Zo hoort ie te zitten. In de cilinderkop zit een inkeping waar je de buitenmantel in kan zetten. En dan haak je de binnenkabel achter de decrompressiehendel

Bij mijn citta loopt de kabel door de kabel goot. En dan zeg maar onder de tank door en dan een 180 graden bocht terug naar waar je hem aan je cilinderkop haakt.

ziet er zeker raar uit.

Ciao? Si? Citta?

Ik denk dat je deze cilinder bedoeld. hier bekend als merkloze 43mm.

https://vespa-ciao.nl/forums/topic/nieuw-43mm-merkloze-cilinder/

Ik heb hem zelf ook er onder (gehad, nu even polini). Kort gezegd. Het rijd, is slecht afgewerkt, mijn eerste zuiger pastte niet en heb een vervanger gekregen, die van @ritze is volgens mij al eens…[Lees meer]

Waarom heeft dan nog niemand deze link gedropt:

https://youtu.be/xztEo2feoWg

@gilera-citta.com zie ik nu verschil tussen jou remkant en mijn remkant. Ik heb maar 1 moer daar zitten. En zie op jouw foto er 2 staan. Nu vraag ik me af of het bij mij wel klopt.

@Stiekelbaarsje zo zit het bij mij. Met km teller

Ik heb zojuist ook even mijn malossi 19mm eraf geschroefd. (jaartje geleden gekocht)
mijn “middelste” gat is ongeveer 14mm breed. en zoals ik kan zien heb ik genoeg “vlees” over om hem groter te maken. Maar hij is zeker geen 19mm breed zoals die van @Martino

@speedbuxy ik weet dat de theorie wel kon kloppen en wat jij zegt is precies wat ik bedoel.
maar dacht dat hij een malossi 19mm carburateur had gekocht.
die heeft een eigen opzetstuk voor het carter.
Ja, standaard word bij het carter een 13mm poort aansluiting geleverd.
Ik zeg gewoon proberen. een 19/21mm opzetstuk bij moparts kopen. en filmpjes maken 😉

Even wederom een hersenspinsel.

als de in en uitgang een grotere diameter hebben dan het midden. Tussen de carburateur en het Carter. Dus zeg maar zo: >< dan komt er toch net zo veel lucht en benzine binnen. Alleen onder een hogere druk. Net als dat je de tuinslang half dichtknijpt. Er komt net zo veel water uit alleen onder een hogere druk.
ik…[Lees meer]

Ga het een keertje terug kijken. Ik blijf gewoon euro 98 tanken. Veel beter voor mijn fiesta st.  Dus ik rijd ook altijd 98 in mijn brommers.

maar ben benieuwd wat de ervaringen zijn.

Ik denk dat die “Duitser” een Deen is btw. Carsten lorenzen denk ik dat je gevonden hebt.

check ook eens zijn site http://www.12v.dk

En een krukas hoort gewoon soepel te draaien in het Carter. En die tikjes heb ik nog altijd nodig gehad.

Stomme vraag misschien. Maar wat heb je aan alleen een schaal? Das toch de buitenkant?

Verder zeker leuk dat er nog nieuwe dingen gemaakt worden.

@Martino. Ik had al zo’n flauw vermoeden. Maar laat me toch pronken :p Was er vroeg bij maar zoooo vroeg…ben nu 35. Had mijn eerste si toen ik 15 was. Maar Vespa forum bestaat volgens mij nog geen 20 jaar. Laat staan het internet als het nu is. En ben er veel jaar tussenuit geweest.

sorry voor de off-topic. Nu wachten op die 11111. Of kunnen d…[Lees meer]

Proficiat man! Ik ben wel het 17e aangemelde lid. Maar lang niet zo veel gepost
….schande eigenlijk.

voor mensen die dat op willen zoeken: https://vespa-ciao.nl/leden/

en nu wachten op 11111 berichten….

zevenenergie wrote:
Een expansie uitlaat zoals de proma circuit en de gianelli fire zou ik pas monteren als ik over de 80 km per uur zou willen rijden, vanwege het lawaai dat ze maken.

nou er rijd hier in de buurt een nogal stevige vrouw rond op een citta met een 13mm en gianelli fire uitlaat. Maakt zeker een bak herrie. Maar durf te wedden dat…

[Lees meer]

Je hebt een kop van een si of citta te pakken. Je moet een kop voor een ciao hebben. Die zijn aan de zijkant glad.

je kan er bij de sponsor eentje kopen.
voorbeeld:
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/cilinders-vespa-ciao/polini-cilinderkop-38-4-43mm-ciao.html

maar er zijn er ook van andere merken.

of afslijpen lijkt me ook…[Lees meer]

Ok. interesse peiling. Omdat het al bijna een half jaar stil ligt.
Wat is dit waard? of wat wil iemand er voor geven?
Malossi MP-one carter CP. geassembleerd
orignele snor krukas erin. en potdicht.
19mm malossi carburateur set.
malossi too bad 22 mm uitlaat.
zonder cilinder. of met 43mm polini (non racing)
nieuw nooit mee gereden, in elkaar gezet…[Lees meer]

Draai je zuigerveer eens om. Dat deed bij mij wonderen.