ok brommer is dus slecht afgestelt ander sproeier dan maar heb ff in sproeier topic gevraagd welke sproeir miss aan te raden is maar zjin er nog meer dingen die je moet/kunt afstellen (ff vulg offtopic vraag erdoor heen als dat mag)

ik snap het niet helemaal

wat gebeurt er als je choke indrukt:
de brommer krijgt minder lucht maar evenveel benzine, daar start ie makkelijker maar gaat ie naderhand minder goed lopen omdat de verbranding niet optimaal is

wat gebeurt er als je choke niet indrukt:
de brommer krijgt gewoon genoeg benzine en loopt dus goed

maar met…[Lees meer]

WHAHAHa tja dat heb je ik heb het gelukkig al lang gedaan, rijd al bijna half jaar met nieuw kenteken 😛

ik zat te denken over een begrenzer, ik had gelezen over de choke begrenzer, is er een andere optie en hoe doen jullie het (heb geen elektrische ontsteking)

ik zit te twijfelen of ik het wel zelf zou doen, ik vond de voorband al moeilijk denk dat ik hem gewoon ff naar fiestenmaker breng profiel is er voglens mij toch af dus moet toch nieuwe band op

Even een noobie vraag maar wist niet waar ik het anders moest posten stond wel iets over band plakken bij search maar bij de ciao achterband moet het wiel eruit is dat iig het makkelijkst?

thnx voor de tip bikermouse kan ik aan de slag als : D

Edjuh :

hannesjeuh :
eum ja frame zit er dan wel voor hoor…

Frame zit er niet voor, je hoeft alleen de koppeling er af te halen en de zwarte ‘dop’, dan zie je je contaktpunten.

@Tim volgens mij moet je dat goedkeuringsnummer wel hebben ja, je kan niet zomaar duitse ciao;s op kenteken zetten volgens mij.

beetje laat gereageerd maar…[Lees meer]

nog een vraagje van mij, om je contactpunten afte stellen moet dan heel het blok eruit :O

en tim doe het dan maar snel voordat oktober ewg is

😛 leeftijd zegt niks over ouderdom

natuurkunde hè 😛 ik had het je ook wel kunnen vertellen maar boeie 😉

ik wel wle km teller, gewoon bij de naaf daar heb ik hem zitten

en werkt perfect 😉 miss ook nog ff een digitale fiets teller bijzetten kijken wat ie dan zegt 😀

maar buiten dat om zijn er nog andere dingen waar het aan kan liggen, als ik dat morgen namelijk gedaan heb en hij doet nog steeds vaag dan heb ik iig nog wat tips staan 😀

ik zal toch de sproeier dan eens nalopen, de maat is iig goed, miss dat ie verstopt is zal hem eruit halen en schoon maken en kijken of ie dan goed loopt, en anders in tussen tijd ff met choke rijden, dan rijd ie wel goed

nee dat kan niet dat ie te klein is want hij heeft het altijd goed gedaan en we heben geen veranderingen aangebracht, dan lijkt me dat valse luch idee veel beter omdat ik al dacht dat ik een spleet zag ergens bij de carb dus ga vanaaf ff alles aandraaien etc en hopelijk is het probleem dan verholpen

zou ik deze even een kick mogen geven omdat het nu na 5 uur is en ik grag een antwoord zou willen hebben 😀

Nee, je mag geen KICKEN geven!!!!!Je moet geduld hebben.

iemand een verklaring? want dan kan ik hem snel maken want da wil ik eigenlijk doen 😀

hallo hallo 😀 goed nieuws denk ik, voor mij

ik had dus nog steeds problemen met mijn brommer, start moeilijk etc rijd 10 tot 15 km zachter. Nu wilde ik hem vandaag starten omdat ik met haast naar school moest, ik hda al weinig vertrouwen erin dat ik het ging halen maar ik wilde dus aanrijden, nee hoor hij start niet. Dus ik denk, misschien met…[Lees meer]

heb gekeken, die spoelen zijn niet ontzetten duur dus het beste wat we kunnen doen is de spoelen nakijken ofz niet? en dan bestellen bij jmpb of bij de fiestenmaker langsaan vragen of ze die hebben

tja het zal dan iets met de ontsteking zijn maar welke ‘checklist’ kan ik het beste nalopen om te kijken wat het is (btw weelit iemand hoe ik het beste in mijn eentje de vsnaar kan spannen (door middel van het verschuiven van het moterblok ? maar hoe kun je dat dan het beste in je eentje doen zorgend dat de snaar strak blijft