vespa-racer :
nou dat bovenste lc blokje is niet van hem ik heb deze foto ook van ebay af dus. hij heeft de gene die met de luchtgekoelde cilinder en die foto die hier opstaat is niet die gene die hij heeft.

hij heeft alleen een ander type cabr erop maar de foto’s volgen eind deze week volgende week.

Gelukkig hebben we volgende week de foto’s nog.

=)authentiek idd!

vespa-racer :
ik dacht dat jullie deze blokjes wel kenden bestaal al best lang me maat heeft het blok 4jaar geleden gekocht, carter 4taps, krukas, cilinder 47,6 4taps, uitlaat speciaal sprocatti, binnenrotor en 2 verschilende spruitstukken
ik heb samen met hem het blok opgebouwd

jij bedoel dat de foto’s van dit blok van jouw maat ,…[Lees meer]

speedbuxy :
Naar mijn mening is het 1 van de snelste 3taps carters:thumb
Groter membraan dan de reedvale of simo zij inlaat en een mooiere doorloop.
Als er nou standaard ook nog wat leuke spoelers op de voet zitten is ie helemaal top:thumb
Maar we zullen het over een week of 2 weten want er komen 2 deze kant op waarvan 1 voor mij8)

Haha ,…[Lees meer]

Bas94 :
Maar je gaat er wel een kopen Gerarduz?

Wat denk je , na het doorlezen van mijn kant-tekeningen, dit wordt een onbetaalbaar en onmogelijk project te realiseren,..

ja ze zijn zeker gemaakt kick-vollewangen krukassen ,maar kom er maar eens aan , bovendien weet ik dan nog niet wat voor ontsteking toepasbaar is.

De kick-krukas, dr nog ff bij vinden idd.

ja copy, van een malossi reedvalve dus, is alleen interessant als je er een simo op plaatsen kan.
Daarnaast is het nog een kick versie ook.
Kick-vollewangen krukjes liggen niet voor het oprapen helaas..

Vette engine , maar ik ben beniewd naar de slag en boring.

superindo :
vanmorgen is m’n linker schokbreker boven bevestiging afgebroken dus t voorwiel knalt alle kanten op,
iemand nog bevestiging voor? of als iemand mee kan nemen naar de tour?? want zo kan ik niet relaxed rijden:P

Dat is dus kapitaal mis, als het hier om spannen gaat, helemaal zuur !

Ik hoop dat iemand wat kan voorzien , want…[Lees meer]

Super blits! Ik ben flabbergasted! :con

@tvmierlo: Tank gelegenheid uitzoeken is wel zeker een must!

Ik, en waarschijnlijk meerdere onder ons, zijn wellicht van plan deze tocht op 1 volle tank te rijden….,

De Polini 42mm Alu draait ook prima op Speedengine,

Maar de keuze, is niet reuze, een 46mm cilinder te plaatsen, je komt in principe toch al gauw bij een Polini Speedengine terecht.

Kotteren van een origineel cater voor een 46mm kan, maar is dun..

@: Speedbuxy , belofte maakt schuld!

Ik heb jou beloofd mee te touren , dus dat gaat door! Ik heb jou al telefonisch aangegeven dat ik mij waarschijnlijk, misrekend heb, in laadcapaciteit , maar dat zal in het minste geval, voor mij betekenen, dat ik als bezemwagen rij.

Dus maak je geen zorgen, ik en AAT/Superindo zetten onze energie in…[Lees meer]

@ Tonni , ik zou dit zeker positief overwegen!

Wij zullen jouw inzet, dan ook van harte begroeten!

Ik heb gister nog, met Superindo contact gehad en hij was zelfs bereid zich in te zetten een bus te huren, ik denk dat dat te duur gaat worden aangezien het toch 500km excl. Km en branstof , mijn inziens niet te betalen wordt.

Ik heb met AAT…[Lees meer]

Die 3 km/h snelhiedswinst wil je toch? Die ga je halen!

Boodschappen lijst:

1x Dell’orto 12/10 carburateur
1x sproeier 52
1x Malossi Luchtfilter
Dan heb gegarandeerd je 3 km/h dr bij!

En ja, hij gaat meer zuipen , ik denk wel 1 op 40!:con

(Of je hebt een zo’n laaste model ciao snor mix blok:
Dan je zit met zo’n gehard stale kut…[Lees meer]

Routebeschrijving naar:

Leende vanuit Eindhoven:

11,8 km – ca. 15 min.

FF bakkie choco doen , lijkt me haalbaar idd!;) Hopelijk kan de rest van 040 nog slechts één uurtje missen op een zondag;)

FF voor de duidelijkheid, Jij wil een snelheidswinst van 3 km/h boeken?:|

Zet er zowiezo eens een 12/10 carburateur, sproeier 52 en malossi filter achter , geen geld en je krijgt meer lawaai en power, dat was de bedoeling toch?

(Of je zit met zo’n gehard stale kut bus int carter en dan wordt het misschien lastiger, maar dat ter zijde)

@LexD : Met een grotere poelie ga je minder snel maar harder op trekken. Wat, is wat, je wil dan?

@Lampekap : Ik denk dat LexD wat meer vermogen uit zijn plof wil en dat betekend tunen, snellere cilinder en carburateur dr op en sleutelen.

Anders zit je op het verkeerde forum , of snap ik niet wat LexD bedoeld:?

Mike :
nou wordt gezellige boel dus 😛

Juist, dat is de doelstelling!:thumb