Peter.S :
misschien eens een 13/13 erop zetten met powerfilter en dan eens 76 proberen?

dan sowieso niet sproeier 76..
denk dat je sowieso ff sproeier 62/64/66 moet proberen

boeiend het is via ebay dus ben je een beschermde koper

fabrizi / calibrata? 😀

ja zoiets kijk ff how to’s door

cilinder om ruilen van je oude blok naar nieuwe blok

ziet er netjes uit alleen vind ik de bagage drager er zo niet uit zien
voorvork mag van mij ook wel normaal maarja.. ik hou sowieso niet zo van chrome
verder wel vet wat je er allemaal mee gedaan hebt :thumb
en idd wat is je snelheid? 😀

er staat bij mij 63v op maar of dat ook voor volts staat..
ik heb ze gewoon bij de lokale elektronica boer gehaald

http://www.elektronikadeweerd.nl/

en gewoon 1.1 2.2 4.7 en 10 uF gehaalt

oh ok maar werkt handchoke precies hetzelfde als bij een 13/13 of is er ook nog iets te maken zodat je met de choke knop harder gaat dan zonder?
want een oud collega van me had dat op zijn neo’s. Als hij de choke indrukte dan reedt hij 75/80 en zonder 50 ongeveer

oh ok maar wat is het verschil tussen kabel en automotische choke dan?

wie kan mij het verschil tussen kabelchoke en handchoke uitleggen?

zo is iets makkelijker

mooie koplamp heb je :thumb zo 1 heb ik ook

mijne werkt ook
mijn setup

43mm dr evo inlaat + spoelpoorten
13/13
proma cc
vario 1:10/5 90mm schijven
malossi voorvario
krukas bewerkt

met 10 uf reedt hij nog maar 20
heb nu 1 van 4.7 en 2.2 en rij ongeveer 45
ik ga er nog 1.1 bij doen en denk dan rondt de 35/40 te zitten

Heb hem aangesloten op me lichtschakelaar van een vespa…[Lees meer]

volgens mij moet je in een speed engine niks bewerken aan de krukas omdat je als zo’n groot inlaat oppervlakte hebt..

heb je er al wel een nieuwe lamp ingezet?

volgens mij meot je ook een weerstandje er tussen zetten zodat het remlichtt veller is als het normale achterlicht

heb ze sinds dindsdag en zijn echt super bandjes 😀 heerlijke wegliggen en zien er ook nog is mooi uit :thumb lekker dikke bandjes die makkelijk passen
ik had er niet zoveel problemen mee om ze erop te krijgen.. enige was dat ik iets te enthousiast was en dus de voorband verkeerd om had gedaan 😛

ik heb zelf gewoon 1 condensator van 10 uF dus die kun je mooi in de kabelboom weg werken..
zit er alleen nog over te denken om een bipolaire aan te schaffen die lijkt me nog mooier weg te werken in een kabel boom..
sowieso zou dat makkelijk moeten kunnen zonder printplaatje..

maakt toch niks uit? als je 1 van de 3 kabels zal onderbreken doet hij het al niet meer..
de groene is voor het uitzetten van je motor dacht ik..

kijk ff in perso van mofa freak die heeft malossi carter enz.. die rijdt 100+ dus kun je zien wat hij gedaan heeft 😉

tecno en technigas zit verschil tussen he..
de technigas is replica promacc
tecno is gewoon een lawaai uitlaat