even nog een probleempje. Heb alles nu gefixt van mijn brommer (denk ik 😛 ) maa rloopt niet helemaal soepel het heeft de volgende problemen

als ik hem aanren dan wil hij nie tmeteen starten, ik moet harder rennen dan normaal en als ik eenmaal aan het rijden ben komt ie niet op gang hij blijft hangen op zijn 30 terwilj normaal iets over de 40…[Lees meer]

bedankt, zon tips werken echt goed 😀 nu nog mijn contactpunten afstellen die kloppen voor geen meter vermoed ik rijd neit stationair (blijft gewoon doorrijden) en start neit lekker

ja dat ben ik inderdaad van plan de volgende keer, maarja ndeze keer heb ik dat dus niet gedaan en zit ik met een probleempje weet iemand van jullie het antwoord hoe dat kleine staafje met lusjes moet zitten men zei door de onderste bout maar daar krijg ik hem nevernooit doorheen

ja denk het de andere nog niet kunnen testen maar de volgorde vqan de koppeling is iig goed

nee nog niet, ik sta te wachten of iemand nog wat kan helpen

kan iemand dan een foto maken van zijn cilinder kop met die spullen want heb geen idee hoe dat draadje met die lus nu precies moet

hier even een foto vfan de huidige situatie denk dat ik redelijk op web ben begin te begrijpen hoe het werkt maar alleen dat haakje snap ik niet helemaal

kijk in dit gedeelte zit het probleem

ik heb geen idee in welke volgorde die precies moet waardoorik mijn motor niet af kan zetten wat erg vervfelen is, nu moet ik elke ker de bougie los trekken

maar ik bedoel geen killswitsch hè, ik bedoel dieer standaard opzit om je brommer af te zetten, dat draadje dat van je stuur naar de boegie/koelribben loopt en daar vast zit op een ingewikkelde manier, we hebben die eraf gehaald en weten nu niet meer preies hoe die erop moet

kan niemand mij helpen met de ontsteking iig ik heb het probleem met de kopeling denk ik gevonden maar vrag me af hoe het de ‘stop knop’om het zo maar te noemen werkt

hoi hoi we zijn hem weer in elkaar aan het zetten maar als we de koppeling helemaal vast draaien dan is ie heel stroef en bij de inste geringste stap wil ie aanslaan en is ook kei zwaar

als we de bout losser doen, dan start ie wel mooi maar dan komt ie niet op snelheid het duurt heel lang en hij haalt de 30 nog maar net (rijd normaal 40 ofzo)…[Lees meer]

dan maar vliegwieltrekker kopen helaas

hoe lang duurt het ongeveer want we tikken nu al best hard en best lang maar er zit geen beweging in

we gaan aan de slag 😉

om in de inlaat dat buisje eruit te halen maar het is zondag dus geen winkel open

kan iemand antwoorden want ik zit hier nu te wachten bij mijn krukas die er nog in zit

ik snap niet echt waar je tegen aantikken etc etc we hebben hem langs oins liggen maar weten nie hoe ie er dan afgaat en dat filmpje op de howto doet het niet en het is zondag dus kan geen trekker kopen

ff een vraagje,m is het mogelijk om je vliegwiel lost te krijgen zonder vliegwieltrekker en is je zuiger versleten als de zwarte aanslag onder de zuigerveren komt of mijn zuigerveren

hoi hoi, ik wil het blok er nu uithalen daar ben ik mee bezig maar de bout waar de koppeling aan vast zit zit in de weg, hoe krijg ik die eruit en of moet die er wel uit

bedankt voor de hopelijk snelle reactie

Mijn brommer doet het vind ik best lang aanlopen voordat ie aanslaat ja heel lang, smorgens duurt het iig lang wat kan ik iig het beste doen om hem sneller aan te laten slaan