misschien een dom idee, maar is het niet mogelijk om de ontsteking aan de andere kant van het blok te zetten , door een mix,kick of krukas met verlengde krukastap te gebruiken? en dan kun je een cp vliegwiel pakken wat zodanig is afgedraaid dat het aleen nog goed is voor koeling( de complete achterkant met magneetband en al kun je dus wegdraaien…[Lees meer]

velgen spuiten niet veel werk? kmoet wel nog de velgranden polijsten eh, en dat is niet zo ff gedaan:no voorvork moet ik nog kopen, wil er een korte ebr voor puch in hebben misschien met een clip-on stuur:) en natuurlijk nog wat aan mn achterbrug doen……

haha moet jij nodig zeggen timo:P wie is hier al langer bezig met zijn brommer?:P

@kwafo: het zwarte is zwart gespoten(duhh) en daarna met blanke lak. het gepolijste is gewoon gepolijst, zonder iets erover.

@edjuh, ik weet het, kan ook niet wachten om hem te horen en erop te rijden. heb vandaag trouwens bij timo de bocht voor de calibrata…[Lees meer]

echt mooi gemaakt! ben je misschien van plan nog zo’n adaptortje te draaien? heb er wel interesse in:)

klein updatje:
stuur klaargemaakt, dus natuurlijk remhendels zwart gespoten/ gepolijst en snelgas gepolijst.Nu aleen nog een mooi decompressiehendeltje regelen en er komen natuurlijk nog andere handvaten op, niet deze goedkope troep:

black and chrome rules!


en er is ook nog iets leuks binnengekomen via de post:

beetje bij beetje…[Lees meer]

foto’s?:)

nog even .jpg achter de url zetten;)

de dr zuiger kan zowel in de autisa als in de dr:)

naaf-carterpakking vervangen;)

@steven_stepje: het beste pak je polyesterplamuur, makkelijk om mee te werken, laat zich goed schuren en geeft niet al te veel rotzooi(aleen wt stof). spuitplamuur moet je pas op het laatste gebruiken, dit vult aleen kleine krasjes op.

@vespaciaopaul: een 41mm dr heeft idd dezelfde poorten als een std cilinder,…[Lees meer]

zeer netjes:) lasnaden echt mooi weggewerkt8)

je bobine moet wel aarde maken met het blok, anders heb je geen vonk.

edit@johnsel: DD LC om maar ff een mier te neuken:P

aleen krijg die dikke baco maar eens tussen het tandwiel en de velg in timo:P

ik kan de moer er gewoon afhalen met een flex-sleutel:)

die malossi demper is vet:D lijkt me mooi om die op mijn calibrata te zetten, jammer dat het geen 3punts aansluiting is:(

idd, voelermaat kost iets van 4,50 en is echt de moeite om te kopen.:)

misschien kunnen timo en ik je oppikken:) maar dat is nog niet zeker….

nee, niet op het type carb wat jij erop hebt;)

TimoO_ :

.-{2F4OV}-. :
Heb je eig al aan de parmakit 43mm giet gedacht..? Die is tog veel unieker.. en is owk nog eens teringgoed:thumb

en die haal je waar vandaan? 😛 je noemt het niet voor niets unieker.

hij staat gewoon op mopshop:P

erwinko :

TimoO_ :
cannons hebben toch 3 montagepunten :?. flens, carter en brug.

ik heb er 1 bij gelast omdat hij altijd brak

dus flens – cilinderkop – midden expansie – vlak voor de demper (laatste 2 zijn aan de achterbrug)

maar die beugeltjes zijn heel anders als die van de linkse versie 🙁

en proma cc wil ik niet. low budget…

[Lees meer]

hij doet het gewoon liever zelf, omdat hij dat waarschijnlijk leuker, leerzamer en goedkoper vind. en zoals hij al zelf zegt, het is leuker als je wat zelf modificeert/aanpast en het werkt. dan heb je toch een soort gevoel van trots wat je niet hebt als je naar de winkel loopt en een 13/13 koopt:). sorry voor de offtopic.