@guido
Active 3 jaar, 1 maand geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik kom!
Goedemorgen, goedemiddag, goedenavond.
Ik mag er geen gewoonte van maken; slechts eens per zoveel jaar iets hier neerzetten!
Gelijk de belofte dat ik ga proberen wat frequenter hier iets te posten.
De hobby bestaat nog steeds, maar is net als ik wat volwassener geworden.
Mijn Si-Mix heb ik van de hand gedaan. Hoewel het een erfstuk was bleek deze echt overbodig te zijn. Na er een jaar er niet op gereden te hebben is de knoop doorgehakt. Verkocht via Marktplaats voor een schijtprijs. Ik had dan wel de garantie dat de koper er ook écht op ging rijden en hem niet aan stukken zou trekken voor het geld.
Ondertussen heb ik nog 3 brommers:
Appie de gele Ciao
Jeanette de rode Citta
Jaap de scrapcitta
En daar houd ik het voorlopig wel even bij.
Met Appie had ik plannen. Ik wilde hem laten poedercoaten en daarna voorzien van een Bravovoorvork. Dat laatste is momenteel gedaan, dat poedercoaten toch maar niet.
Hoewel ik poedercoaten één van de betere manieren vind om iets duurzaam te conserveren, denk ik dat het niet rendabel is op het moment.
In navolging van Amsterdam is de gemeente Rotterdam voornemens haar klimaatplannen te gaan verscherpen.
Omdat het sluiten van Shell Pernis en de Rotterdamse haven direct de oorzaak zouden zijn van het faillissement van Nederland zal mijn gemeente waarschijnlijk ook wel overgaan op de symboolpolitiek waar men in onze hoofdstad in uitblinkt:
Laten we tweetaktbrommertjes verbieden!
Eenieder die een beetje verstand heeft snapt dat een tweetaktbrommer niet de oorzaak is van het probleem en het verbieden ervan geen oplossing is. Maar voor de bühne is het leuk.
Nu maar hopen dat het in Rotterdam niet zo’n vaart gaat lopen. Desalniettemin ga ik geen investeringen doen in mijn brommers totdat ik zeker weet dat deze klimaatwaanzin afgelopen is.
Vlug terug naar de brommers:
Appie krijgt een bravovoorvork. Ik heb niets aan het balhoofd gedaan, vond ik zonde. De originele buisjes tussen de kroonstukken zijn iets te kort, maar dat hindert niet. Tevens krijgt Appie een 12volt accu waarmee de claxon en de verlichting van elektriciteit wordt voorzien. Ik maak geen laadinrichting, de investering en de arbeid wegen niet op tegen het functionele gebruik. Opladen van de accu gaat trouwens via het lichtnet.
Omdat men in Rotterdam druk is met het vangen van snelle tweewielers (waar ik het trouwens helemaal mee eens ben) heb ik Appie een beetje geknepen. Gaat precies 30.
Met dank aan vriend Lennaert heb ik een chrome tankdop!
Na een beetje op internet gezocht te hebben blijken mijn buisjes bij de kroonstukken gewoon te kort te zijn. Hoe dat komt? IDK. Zal wel eens kijken of ik een dunwandige buis kan vinden en er zelf wat van ga maken.
Treeplankje ligt trouwens in de schuur. Kan de schroef niet vinden!
Ik ben een beetje dikker geworden…..
In 2017 heb ik mijn Citta een makeover gegeven. Motorisch is alles standaard.
Omdat ik vind dat kappen belachelijk duur zijn, heb ik de bestaande kappen bestickerd met een stickerbomb. 2 euro, helemaal uit PRC 😀
60 voor heel de zooi, kan het direct ophalen.
60 dan
Je hebt PM!
Las ik toevallig dat je een koperen hamer zocht? Want ik zoek even een legale reden om jouw bouwsels in het echt te zien!
hey,
ik denk dat ik die wel heb liggen.
Morgenmiddag (zondag) zal ik eens de schuur in duiken!mvg,
Guido
Ik ben er nog!
Het is een tijdje stil geweest op mijn pagina. Een van de redenen is dat mijn relatie na ongeveer 7 jaar over was in augustus. Nu is dat niet zielig of erg, het is beter zo. Ik kan tenminste weer dronken thuiskomen!
Door al die consternatie die zoiets met zich meebrengt kon ik mijn ambitieuze bod op een van Dino’s Porters helaas niet waarmaken. Daar baal ik nog het meeste van.
Ook heb ik eind september een WOK op Appie gekregen. Een motorjood sprong ter hoogte van ons lokale winkelcentrum voor mijn wielen terwijl hij ‘hee’ zei. Ik stuurde er vakkundig omheen en vervolgde mijn weg. De klabak zette de achtervolging in en had mijn binnen 100 meter ingehaald. Toen volgde een hilarische woordenwisseling, ik ben G en klabak is K:K: waarom stopte je net niet voor mij het zebrabad?
G: volgens de regels moet ik inderdaad stoppen bij een zebrabad wanneer een voetgang oversteekt, of wilt oversteken. U bent geen voetganger, dus ik hoef niet te stoppen voor u.
K: Ik sprak je aan!
G: U zei ‘hee’ hee is geen aanspreken.
K: Jij hoort dan te stoppen.
G: Ik hoor te stoppen als u mij een stopteken geeft. U gaf geen stopteken.De klabak haatte me toen al. Ik moest volgen naar een controlepunt. De klabak reed uiteraard voor en ik deed alsof mn brommer niet harder als 20 kon. Kon die smeerpijp de 3 kilometer naar dat punt lekker slingeren. We komen aan en er gebeurd weer iets leuks: iemand verlaat een parkeerplaats.
K: Zie je nou wat ik doe? Ik rem zodat die auto het parkeervak kan verlaten.
G: Die auto hoort ons voor te laten aangezien deze een parkeervak verlaat.
K: Je bent er, meld je maar bij mn collega’s.Klabak gaat weer verder op brommerjacht.
Bij de controle verliep alles soepeltjes. De agenten hadden nog nooit een Ciao gezien, dus er stonden 6 man zich ter vergapen. Na controle van de technische zaken en mijn papieren mocht ik verder. TOTDAT er een puisterige brugklasagent begon te zeuren om mij op de rollerbank te zetten. Na veel wikken en wegen moest ik toch. Tja. 41.
Ik kon lopen naar huis.
De bekeuring betaald en de Officier van Justitie een leuk stukje leesvoer toegestuurd. Jammer had deze teveel tijd, dus verklaarde hij mijn beroep ongegrond.
En toen heel lang wachten tot ik weer zin had om iets aan Appie te doen. In het achterwiel gingen 25 nieuwe spaken, een nieuwe Sito-uitlaat en wat kleingrut.
Vandaag, 27-2-17, was de keuring bij het RDW. Ik had Appie’s nieuwe uitlaat nog voorzien van 2 ringen met een klein (10mm) gat, zodat hij bij de rollerbank een schrale 21 kilometer per uur aangaf.
Over een paar dagen gaat de WOK eraf, kan ik weer lekker touren. Ik zal m wel dusdanig aanpassen dat ik bij een volgende controle wel door mag rijden.
Heb je al eens geprobeerd het blokje te starten met een boormachine/accutol?
K ben van plan mijn polini voorvario te gaan gebruiken op mijn ongetunende Si.
Welke gewicht rollen pas ik dan toe?
Ik heb wel een Gianelli original PowerO god.
BANDEN VAN HET OOSTFRONTDino, ik hou van je.
700