Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
woetie93 :
Je inlaat bekijken.
7mm = snor, 10,5mm = brom.Dat is de binnendiameter van waar je de carb op draait? of ergens anders?
Hoe kan ik zien of ik een snor blok of een brom blok heb? En niet aan de carb of uitlaat want die zijn niet origineel meer.
Bedankt!
Ik heb vandaag al de nieuwe uitlaat erop gezet, en een 56 sproeier gekocht. Deze werkte stukken beter dan de 48 die ik gisteren had met de oude uitlaat, maar stotterde ook nog een hoop. Ik kwam niet boven de 18 km/h. Hij viel niet meer weg bij gas geven dus ik dacht dat hij nu te groot was, en kocht 54, maar die werkte slechter (maar viel wel weer weg bij gasgeven). Lijkt dus dat 56 veel te groot is en 54 veel te klein maar zo veel verschil kan dat toch niet zijn, 2 maten? Misschien stottert hij om een andere reden. Als ik het luchtfilter helemaal dichthoud met mijn duim dan deed hij het nog gewoon trouwens, dat kan toch ook niet goed zijn?
keesie75 :
Te kleine sproeier.Iemand een idee wat voor sproeier er op moet? Heb al gepost in het welke sproeier topic maar nog geen reactie.
Thanks, gevonden bij de bromboer!
Nog maar een vraagje, nu hij er op zit:
Als ik de choke indruk en aanzwengel doet hij het prima, gaat hij veel toeren maken enzo. Geef ik dan gas dan maakt hij nog meer toeren, tot de choke eruit vliegt. Dan vermindert het toerental, en als ik vanaf dat moment gas geef dan gaat hij snel uit, alsof ik hem verzuip. Waar gaat het mis? Ik denk aan een veel te grote / veel te kleine sproeier ofzo?Bedankt! Nog een vraagje:
Ik heb een gebruikte carb gekocht maar er ontbreekt een deel, namelijk een buisje in de aansluiting op de inlaat waardoor hij goed op het blok past. Nu is hij zeg maar veel te groot en zit er ruimte tussen, ik kan hem dus niet aan het blok vastmaken. Ik heb geprobeerd die uit mijn oude carb te pakken maar die krijg ik niet los. Is dit los te koop, of zou ik het uit mijn oude carb wel los moeten kunnen krijgen (en zo ja, hoe?)
Hey,
Bij wat voor winkels haal je dingen als sproeiers? Zijn sproeiers voor alle brommers hetzelfde of specifiek voor vespa/andere merken? En misschien heel toevallig: weet iemand een goede zaak voor onderdelen in de buurt van het centrum van Eindhoven?
Wat zal ik nodig hebben? Ik weet overigens niet of ik een brommer blok heb of een snor blok, dus voor beide graag het antwoord dan kan ik het proberen 🙂
Origineel brom/snor blok
13/13 carb
Tecno CC uitlaat
Geen inlaat gevijld oidEdit: schroef van de oude uitlaat is gaar, dus die blijft er nog een klein tijdje op zitten tot ik hem eraf slijp. Ik moet dus vooral weten wat voor sproeier ik nodig heb met een Citypower en bovenstaande. Ik heb 44 en 48 geprobeerd en 48 was beter maar nog steeds niet bruikbaar.
ArvidW :
Ge64 :
ArvidW :
@Ge64, Een beunhaas heeft een te lange schroef in je kabelgoot gedraaid en daarmee een gat in je tank geprikt.Ik mag hopen dat een tank standaard niet zo zacht is dat er een schroef doorheen kan….
Dan moet ik je helaas teleur stellen. Ik heb al 2x een tank moeten repareren omdat een vorige eigenaar de kabelgoot met een te lange schroef had vastgezet.
Hoe repareer je dat?
ArvidW :
@Ge64, Een beunhaas heeft een te lange schroef in je kabelgoot gedraaid en daarmee een gat in je tank geprikt.Ik mag hopen dat een tank standaard niet zo zacht is dat er een schroef doorheen kan….
Ik zal eerst nog maar een stuk ermee rijden 😛
En als hij doorgerot is koop ik wel zo’n ding :@
[url]http://images.e-bad.nl/picture.aspx?f=0&bestandsnaam=0501255_Productfoto_150.jpg[/url]Vandaag de gisteren gekochte ciao maar eens geprobeerd wat beter te laten rijden, dat is wel gelukt. Luchtfilter en carb zijn nu schoner dan ooit.
Maar toen ik wat aan het prutsen was met de kabels en de bovenste schroef van de kabelgoot eruit haalde kwam er benzine uit :O die is ergens lek dus? Of hoort dat?
Wat zou het dan uitmaken in snelheid (rijdt nu bijna 30)?
Timmetje :
Ik zou zelf persoonlijk zelf naar paiggo nederland de situatie uitleggen en je typegoedkeuring doorgeven.
Bij de bromboer zeuren heeft geen nut, en je zal weinig kans hebben dat je brommer ouder is als 25 jaar.Denk dat het dan vanzelf wel goedkomt.
Gr.
Tim
Ik zal maandag dan maar proberen te bellen, maar hoe dan ook ist nooit optijd geregeld voor de verhuizing. Dat wordt weer heen en weer bellen vrees ik. Bromboer zeuren levert inderdaad niks op wss maar ik ga het zeker wel aankaarten want zij weten dondersgoed dat ik niks heb aan die papieren zonder tgknummer en toch vragen ze er 20 euro voor.
hannesjeuh :
je kan zoiets laten maken. je neemt gewoon je zadel mee naar een persoon die dat kan. (weetnie hoe zo iemand heet die dat doet) en je zegt het kleur en die maakt dat. is eigenlijk hetzelfde principe van autozetels te laten vernieuwen.Ja net als stoelen opnieuw laten bekleden, zijn mensen die dat doen. Mss ff vragen bij een meubel winkel ofzo die weten mss wel mensen daarvoor (of je zoekt in de gouwe gids of whatever)
