Is je olie inlaatje afgesloten?
Anders de pakkingen na lopen.

@Joukel:
Snorklokken hebben een verhouding van 1:10.5 tot 1:13 (in vario)
Bromklokken zijn 1:8 of 1:7,5.
Je verhouding kun je meten door je achterwiel van de grond te zetten en de koppeling te draaien.
Zet een streepje met stif op je velg.
En hou bij welk gaatje je op afstemdt.
Dan draai je en tel je de rotaties van je koppeling tot je…[Lees meer]

Spatborden van de cba opgeschuurd.

Ik rijd nu mooi 83 gps
<— met deze setup en 90schijven met sito plus.
Gianelli nog niet getest maar men sito maakt wel veel geluid.
Vertrekken met 2 op het achterwiel.

Hey,

You don’t need epoxy for your engine.
You can grind the booster ports into your engine without the use of epoxy.
If you grind to far and cause a hole in your engine you’re able to use epoxy to close it (or mouldable aluminium)
If the porst in your crankcases are a bit to big you can widen them on your cilinder.
But normaly you don’t…[Lees meer]

Teflon zoals het originzele busje.
Dat kubt je in de doehetzelfzaak wel op vele maten vinden.
je meet met een schuifmaat de dm en kijkt voor iets kleinere buis.
Dan veil je die op maat.
@wimv8: Welke vijl krijg je daar tussen, das smal ze.

IJskonijn :
Ik heb laatst een blokje gevonden waarvan de inlaat afgesleten is. Hierdoor zitten carburateurs niet vast. Ik heb geprobeerd het op te vullen met tape. Het is maar een heel klein beetje, want 2 lagen tape is al teveel. Tape trekt gigantisch valse lucht.
Iemand een idee hoe ik dit op kan lossen?

Zit er een plastik busje tussen je…[Lees meer]

Had hier op het forum ergens een x een how to gezien over het reviseren van een kickstart rondsel maar kan het nergens meer vinden weet iemand een linkje ervan ?

[url=http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=339]hier linkje[/url]

@frankp

Neen dat is waar.
Maar je kunt je wel naar die maten toewerken.
Is ook maar een brainstorm he :p

Het is het zelfde model ongeveer maar bijna alle vollewangen hebben iets weg van elkaar.

speedbuxy :
Geen ervaring mee. Maar ze zien er wel netjes uit en Italkit is een goed merk, dus voor die prijs wel het proberen waard.

Zowiezo ene bestellen hopen dat de vollewang zich makelijk tot kickstart laat ombouwen .

Dat van de velg snap ik wel die slikt ook door te remmen.
Maar een remklauw beugel zou wel praktisch zijn.
Lijkt me ook simpel te realiseren.
Meeste remklauwen zijn universeel.
En op een bravo/citta en si vork kunt je met de bevestegings punten van het spatbord werken en de remstop.
Of is dit niet stevig genoeg?

Fredzzz :

docs911 :
Ik…

[Lees meer]

Begrenzer afgewerkt en een toertje gereden 😀
De evo op 30/u gekregen met sito.^^
Morgen testen met de ninja.
Jaja der zit 37,6 uF in :p

Ik heb nog 14paaks van uit een bravo.
Dit is het zelfde als van de spaakwielen.
heb er toch kogeltjes en een as uit een bravo in zitten originele as was krom en kogels waren er bijna allemaal uit.
Zou het nieut leuk zijn om cnc beugels voor schijfrem op citta vork te maken.
Op de spatbordsteunen en remstop zou dit toch lukken? Eventueel een…[Lees meer]

Zonder brug eventueel met kickdelen
Zitten op men ciao
Ik heb zelf een si brug omgebouwd tot kick om dat je ze amper vind.
Dat is niet zo moeilijk.
En werkt perfect
Kickblokje met kickdelen 130 excl.
Mvg

Kickblokje kan ik je mee helpen.
Heb een origineel belgisch blokje liggen.
Goede lagers en cilinder.

kanarie1975 :
bromklok staat erbij

Heb er over gezien mijn excuses.
Snorklok met 70mm pulley trekt wel een stukje harder door maar gaat iets trager.
Je moet geen wonder verwachten van de trekveren maar het zal wel iets schelen.
mvg

kanarie1975 :
Welk merk en of kleur trekveren kan ik he beste in mijn ciao zetten? Het is een volledig bewerkt blok voor 70 dr met 13/3 carb met powerfilter, gianelli fire uitlaat, poelie 80 op bromklok. Hij rijdt goed vindt ik allen wat langzaam optrekken. Dus welk merk/kleur kan ik het aankopen?

Bedankt

Groene polini’s.
Snor of bromklok?

Wilk i agree but i have a sito plus on my 46.5mm tuned/ported malossi with evo engine.
It runs and drives very good, top speed is about 80km/h with 90mm disks (not tested with fox clutch)
Its very quiet compared to an race exhaust didn’t test with gianelli yet.