kan een hoge druk kop ervoor zorgen dat je een grotere sproeier nodig hebt>?

vraagje:

als ik recht op mijn cilinderkop kijk dus bij de bougie is het linksonder nat en beetje vies (olie/benzine) denk ik

en ook de onderkant van mijn bougie is bruinssig

hij zit goed vast etc en heb geen idee waar dat vandaan kan komen? iemand ideeen

hoi, met mijn setup:

polini 70cc (w poort)
polini hoge druk kop
elec bromcarter
malossie filtertje
gianelli exel uitlaat
13/13carb

welke bougie kan ik t best pakken, heb nu 7, maar had vroeger 8

maar ja ik weet eigenlijk niet waarom dus wat raden jullie aan voor ‘warmtegraad’

hallo, ik had een kleine vraag.

ik krijg straks een elec kabelboom omdat ik elec blok heb daar zit o.a. ook remlicht op, hoe zit dit precies in elkaar en betkent dit dat e 2 achterlampen moet hebben of eentje die tevens als remlicvht werkt?

hallo, ik had een kleine vraag.

ik krijg straks een elec kabelboom omdat ik elec blok heb daar zit o.a. ook remlicht op, hoe zit dit precies in elkaar en betkent dit dat e 2 achterlampen moet hebben of eentje die tevens als remlicvht werkt?

in welke volgorde ze moeten die moertjes etc

ok bedankt een ander vraagje ik heb nu voorwiel met km teller maar weet neit in welke volgorde eigenlijk al die boutjes terug moeten, ik heb het volgens mij in goede volgorde gedaan maar nu kleppert de deksel van de klok voor om het zo maar uit te drukken

dus iets is niet goed

hallo, ik wil mijn achter wiel het remblokje vervangen maar die moer bij je kettingtandwiel zit echt superstraks (welke kant moet die opgedaait worden want op het tandwiel staat tegenovergestelde kant) en ik kan niet echt supreveel kracht leveren met een waterpomp tang, opties?

ok hij rijd nu lekker, reed effe buitenaf volle snelheid ik weet niet hoe het komt maar het lijkt alsof hij nu harder gaat, was alleen helm vergeten dus was wel beetje adembenemend zo hard rijden 😛 twee ouders liepen langs en keken mij heel afkeuren aan 😛

maar iig dat was niet de vraag het probleem bleek iig de malossie filter te zijn, ging…[Lees meer]

ik zal daa rook ff alles aandraaien

PROBLEEM al geruime tijd zit ik te klooien met afstellen van mijn brommer als ik flink optrek of even op de top rijdt valt ie uit, waarschijnlijk oorzaak te kleine sproeier zit nu al op maat 71 met mijn setup :O

toen ik vandaag alle moeren ging na checken en ging aandraaien merkte ik op dat vanaf de carb lucht in mijn benzineslang stroomt.…[Lees meer]

ik heb geen idee ben een vespa-ciao lover 😛 maar btw @flow het is ff proberen je hebt 3 keuzes ofzo ik kwam er ook zelf uit je hebt als het goed is een rood en een groene die moeten aande schakelaar aan de zijkanten, dan moet een kabel van de voorkant van de schakeler (of achterkant) naar de lamp toe

ok bedankt (y)

😛 ja ik zal gweoon nogmaals alles nakijken maar weet iemand nog plekjes waar ik iets vergeten zou kunnen zijn

ik had even een kleine vraag

als ik met mijn brommertje harder dan 60 rij dat begint ie een beetje te rammelen, is dat normaal dat er op hoge snelheden altijd wel iets een beetje rammelt want heb volgens mij toch echt alles aangedraait

weten jullie bijv iets wat ik vergeten zou kunnen zijn?

Brommer loopt nog steeds niet goed 🙁

ik zet alles even op een rijtje

Bougielkleur –> bruinsig maar niet koffiebruin, dat zeker niet
Sproeier –> maat 68
carb –> 13/13

ik heb gekeken wat voor straaltje er uit mijn kraantje kwam het was zeker een straaltje zeg maar zeker niet druppelen en ook niet verticaal naar beneden. ook stroomt…[Lees meer]

heb ik eraf gehaald en ff goed uitgewaaierd (herb geen compressor thuis ofzo, misschien kan ik er met een compressor doorheen laten spuiten voordat ik een ander sproeier probeer

maar ok dan deze vraag hoe loopt de benzine precies:

Tank -> filter -> benzine kraantje aan/uit/reserve(stand die ik niet snap) -> leidinkje -> filter -> leidinkje…[Lees meer]

maar wel cool 😀 staat nog een nieuwe bij of niet dat is volgens mij een 65 of 70cc? die zal wel gewoon passen denk ik

is dat niet een 80cc? past dat dadn op een normale carter?

WOW trekveren scheelt een hoop 😛

maar de vraag:

ik ben nu van sproeier 61 naar 66 gegaan naar 68 gegaan maar als je op je top rijdt en als je ddat maar even vol kan houden omdat ie dan gaat sputteren (benzine tekort) toch nog een grotere pakken?

is het dus zo dat je makkelijk kan kijken welke sproeier je nodig hebt door gewoon op top…[Lees meer]