you’d almost say this is a picture from the rear!

but, I have to agree with Hans, position 2 is the best!

ziet er leuk uit edo:) misschien een leuk idee om een mini-racer met dezelfde kleuren als je simociao te maken?

je deelvragen zijn idd niet erg gemakkelijk of juist te gemakkelijk. ze lijken me in ieder geval niet geschikt om bij een profielwerkstuk te gebruiken, omdat je bij bepaalde vragen al in 1 of 2 zinnen antwoord kunt geven. en sommige vragen hebben geen vast antwoord zoals de vraag over welke sproeier gebruikt moet worden. en bij de vraag of een…[Lees meer]

waarom geen synthetische olie gebruiken?

kun je niet gewoon de sticker eraf halen, beweren dat hij ouder is als 1974 (wat waarschijnlijk ook zo is) en gezeik met dat ene nummertje voorkomen?

mooi ding fons, wees er zuinig op want zo kom je ze niet meer vaak tegen!

ben er van overtuigd dat het beter gaat lopen, hij rijd met poelie dus dan is een beetje variabele inlaattiming wel handig, hij heeft nu een volle wangen krukas en het inlaattraject vind ik beter nu dan bij een speedengine, het mengsel botst tenminste niet tegen de krukas aan (in mindere mate igg)

succes ermee:thumb

ik wil mee, mists het allemaal lukt met school enzo:)

ik heb zeker belangstelling! ik houd het topic in de gaten!;)

kan je zeggen dat deze aanpassing niet noemenswaardig merkbaar is. ook lijkt het inlaatvlak (kan ook door de foto komen) nogal bekrast, wat de prestaties ook niet ten goede komt. gewoon je eigen carterdeel pakken en zelf het inlaatje ff goed doen, ook uitboren dus.

idee 1, met ovale stangen (de winkelwagenstangen maar dan zonder de knik erin)

waneer is er trouwens weer een nieuwe meeting? ik heb er wel zin in:)

ik had trouwens ong 1,5kw op de rollerbank met flinke overtoeren(poelie 80) kan wel beter dus:P
setup:
bigdeps met 22mm poort
std snor kruk
speedengine (deps poort wel gemaakt maar aleen zo dat de zuigerspoeling er beter van werd)
proma cannon
13 mm’tje

ik ben net thuis:) vond het een geslaagde meeting:thumb aleen jammer dat mn koppeling t begief op de rollerbank:(

ik vind het jamme dat je dat gaat dichtmaken:( kun je het niet rechtbuigen, en evt deuken met plamuur wegwerken? is niet zo moeilijk lijkt me of zie ik iets over het hoofd?

wij vertrekken rond 10 uur ongeveer uit maastricht! tot dalijk:)

nee die past niet, wat je zou moeten hebben is een luchtfilterzeefje zoals je vaak op die 15/15 carbs voor tomos of puch ziet. wat natuurlijk nog veel leuker is, is een 19mm erop kegelen! is meteen je luchtfilterprobleem opgelost:)

kun je niet bij iemand de nummertjes laten overtikken? anders zou t wel erg zonde zijn van het kenteken en een frame met kenteken is weer zo duur (terwijl ze zonder vaak gratis zijn)

heel indrukwekkend arvid:thumb heb je ook echt lekker voelbare power of trekt hij gewoon gestaag naar zn topsnelheid?

nope, primer zorgt er alleen voor dat de lak goed hecht, voor de plamuur heeft het dus geen zin. je kan opzich nog wel gewone primer tussen de spuitplamuur en lak doen, maar zolang je spuitplamuur gebruikt, is dit niet noodzakelijk.

khoop het wel voor m, hij zal wel flink smerig zijn met zn ontbrekend achterspadbord:P