zijn we weer!
met uiteraard een update en wat vragen.
Ik heb een mooi rood frame op geel kenteken kunnen overkopen. nu is de kleur wel mooi en goed gespoten met 2k candy red lak. alleen zitten er wat schades op. Ik heb geen zin om alles opnieuw te verven.  de meeste schades zaten op de achterkant van het frame dus ik heb besloten de tank rood te…[Lees meer]

Laat ik hem mooi zo. Ook minder kans om een mooie originele bromkrukas te beschadigen. bedankt voor de snelle reactie.

@bram0vitz net even de gehele projectpagina van biermobiel doorgebladerd (2 uur verder) en de gouden pagina gevonden met de oplossing met daarin wat jij beschreef met voorbeeld foto’s. kon het raar genoeg dus met de zoekfunctie die pagina niet echt vinden misschien net verkeerde zoekwoord idk. denk dat ik de spoelpoorten wel mooi bewerk maar de…[Lees meer]

zoals dit ongeveer

Nou ja deze krukas is al verpauperd dus die kan weg. Ik kijk wel of ik een brom krukasje kan vinden dan.

Ik kan een schetsje maken van de tool. Is kipsimpel. Geen idee hoe dat ding zou moeten heten.

ben met andere brommers wel redelijk positief over jasil krukassen. Maar zijn voor deze blokken dus dikke poep XP?

hallo allemaal,
weer ff een kleine update.
blokje gesplitst en Carters gestraald met een lichte korrel. Krukas is een pen 10 als ik het goed heb snor (kan iemand controleren?)

verder heb ik een nieuwe bok op het subframe gemonteerd (wat een kutklus met die veren). Ook het achterwiel met de gereviseerde bromklok is gemonteerd met daaraan een…[Lees meer]

We zijn weer wat verder. Onderdelen zijn binnen. De bromklok gereviseerd, nieuwe lagers keerringen en olie. Remsegment ook maar vervangen en alles opnieuw ingevet.

binnenpoten die ik had besteld zeiden duidelijk dat het ook voor een si was. Dat bleek niet zo te zijn. De maten waren wel goed alleen zat er geen schroefdraad in. Nu via marktplaats…[Lees meer]

het was combi-lak niet de generieke radiatorlak. Ik had het een medewerker gevraagd die zei dat het uit het assortiment gehaald is. Kon dus voor beide? Dik spul was het. Ik heb eens geprobeerd om voor beter resultaat de blanke versie er over te doen. Had niet super veel zin op normale zwarte uitlaten  dus doe de moeite niet meer en gebruik alleen…[Lees meer]

Kunt u mij een linkje sturen van de revisiekit voor de bromklok? Ik weet niet zeker welke ik nou moet hebben. Ik heb al veel dingen zelf gespoten en heb beschikking tot spuitcabine dus dat komt wel goed.
Het verbaasd me dat met alle onderdelen die ik nodig heb tot nu toe onder de €150 euro zit voor een waslijst aan spul. Nog nooit zo goedkoop e…[Lees meer]

Ook nieuwe rem, decompressie en gaskabel worden besteld. Nieuwe remschoenen en een volledig balhoofdlager setje als we nou toch al bezig zijn.

Bedankt voor de info allemaal!

ik hou het blok eerst even zo tot na de keuring dan kijk ik even of ik dit blok zo laat. Volgens mij moet je cilinder 50cc zijn voor de keuring? Ik wil graag mn voorvork reviseren inderdaad, ik zag online al een revisie kit volgens mij. Even kijken hoe dit moet en wat ik nodig heb. Deelt de SI de voorvork met andere…[Lees meer]

Ik wil m omkeuren naar bromplaat dus er zal wel een andere cilinderkit op moeten. Komt na de keuring een goeie 65cc cilinder en kop op. Ook ga ik dan de inlaat en boostpoorten uitfrezen die is nu nog standaard 10mm. Zolang er geen speling op de krukas zit lekker laten zitten tot na de keuring. Hoe zie ik of het een 10 of een 12 krukas is? Brom was…[Lees meer]