[GGB]

Dag allen ,

1-ik denk dat ik de drijfstang bedoelde?
In elke geval degene die aan de zuiger vastzit. Daar in elk geval geen problemen.

Gisteren spullen binnengekomen en direct maar begonnen op de volgende wijze.

• Naaldlager schoongemaakt en in het lagervet gezet.Carter uitgespoeld met remmenreiniger en niks uitgevallen.

  Zuiger, zuigerveren, carter pakingdelen en cilinderhuis met 2 takt olie ingesmeerd.

  Zuiger verdikking van zuigerveren aangestipt met watervaste stift.
  Pijl op zuigerkop richting uitlaat geplaatst. Rest spreekt voor zich met de foto’s denk ik. Poulie 90 geplaatst.

Setje sproeiers van 60 tot 68 gehaald en nu even 62 geplaatst. Ik merk direct dat hij beter start, snel optrekt.  Max snelheid nog niet gereden.eerst eens inrijden .dank allenvoor de hulp.groet ggb

• DR 65cc Vespa Ciao, Citta, Si pen 10
• Artikelnummer: DR-KT00067
• 1 106,99
• Luchtfilter Malossi Vespa Citta / Ciao / Si / Bravo
• Artikelnummer: MAL-043687
• 1 16,99
• Poulie Vespa Ciao, Si en Citta 90mm
• Artikelnummer: UNI-39809
• 1 3,99
• Mezoly telleraandrijving Vespa Ciao
• Artikelnummer: MEZ-395041
• 1 11,99
• Subtotaal 139,96
• Korting (66XHD7CYBCMR)
• BTW 23,25
• Verzending & afhandeling 0,99
• Totaal 133,95   

• Deze reactie is gewijzigd 6 maanden, 1 week geleden door GGB.

[GGBTopic starterBerichten: 29]

ok,
dus Axiaal mag niet ?
ik ga het checken

[GGB]

Dag allen,

dank voor de reacties.

Blok ligt eraf en blijkt pen 10 te zijn.
Beiden borgveertjes waren weg op de zuigerpen.
zouden die langs de uitlaat verdwenen zijn of is er een kans dat die in het carte liggen en problemen kunnen veroorzaken ?
Verder had de krukas wat speling links naar rechts is dat normaal ?
Dus geleidend over een krukas lager dan ?
We gaan de zaken bestellen.
ik hou hier iedereen op de hoogte.

grts GGB

 

• Deze reactie is gewijzigd 6 maanden, 1 week geleden door GGB.

[GGBTopic starterBerichten: 29]

Dag Wim,

Nog niks besteld .
Al lezend door forums en Google zal wss de keuze vallen op DR.
Pen maat weet ik nog niet daar zal het blok nog even voor eraf moeten.  Zover waren we nog niet.
Verder is het de portemonnee van mijn zoon van 14 dus hij bepaald en leert hiervan.

Met de info dusver gaan we wss dit doen
Dr 43
70 en 60 poulie
Carburateur 12/12 proberen we eerst .
Luchtfilter E12 als die past?
Mss setje sproeiers ?

Nogmaals, we zijn leken en proberen hier met hulp voldoende info te halen om sneller op te trekken/60 te halen  mbv redelijk materiaal dat betaalbaar is en in verhouding staat tot de aanschafkosten vespa van 300 euro.
Met een kanon op een mug schieten proberen te voorkomen.

[GGB]

Dank u Wim,

we gaan ermee bezig.
Laatste vragen 🙂
het hemd van de vastloper cilinder is 55 mm.

ik vind op JMP geen 55 mm hemd.

maakt dat wat uit ? moet ik zoeken naar een 55MM hemd ?

Poulie is,nu 80
We willen wat sneller optrekken en proberen 60km uur aan te tikken.
Zou de combi
12/12
Poulie 80
43mm dr of dmp al voldoende zijn ?

Grts

• Deze reactie is gewijzigd 6 maanden, 1 week geleden door GGB.

[GGB]

Dag,

dank alle voor de reacties.
de polini kost een 160 euri zoiets en een DR rond de 105 .
Carburateur 13/13 wordt bedoeld ?
30 euries en luchtfilter ook nog ?
en een kleinere poulie dan  ? zit nu een 80mm poulie op en 38mm cilinder .
Reed ongeveer 53km /uur.

Dus 200 euro ongeveer ? schat ik
dan hebben we het gehad ?

• Deze reactie is gewijzigd 6 maanden, 1 week geleden door GGB.

[GGBTopic starterBerichten: 29]

Dank u.
Nu heb ik in elk geval handvaten om een start te maken.

Groet ggb

[GGBTopic starterBerichten: 29]

dag bram,

• Ondertussen de speling ook weer verholpen en de perso daarvan komt nog.

[GGBTopic starterBerichten: 29]

Ja, erg fijn!
Wat is een perso?
Groet

[GGBTopic starterBerichten: 29]

Eergisteren alles gemonteerd en hij liep perfect voor 10 min .
Daarna viel hij uit deed helemaal niks meer.
Weer blok eronder uitgehaald en gezien dat de door mij gemaakte kabels te lang waren en daardoor tegen de as schuurde.
Daarna brak de condensator kabel aan de condensator af…of die was al gebroken.
Gelukkig gisteren een nieuwe condensator kunnen halen en alles weer gemonteerd.
Daarna veel stotteren opnieuw.
Ik heb uiteindelijk een extra massa kabel gemaakt en die rechtstreeks vd bobine op het blok geplaatst.  Die andere zat via het chassis.
Nu loopt hij perfect!
Conclusie?
1- vanaf begin condensator stuk na 10km rijden.
2- door vaak uit in elkaar zetten massa probleem gecreëerd.

Dat waren de bron oorzaken.
Dat denk ik toch dan.
Dank voor alle support hier .
En veel geleerd,  dat is ook meegenomen.
Volgende actie tzt voorwiel slingert tov vork en km teller krans voorwiel aanpakken.
Daarna eens 65cc cilinder als die nieuwe uitkomt.
Groet ggb.

[GGBTopic starterBerichten: 29]

Dank voor alle hulp en reacties.
EFFE condensator kabel opnieuw gesoldeerd.  Zie foto.
Verder de isolatie van een zwart kabeltje wat onder de kabel vd condensator zit ook slecht en ga ik morgen met krimpkousje goed maken.
Andere aangegeven zaken kijk ik ook na.
Zondag weer een update.
Nogmaals dank voor de hulp. 

[GGB]

We gaan weer beginnen.
contactpuntjes afgesteld  op 44.
Maar leken al goed hoor.
ik heb wel wat zaken gezien zie foto’s.
1 het lijkt erop dat de soldeer verbinding vd condensator los zat, ik trek de krimpkous er zo van af .
2 zie groene cirkel. is het normaal dat de kabel die naar de bobine gaat over het vliegwiel schuurt?

ik denk tenminste dat deze over het vliegwiel schuurt.
En dan nog een vraag, welke waarde moet een condensator hebben ?
Ik hoor er graag van
Grts GGB

• Deze reactie is gewijzigd 10 maanden, 2 weken geleden door GGB.

[GGBTopic starterBerichten: 29]

Dag allen,
gisteren weer wat gesleuteld zie foto’s .
vespa heeft inmiddels
nieuwe bougiedop
Juiste bougie
nieuwe kop en voetpakking
bougie vonkt zie filmpje bijlage
Carburateur helemaal uit elkaar gehad , schoongespoten en sproeier weer gecheckt.
met benzineslang aansluiten en kraan openen hoorde ik de carburateur borrelen dus vlotterkamer vollopen.
gasschuif opnieuw afgesteld door gashandvat iets los staat en dan is de schuif dicht.
vespa gestart maar blijft stotteren.
Kan iemand aangeven wat de volgende stap ter oplossing zou zijn?
video https://youtu.be/-raU8XNWWbw

Alvast bedankt.

Grts GGB
foto’s 

[GGBTopic starterBerichten: 29]

Dank allen voor de reacties.

@lennaert goeie tip !
Dat ga ik zeker doen.

Erg druk weekje gehad maar morgenmiddag probeer ik weer even te klussen.
Ik wil de focus even leggen op de droge bougie.  Heeft iemand tips hiervoor?

Ik hoor het graag.
Grts

[GGBTopic starterBerichten: 29]

A ok,
Dank u. Zal pas voor volgende week zijn ivm tijd helaas.
Draadje /condensator  ed moet ik dan nog  bestellen? . Ik meld me terug. Iemand nog iedeen over de “droge” nieuwe bougie ?
Grts Mark

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>