ach je hebt toch helemaal niks uitgevoerd jij:P behalve je plamuur eraf schrapen:D

zeer nice jungske! altijd leuk he nieuwe spullen uitpakken:P

ziet dr allemaal erg netjes uit barry:thumb die malossi frees doet zn werk wel erg goed zo te zien:) hoeveel cartertjes heb je er al mee gekottert?

enneh, beterschap;)

omdat de onderste foto op de hoge kanaaldijk genomen is:P daar fiets ik altijd langs als k naar treech ga:)

ik denk dat hij met de bagagedrager op normale positie en achterspadbord zo rond de 250 waard zal zijn

edit: woon je op de hoge kanaaldijk?

haha das top secret:D maarehm, nog een vraagje over de regels, is een accu bobine ontsteking wel toegestaan icm een afgedraaid vliegwiel? het is immers de originele ontsteking aleen met een andere electriciteitsbron.

dat ook nog eens, maar ik heb ook al de cilinder bewerkt:duivel

dt heb ik wel gedaan he:P jij hebt nog niks van je laten zien:lol:!

dat is mn minifiets/achterbrug 50cc sprinter:)
@timo (in volgorde van belang)
kruk naar heuvel om m te laten ompersen
adapter voor mn voorvork
21mm kopen
velgen polijsten/spuiten
eigen achterbrug maken

en natuurlijk de kleine dingetjes zoals alles aansluiten, reviseren enz

ik hoop toch tegen de klok in?

dr 62,6cc:P maareh ziet dr leuk uit:)

updatert:

alle foto’s: http://www.mijnalbum.nl/Album=FEU6W8CF

geil hoor timo:P maar dt had ik je al gezegd:) nu mag je nog ff foto’s kome make van mijn hok:P

tering idd wat een wazige timingen:O maar begrijp ik het nu verkeerd, of ligt 2mm van de spoelpoorten en uitlaatpoort onder bdp? dan zou ik zeker de cilinder gaan ophogen, naast leukere timingen ook nog een betere spoeling en betere afvoer:)

filmpie?:)

hoeveel geld ben je bereid eraan uit te geven?

ik zou egt gwoon die 2 cm koelrib eraf hebben geslepen:| vind dit wel erg omslachtig, en ik betwijfel of je ciao zo mooi/ stevig als eerst word. je bent nu een ciao om je blok heen aant bouwen, ik zou t andersom hebben gedaan. gwoon als prince, hij heeft er toch ook geen problemen mee na een rit van 30km gassen?

ik denk dat in dit geval watergekoeld maken nog een simpelere oplossing is, ik zou het gewoon doen zoals prince het gedaan heeft, koelribbe eraf. je zult toch geen lange ritten maken….

waarom dat, op een 13mm spruitstuk? je kunt er wel vanuit gaan dat je erg hoog in de sproeiers moet gaan, omdat er door de combinatie 13mm spruitstuk/ 16mm carb maar een geringe onderdruk in de carb is.

yamaha fs1 16mm carbs, ask tonni;)