HOi Ties, niet gek zeg 10 km snelheidswinst voor een 80 mm poelie als ik mijn brommer niet in de prak gereden had had ik het vast geprobeerd met een dergelijke poelie, maar goed helaas, alleen wat lever je wel niet in aan optrekkracht is dat nog wel te doen in combinatie met een citypower?

Nou ja ik neem aan van wel anders zouden er niet zoveel…[Lees meer]

wat ik er nog aan toe wil voegen is dat ik gemerkt heb dat wanneer je er een wat snellere uitlaat onder hebt zoals een citypower, niet te vergelijken met die kruldingen enzovoort, dan vult je luchtfilter zich behoorlijk snel met rommel. Ik weet niet of dat nou toeval was bij mij, maar het filter zat zeker voor de helft dicht, nou ja laat ik zeggen…[Lees meer]

Hallo allemaal, ik zie een paar mensen beweren dat een vespa ciao met een standaart uitlaat klote trekt, nou met een dergelijke uitlaat trekt hij het beste als hij verder origineel is.

Een city power uitlaat verhoogt je topsnelheid iets en als je toevallig een snel blokje hebt zoals ik eerst had kan je wel tien km winnen met alleen een city…[Lees meer]

Hoi Ties, nee ik had de sproeier van 48 naar 58 veranderd, maar al dat is gedaan door de brommerboer die hem uiteindelijk stationair kreeg, maar alleen nogal hoogtoerig.

Nou verder baalde ik van dat klote filter ik zag al door de gaten waar maar heel weinig spul tussen zit om rotzooi tegen te houden dat dit filter mijn blokje snel naar de klote…[Lees meer]

Hoi, niet lang geleden had ik een malossi luchtfilter op mijn brommer gezet, nou had ik me maar tien keer bedacht.
Op de eerste plaats liep de zaak geen mm harder terwijl het geluid wel een stuk harder was plus het zuipen en ja als je alleen maar nadelen hebt en geen voordelen, waarom dan zo´n klote malossifilter.

Nou nadat ik het wel gezien…[Lees meer]

Hoi, mijn vespa is op de uitlaat na verder ook origineel en ik heb er een 48 sproeier inzitten, niet origineel, want die zijn 43 dacht ik, maar hij loopt als een tiet met die 48 sproeier in combinatie met dat city power uitlaatje.
Freek.