten.
Ik persoonlijk druk ze altijd naar binnen alvorens ze vast te zetten..;)

@wilk1985:
Haha dacht ik ook.…[Lees meer]

Vanmiddag even ’n leuke onversleuteld tweeling zusje opgehaald, voor de handel.
Aleen ’n paar vorkhoesen, stuurfoam, tankstickers en ’n nieuw achterzitje nodig.
En waarschijnlijk ’n citty powertje maar ik heb ’t orginele standaart pijpje er bij dus
misschien is er nog wat van te maken.:D

En ’n maatje heeft ook ’n variosetje gekocht waarbij ik dacht dat ze verkeerdom zaten want deze waren ook krom.:?
Ik denk dus dat de enigste optie versterken is.:D

Ik vond namelijk dat m’n achterrem erg hapte en er hing wat olie onder m’n klokje.:boos
Wiel eruit.

Alles vettig dus, óók de remvoering.:((
Uit elkaar gehaald alles schoon gemaakt en ontvet, remvoering uitgebrand(met gasbrander),opgeschuurd, schuin kantje aan de onderkant gevijlt e…[Lees meer]

Hij rijd nu goed en zo vaak gebruik ik hem niet.
Een proma circuit gaat ´m niet worden i.v.m. verlaging..;)

De treeplankkappen vond ik juist mooi zo.. (anders te veel zwart).
Ach ieder z´n smaak.:D

De app die ik gebruik heet: Speedview.
Ik hoor wel ff of jij het wat vind.;)

@citta1234:

Het fietspad was op dus i…[Lees meer]

Ik denk dat de grote van carburateur kwa top ook niet heel veel uitmaakt(alleen met acceleratie) omdat ik nix heb bewerkt.
tevens werken de platte bandjes over het algemeen ook niet mee aan topsnelheid.

Ik neem aan dat de std carters die ji hebt helemaal tot het gaatje zijn geflowed…;)

Hoe dan ook het blijft natuurlijk…[Lees meer]

Tijd voor ´n kleine update.

Mengsel was nog steeds niet naar m´n zin en de oplossing lag ´m dus gewoon aan de sproeiernaald..
Hier kwam ik achter doordat ik dacht dat hij op criuze snelheid, (ong.35km/u) niet lekker liep en dacht dat hij te rijk stond.
Sproeiernaald een standje omlaag dacht ik…[Lees meer]

Of ’n (tuin) slang..
Dan kan ’t blokje evt. Blijven zitten.

Misschien inlaat beschadigd met nieuwe kruk monteren.

Dubracer :
dat heb je goed gezien rechtsaf komt de uitlaat idd aan de grond moet kijken wat ik eraan ga doen of er komen andere poten in of ik rij alleen maar naar links haha, maarja heb hem gemaakt omdat ik het wel geinig vind iets aparts te maken ga er toch niet vaak mee rijden.

Dat is i.e.g. goed gelukt man..

Ga zo door.

miss. ‘n…[Lees meer]

Echt ’n super leuk ding geworden man, maar is hij voor “ovaalbaan races linksom”??
Want rechtsaf kan je wel vergeten met die uitlaat:D.

@Helios:
Tja, dat krijg je als je boel verlaagd en ’t achterspatbord de org. lengte laat.;)

@steve:
Thanx.:thumb

De eerste GPS check die ik deed was met sproeier 110 en 6.5gr rollen..63km/u

Nadat ik eindelijk ’n knappe afstelling heb verkregen op de 18mm Spaco dellorto, hoofd sproeier 104, en de vario voorzien heb van iets lichtere rollen(5.6gr).

Loopt m’n citta’tje eindelijk goed.
Deze GPS check kwam uit op 70km/u..:thu…[Lees meer]

Je moet ff checken of:
Als je het streepje van het vliegwiel, op het uitstekende driehoekje van de koelkap(links onder) zet.
Dat dan de zuiger boven in de cilinder is(of íets ervoor).

Als dit niet het geval is, zou het zomaar n’s kunnen dat door de klap van het vast lopen van de vario, de KRUK-AS verdraait is in je…[Lees meer]

Als je er 15 hebt zal er waarschijnlijk wel 1 tussen zitten die goed is..:D
Wat ik alleen ff wil melden is: Als ’n bougie vonkt wil ’t nog niet zeggen dat deze goed is!!
Als de bougie vet geslagen(verkoold) is geweest slaat de vonk via de weg van de minste weerstand, dan zou ’t kunnen zijn dat hij “uit” de cilinder goed lijkt te…[Lees meer]

Voor ’n cdi check zou je miss. morgen ff langs kunnen komen (met citta).;)

Groet,
Marco

Het is ook eigenlijk ’n 18mm maar die voorkeuze is er niet in ’t lijstje.
Valse lucht heb ik ook nog gechecked maar is ’t ook niet.
Kortom, het is niet anders en hij loopt als de brandweer dus, goed toch?

Sla je er toch gewoon flink met ’n schroevendraaier tussen.:kots

http://link.marktplaats.nl/522245200

@vespa_addicted: Pff, ben al ’n beetje bezig geweest maar, wat ’n geweld zeg..:o

@Mike: Dank je, ik ben er erg tevreden over, alleen de sproeier configuratie…
Zit momenteel op Hoofd: 110 stationair: 50 en nu eindelijk trekt ie ‘m…[Lees meer]

Mijn keuze om het op deze manier te doen is erg simpel:
Alles zo orgineel mogenlijk houden. oftewel wolf in schaaps kledij.:D

Op de vraag: “kan het blok nog versteld worden?”.

De variosnaar die ik gebruik is ’n Gates 13X1050 typenr.6472mc
Om deze optimaal te benutten moet het motorblok 100%…[Lees meer]

Je advies opgevolgd omtrend de binnen poten.:thumb
Had ik idd niet bij stil gestaan, gelukkig zijn we nooit te oud om te leren!;)

Kleine update van het 18mm dellorto/spaco verhaal:
Zoals hier goed te zien is past alles prima, ik kan zelfs als de trapas eruit is sproeiers wisselen(kan handig zijn)8)

En ook de…[Lees meer]

Ik heb één groot probleem en dat is: STIL ZITTEN.:?
Als ik dan in de garage ’n shaggie sta te roken(vanwegen de vers geborene knutselaar):D zie ik dat spul allemaal staan en dan ga ik dus dingen verzinnen.

Dat tourtje vanuit haarlem moeten we maar ff in de gaten houden.
Als er tijd voor is want je weet toch… drukdrukdruk…:con

Het belangrijkste advies wat ik je alvast mee kan geven is:
-Proef stukje lassen.
-Altijd goed luisteren naar de vlamboog.
-goed kijken of je ma…[Lees meer]

Wat betreft de huidige achterbrug:
Daarvan heb ik de torsibox verwijderd en daarvoor in de plaats 60mm meer naar…[Lees meer]

@Vertigo:
Zolang m’n 43 goed presteerd vind ik het allemaal al leuk, wat betreft het carter deze ben ik nog niet van plan aan te passen. Heb nl…[Lees meer]

Alleen omdat ik dus niet stil kan zitten en ik ’n 13/13 op ’n 70cc wat klein vindt.:pest
Ben ik maar weer iets aan ’t proberen gegaan.

Maar daarvoor moet de achterbrug ook onder handen genomen worden..:lol

Inderdaad het plaatsen van de zuiger+veren is ff rommelen maar voor de rest mankeerd er niets aan het cilindertje.
De zuigerpen (die aan een kant erg stroef de zuiger in gaat) zat niet “binnen”de zuiger, was misschien 0.1 mm,niet te zien.
Nadat ik deze verwijderd had ging het zuigertje als ’n L*L in ’n weduwvrouw.;)

Mooi reserve…[Lees meer]

Dank je Edjuh,

Was ik me idd van bewust ja..
Daarom heb ik hem zoals “vespa ciao!” al zegt, ff lekker in de blanke lak gezet.;)
Kijk wel wat er gebeurd.

@r32

Dank je R32,

Met uitlaatjes is het idd ieder z’n eigen smaak.
Persoonlijk vind ik hem erg leuk staan op m’n citta, maakt ‘m af he.:D

Idd het start schaaltje liep aan.:boos
Zooi weer gedemonteerd, koppeling eraf en voorzichtig ’n stukje eraf geschuurd op ’n vel korrel 150 schuurpapier op de vlakke werkbank.
Ik kon precies zien hoeveel eraf ging door het vellingkantje wat aan…[Lees meer]

Dank je, nou moet ’t ff mooi weer worden dan kan ik eindelijk kijken hoe snel hij wil..
Want dat durfde ik niet meer met de st. schaal.

Meteen ff mooi in de blanke hittebestendige lak gespoten..:thumb

Dank je Niemand,

Een Si achterbrug vind ik eigenlijk niet mooi staan (i.v.m. de kappen) ik zie wel hoelang m’n citta brug meegaat.
Om ff tegemoet te komen aan je vraag hoe de demper is gemaakt hier ’n fabricage schetsje.;)

Ik hoop dat ’t ’n beetje duidelijk is zo.:thumb

Dank je Ritze,

De uitlaat heb ik totaal op eigen inzicht gemaakt en bleek ’n lekkere toeren knaller te zijn geworden!
Ben er erg over te spreken.
Mede dankzij de vrij grote demper maakt hij ook niet veel kabaal.
En zoals ik al aangaf, het gebruik van de vario werkt nu echt super!

@erikbloemberg :

Dank je Erik,

Leuk om te…[Lees meer]

Je moet ’t zo zien, gelukkig zit de uitlaat aan de goede kant.;) En maakt hij niet alsteveel kabaal.
En door de vario maakt hij al net genoeg toeren zodat het bij 30km/u net lijkt als ik volgas rijd.

En zeg nou eerlijk, ’n beetje spanning is toch nog steeds leuk!:pest