loopt cker wel beter als 13 mm hoor zelfs op mijn standaard inlaat…

ja ik zelf op zich ook wel maar de lak schilferde er gewoon af dus moest tog iets eraan doen

en had geen zin om weer motip spuitbussen te kopen van 10 eu dus tog maar gewoon wit van de action 😉

heb gister al bestelling gedaan voor nieuw achterlicht,,, nieuw binnenwerkje vooor de koplamp nieuwe kabelboom Dr 70 zuiger (ook wel ernstig duur )…[Lees meer]

ik heb precies zon inlaat in mijn carter en vroeg mij ook al weleens af is hier wel wat aan te tunen :S

De gouden kappen zijn nu verleden tijd… de lak was best al wel een tijdje ernstig lelijk liet op veel plaatsen los (heb ook alles met 1 spuitbus gedaan).

goud kleur was weer 10 euro en had geen zin om daar weer 20 euro voor neer te leggen voor 2 busjes.

dus op naar de action daar spuitbussen halen waar ik erg goeie ervaring mee heb..

2…[Lees meer]

bij spaco is spluspunt vind ik dat de de benzine inlaat sterker is het schroefdraad he….

ik heb hier nogal wat dellorto’s liggen die allemaal lekken omdat ze zijn doorgedraaid met spaco geen last van alleen gaskabel is wel fucked…

net een kickdown van amerikaanse bak denk je dat je volgas doet en dan kan die daarna nog verder 😛

makkelijkste is zoals barry zegt groef erin maken met dremel oid.

o ok ik d8 6 maar die kleppen gaan in iedergeval niet zomaar zweven…

die bootlak kun je gewoon kopen bij de gamma dat is Ruwa jachtlak zit in gele potjes met een roodlogo van een boot

zit al een heel best membraan in van malossi als ik mij niet vergis een 6 klepper…

ja dan ga je langzamer op top

je kunt ook ff rondkijken op het forum staat genoeg info

zoals ander uitlaatje
andere cilinder grotere poelie

etc.

sorry ja ik bedoel kleinere 😛

foutje maarja direct voor de inlaat van de carb krijgt tog wel erg veel hoor dan liep het bij mij erg bagger

nee het beste is om ong 4 maten grotere sproeier te gebruiken anders valt de brommer direct uit door te veel brandstof en slechte verbranding

en dan spuit je voor 1 of 2 seconden in de luchtfilter of rechtstreek in de carb zolang hij maar niet te veel krijgt is het goed

kwestie van testen en proberen…

nee het beste is om ong 4 maten grotere sproeier te gebruiken anders valt de brommer direct uit door te veel brandstof en slechte verbranding

en dan spuit je voor 1 of 2 seconden in de luchtfilter of rechtstreek in de carb zolang hij maar niet te veel krijgt is het goed

kwestie van testen en proberen…

kameraad van mij met simo blok heeft geen last van kapotte snaren tot nu toe maar 1 tje alleen heb probleem bij hem is dat het D vormpje in de segmenthouder steeds een rondje wordt en de moer steeds van de krukas afknalt onder het rijden…. en dan halen je segmenten je in 😛

bij simo is vario dus wel een must maargoed ff ontopic…

die…[Lees meer]

Dan doe je tog iets verkeerd startpilot wil als een gekke…

@ speedbuxy

hoe kom je aan die boekjes hbe je toevallig ook zulke info van nog meer cilinders…

mooi spul maar jammer van de service van hun !!

bedankt edjuh voor het antwoord op mijn vraag prijs valt mij op zich nog wel mee ik had wel minimaal 1600 verwacht omdat het tog een soort (legendarisch) blok is voor sommige mensen.

ja ok dan heb je gelijk ik ben zelf 82 kg en er drukten mensen op de bagagedrager en hij kwam totaal niet op toeren normaal begint bij mij rond de 40 a 50 het feestje pas