Dit ga ik met me Parmakit 50mm voor je proberen Arvid, kijken wat er gebeurt.
Met digitale schuifmaat nog simpeler.

Wat voor filmpje was het?

Als ik op Simonini zoek en dan DATE ADDED vind ik als laatste deze…

Barry,

Je kan je eigen verfafbijt-waterstraalmachine maken met de volgende middelen:
– verfafbijt
– een hogedrukspuit…

dit werkt echt super en je haalt alles uit doe dode hoeken.
suc6

Zeker mooi, beter als eerst, dat was zo een roest kleurtje die ik wel ken….

Metalic grijs/zilver was ook mooi geweest! Net een iets sportievere kleur, maar deze zwart past inderdaad bijna overal bij. Super.

speedbuxy :
Zal wel komen omdat fredzz er alleen met de ontsteking is geweest waarschijnlijk en dat is gewoon een universeel onderdeel.
Maar als hij er met het complete blok was gekomen ik wil dit lopend en afgesteld hebben.
NOWAY dat twins dat gedaan had, is geen pia of mina hoor het hem nou al zeggen.

Ging bij mij idd alleen om de PVL…[Lees meer]

Dat was een Super Bravo van een kennis van me, zat op die video als ik me niet vergis inderdaad nog een 28mm op. Maar nu ik er nog een keer bij nadenk kon het ook een 24 vlakschuif geweest zijn, omdat die kerel die velen malen beter vond rijden, ree ook erg goed, leuke reactie met die 24…

Je moet een 24 vlakschuif nemen… dat loopt rap.

http://video.google.nl/videoplay?docid=7460918431651539071&q=fredzzz+simonini&total=2&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=1

Verder leuk project, ben benieuwd hoe het wordt en hoe het rijdt….

Wie heeft of waar staan de maten van een Ciao/Bravo/Citta voorwiel as. Als ik me niet vergis zijn beide de Ciao en Bravo hetzelfde qua lengte maar de Citta was wat langer?
Heb toch de exacte maten nodig als iemand ze weet of heeft.

Mmm… raar.

Twins krijgt van mij wel een goeie naam. Stonden open voor alles wat met de Sprocatti te maken had, en dat is ook niet bepaald een ‘scooter’ iets. Ze vonden het interesant en hielpen mij veel met de PVL binnenrotor.

En wat een kut blok trouwens die nieuwe 100cc; als je echt je frame moet aanpassen zodat het past. Ik had hem nog…[Lees meer]

De poorterij van carter naar cilinder kan altijd aangepast worden en verbeterd worden bij Simonini blokkies en cilinderkes… had iemand hier in de buurt ook gedaan met oude type blok…

Jah ik weet nog dat de oude type Sprocatti uitlaatjes het tuutje juist niet conisch hadden maar ook op deze manier geboden, en de demper liep bij de oude ook niet recht omhoog mar schuin omhoog zoals deze.

Boeien…

Herr FlicK :
dat is een simonini uitllaat fred, lol..

Raar, op CCC stond titel ‘Sprocatti uitlaat’ bij.

Jouw uitlaat is inderdaad erg veel als de Sproctti, maar dan het oude type Sprocatti uitlaattje wat bij het oude type Sprocatti blokje hoort met die Simonini cilinder. Een mix van de nieuwe en de oude eigenlijk, vooraal hoe de demper omhoog loopt en alles bij de flens is erg veel gelijk;

Behalve dat jouw uitlaat conussen geen lasranden hebben,…[Lees meer]

Zo wat kan een uitlaat een brommer toch echt lelijk(er) maken, neej grappje hoor thomas over dat ‘lelijker maken’…

maar even serieus, dat is echt ongelooooofelijk lelijk… niets tegen de uitlaat ofzo, maar het staat gewoon niet… verder is een ninja wel mooie en leuke uitlaat, maar dit is twee keer geen gezicht…

en hij reed ook niet…[Lees meer]

Vetjes… Veel foto’s blijven posten he… Zomder project dus? Gaat wel lang duren dus, kan wel sneller toch? Of is het meer een projectje voor ‘erbij’?

Jayton, als dat Simonini blok ooit weg gaat, laat het maar weten he :thumb, echt mooie spullen heb je daar.

Wat heb je ervoor betaald als ik vragen mag? Niet veel zeker…?!

Ziet er zeer veelbelovend uit… ga zo door.

Veel pics posten aub, vinden we hier allemaal te gek!

Dat inrijden varieert ook weer van persoon tot persoon… De eene houdt het super goed bij als eene boekhouder (Thomas :con) en de andere rijdt weer totaal anders in…

Opzich hoef je nikasil niet in te rijden, aangezien nikasil vele malen sterker is als gietijzer; en als je het wel rustig aan wilt doen en nikasil cilinder wilt ‘inrijden’, ga…[Lees meer]

Weetje wat je moet doen…

Eerst even rustig de boel aanpakken, alles opbouwen, afstellen, rijden en dan pas kijken hoe erg dat is met de koeling… nu heeft dat zorgen maken geen nut, wie weer wordt die niet eens zo supppppper heet :bier, naja dat hoop ik dan voor je.

Jah is ook zo Flick, rare cilindertje is’t ook.