Vespaflappie :
jah maar of die paar mm verschil nou de prestaties negatief beinvloeden?????Tis maar ene 50cc hoor dus opzich is die straaluitlaat er al te kut voor..Kan alleen maar helpen…denk ik dan..

Zit wel wat in 😛

Vespaflappie :
neem aan dat ie van buiten word gelast???

Ja tuurlijk, van binnen kun je niet lassen he :con. En alsof ie dan perfect glad word van binnen :con??

Wel C02 laten lassen. IS beter voor de prestaties. Als je een te dikke lasnaad krijgt in de uitlaat, gaat dat ten koste van je prestaties.

Euro 6,50 😀

ooww, wat is dat booster spul voor iets dan?? Toch geen octaanBooster toevallig he??

emiel :
WTF dat ga ik zeker een keertje proberen, vriend van me heb een puchje die wel kapot mag gaan we het daarop probere dnek ik:D

al gelukt :P??

De groene zouden idd perfect moeten zijn voor jou setup.

ik zelf had 0,8kw met de choke erop (rookte als de tering en ze mertken nix :P). Maar ze hadden me gemats en hadden 0,7Kw opgeschreven. 30 euro boete.

Leo Krul
80mm poeli
groene polini trekveertje
13.13 met malossi filtertje en een sproeier rond de 60-66 (kan me vergissen, dit is maar een richtlijn).

Die gaten horen daar te zitten. Dat is om het vliegwiel uit te balanceren.
Vliegwiel verlichten kan op een draaibank, moet je ff bij een autobedrijf of metaalverwerkingsbedrijf langsgaan, maar je moet dan wel zorgen dat je hem weer laat uitbalanceren!!
Of gewoon ergens een lichter vliegwiel uithalen (niet elk vliegwiel is van hetzelfde gewicht!!!!!)

Stoelen inklappen en plat in de achterbak:D:D
En voor de benzine…ff alle benzine uit je tank laten lopen en in een jerrycan meenemen.

Een vrind van me heeft dat gehad op zijn 80cc. Vrijwel geen trillingen meer en een hele goede wegligging!!!

als je zonder vario rijd, moet je gewoon de strakste van Polini hebben. Deze zijn metaalkleurig. Anders gewoon de blauwe van Polini

Meestal zijn ze niet duurder dan 20-25 euro.

Als dat die is wat je gewoon bij je cilinder hebt gekregen is ie wel goed hoor.

Het is niet alleen dat wat helpt, maar ook de verbrandingskamer. Ook deze zorgt voor meer compressie en betere verbranding. Een kop afvalkken heeft dus weinig zin. Je kunt beter een Hoge Druk kop kopen van een goed merk (Malossi, Polini of DR e.d.)

Dan zou ik toch voor een smallere slang van de powerbox gaan, want anders verneuk je dalik iets aan je carters ofzow.

JuniorLWB :
Je hebt vast en zeker ook geen 13:13 cabarateur, die kan je ook aanschaffen dan trekt ie in ieder geval wat sneller

En scheelt soms wat in snelheid.
Op mijn brommer toen ie vrijwel origneel was merkte ik nix ervan, alleen meer trekkracht. Maar twee vrienden van mij gingen een stuk harder door die 13.13. Terwijl ze echt dezelfde…[Lees meer]

liefste een motorblok van een bromfiets en daar een 80mm poeli opleggen met een ander uitlaatje. Bij voorkeur een Leovinci krul.

poeli kost 7,50 met v-snaar
leovinci krul pijp kost 67 euro nieuw, maar is ook goed tweedehands te krijgen voor zeker niet meer dan 35 euro.

Wil nix zeggen over je sproeier, alleen over je verbrandingstemperatuur.
Dus kijk gewoon ff na wat je sproeier is…..:plain