Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Omdat het binnenkort Avatar dag is, wil ik natuurlijk niet achter blijven.
Mijn avatar is Freud omdat ik een diploma heb behaald in de psychologie en mijn afstudeerscriptie heb geschreven over saamhorigheid. Tijdens het onderzoek heb ik onder andere gebruik gemaakt van dit forum voor het eerste hoofdstuk van mijn scriptie.
Hier een klein stukje uit mijn scriptie:
Het gebruik van een avatar op een forum kan bijdragen aan de saamhorigheid tussen de leden van de community. Een avatar kan namelijk fungeren als een visuele representatie van de gebruiker en kan hierdoor bijdragen aan een gevoel van identificatie en verbondenheid met andere forumleden. Bovendien kan het gebruik van een avatar ook bijdragen aan een gevoel van persoonlijke expressie en creativiteit, wat ook kan bijdragen aan een gevoel van betrokkenheid bij de gemeenschap.
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMAls Benzine al zo lang niet buiten geweest is, wordt het als het ware een beetje schuw. Het zou niets liever willen als verdampen en ontbranden, maar het durft niet. Er is een blokkade ontstaan.
Dus zit niets anders op dan, de boel een flink open te gooien en diepere oorzaken bloot te leggen.
Waarschijnlijk is het filter verstopt, ik zou dan ook de benzine kraan eens los nemen. Een flinke reinigings kuur doet wonderen.Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMBeste Julius,
Ik weet niet wie member Socrates is, daarvoor ben ik te weinig op deze site.
Een vario is een bijzonder ding en het kan zeer vervelend zijn als je ergens veel geld aan uitgeeft en het werkt niet zoals je denkt dat het zou moeten werken.En je hebt er zelf te weinig kijk op om te zien wat er aan mankeert.
Ik weet niet waar je woont? Want misschien is er een member bij jouw in de buurt, die even met je mee wil kijken.
Als ik je een op de vario gerichte tip mag geven?
Haal de achterkoppeling uit elkaar en maak hem zo schoon als mogelijk. Dan kom je als vanzelf eventuele gebreken tegen. In ieder geval werkt hij dan zo optimaal als mogelijk.Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMBeste Julius,
Ik heb dit topic eens goed doorgelezen en heb een opmerking.
De titel van dit topic:
Vario wil niet afgesteld worden.Hier zit het probleem:
Je maakt van de vario een voorwerp met een eigen wil.
Het is dus nu jouw wil tegen de wil van de vario.De vario, die blijft rustig op een toerental lopen van 0-50km/uur.
Jij bent helemaal over je toeren….Ik bedoel je bent welkom op het forum, en we helpen je graag.
Maar is het niet een idee om tijdelijk even wat anders te gaan doen. lekker wandelen in de natuur of zo.
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMhttps://www.rtlnieuws.nl/nieuws/artikel/2774016/hoe-zat-het-ook-alweer-met-die-witte-rook
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMWat ik hier zie is de HEL, 👿 waar je met een veel te klein tangetje een veer ringetje met oogjes moet monteren,
terwijl je weet dat de veer ringetjes met oogjes vaak los schieten, met alle gevolgen van dien.Je hebt dus nog niet helemaal de juiste hobby zweer te pakken maar ga zo door, jij komt er wel. 😉
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMEr zit niets achter.
Vaak zijn we wat achterdochtig, maar in dit geval is dat volstrekt onterecht.
En vaak hebben we ook een gevoel van dat we niet compleet zijn net als of we iets missen.
Ook dat is hier niet aan de orde. Je blok ziet er compleet uit.Alles nog goed tussen jouw en je vriendin?
Of heb je haar al achter het behang geplakt?
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PM@ cittadriver Precies!
En sterker nog, ik vind het tijd worden voor wat regels.
Ik vind dat wanneer je het zelf veroorzaakt hebt of niet goed hebt opgelet dat je hier geen vragen mag stellen en dat je aan zelf reflectie moet gaan doen. 😯
Ook is het niet de bedoeling dat je je mede forumleden voor schut zet. Door niet zo specifiek als mogelijk te zijn in wat je al zelf geprobeerd hebt. 😉
Als je geholpen wilt worden kan dat alleen op voorwaarden van absolute overgave. Je kwam er immers zelf niet uit en we willen geen voortzetting van je ombekwaamheid 😉
Ook minimaal 1 foto van je brommer bij je; ” ik kom er niet uit topic” 💡
(Ter op leuking van het forum)Vragen worden vanaf nu serieus beantwoordt als je een hippe AVATAR hebt. 😛
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMIn 2012 is de topic starter geacendeert naar een hogere dimensie (de 4e)
Ik denk niet dat hij zijn achterbrug tekeningen heeft meegenomen, dus het is goed dat je even vraagt waar ze gebleven zijn. 😉Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMIk denk dat ergens diep van binnen een verlangen huist, naar trekstart of kickstart.
Waarom vertrouw je dat niet?
Je bent het waard.Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMIk denk dat je tussen-as met de twee tandwielen een standaard tandwiel is en dus niet van mallosie.
laat die er eens uit te en kijk eens of hij sluit.Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMWe zitten hier niet te wachten op problemen van anderen.
We delen graag in enthousiasme.Zover ik het hier op het forum heb gezien, geeft een dubbele carburateur een hoop problemen en zo te lezen heb jij die al genoeg 😉
Het is verleidelijk om ons geluk in materiële zaken te zoeken, maar dat bevredigt nooit.
Het leven is ons, wat illusies doorprikken betreft, oneindig behulpzaam.Het is duidelijk dat je in je vertrouwen bent geschonden en het spijt me dat dat is gebeurt maar, het lijkt mij nu het uitgelezen moment, om het accent te verleggen naar eenvoud.
Een goed lopend brommertje, dat je overal brengt en waar je op kan vertrouwen, is heel wat waard.
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMBeste Vespaatje,
Dan kan eens proberen je voorstelings-vermogen op te voeren.
Hier een oefening:
Stel je voor; Je hebt een standaard snorfiets, die rijd 26km per uur. Daar zet je een snelle uitlaat op en een kleiner poelie dan loopt hij niet in eens 60km per uur.Als je denkt dat het wel kan, dan ben je doorgeschoten en heb je last van waan-voorstelingen en daar heb je pillen voor.
En zeg eens eerlijk vespaatje, die vriend dat ben jij zelf he’
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PM@FLl4WLESS
Mijn laste opmerking is freudiaans 😉Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PMOk het is nu op gelost maar….Dit soort crisissen zijn heel vruchtbaar.
Eigenlijk voelt iedereen zich bang en onzeker, en heeft een brandende pijn van binnen, want de huidige mens weet niet wie hij is. Normaal word dit door allerlei zaken gemaskeerd.
Gaat er onverwacht iets fout dan voelt men deze existentiële crisis.Deze existentiële crisis is veroorzaakt doordat wij door de jaren heen ons zijn gaan identificeren met het denken en zo onze ware natuur zijn kwijt geraakt.
Wij leven in ons hooft. en zijn vervreemd van ons lichaam.Het willen liggen in de foetus houding is een verlangen naar de tijd dat we nog in de baarmoeder zaten en een kosmisch bewustzijn hadden.
Je crisis heeft dus eigenlijk niets met sproeiers te maken.
het is wel raadzaam on de juiste afstelling van de carburateur te hebben, maar daarmee los je niets op.Beter is het niet langer je psychologische behoeftes te vervullen, maar eens diep in deze crisis te duiken.
Je ware natuurlijke staat is nog ongeschonden en alleen wat onder gesneeuwd.
Hoe dieper je duikt hoe meer levensvreugde er in je opwelt.
Dat is een wetmatigheid want onze ware natuur is levensvreugde.
Hier zie je Shiva, hij danst in extase een cirkel van vuur..hij is een geworden met zijn ware natuur.
Hij danst met op 1 been op een kind.
Dit kind stelt de psychologische behoeftes voor, het kleine ik je of te wel het ego, dat hij heeft overwonnen.Maar goed, misschien ben ik of topic, daarom nog even dit:
Hoe armer het mengsel hoe meer vermogen, dat klopt niet.
Op een gegeven moment gaat hij slecht starten en vermogen verliezen en de motor word te warm.Wel is het zodat het juiste mengsel voor het optimale vermogen redelijk arm is, en dat de smering daardoor in het geding kan komen. Het mengen met race olie kan ongewenste problemen voorkomen.
Voor dagelijks gebruik is zo,n arm mengsel af te raden.Een kleine sproeier kan geweldige prestaties geven, maar je moet er dan wel een passende carburateur bij vinden.
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PM