Tijd geleden een leovinci SP gekocht, in vrij slechte staat. Vandaag hem maar even open geflext.

Het tussenstuk (en misschien het convergerend deel) worden vervangen.

Het viel me tevens op dat het demperwol er nogal strak inzat.(wel keurig 2x rondes)
Ik denk dat het aan beide kanten niet dikker was dan 3/4mm. Is dit normaal?

Peugeot Kisbee misschien?

EDIT: kan volgens mij niet. Deze klauw hoort normaal aan de rechterkant(klauw zit nu verkeert om). Bij een kisbee zit de schijf links..

speedbuxy :
Als het goed is doen ze het nu.
Ik had ze op openbaar staan, maar youtube wil nu dat ik dit per video bevestig:|

perfect!

Speedbuxy we hebben een probleem:

zo snel gevonden op google.nl, Hiervan zijn zoveel lijsten te vinden…

jos68 :
Hallo,

VanochtEnd startte de brommer gewoon weer alleen hij valt na een paar minuten vol gas nog steeds uit. Het is volgens mij erger wanneer de tank niet zo vol zit. Ik heb de carb schoongemaakt. iemand die weet wat het probleem kan zijn??

In de toevoer naar de carburateur wel goed? Als ik dit zo lees lijkt het alsof je je…[Lees meer]

Citta velgen staan hem inderdaad stukken beter!

Denk inderaad dat je je koppeling nog wel kan gebruiken, al zou ik de schijf wel even vervangen.

Dus je sluit je kabel aan op je aandrijving(die van het wiel). Je zet je boormachine op de kabel.

Dan zal inderdaad je binnenstuk ronddraaien en ook trager.

geronimo :
Die gaat niet passen op een Vespa Si vrees ik….

Heb hier nog een oude uitlaat van een ciao liggen. Die past niet, al geprobeerd…

mijn excuses, dacht dat je een ciao sitypower zocht..

ligt het aan mij?

Hiervoor moet je eerste een gelijkrichter plaatsen. Omdat je blok wisselstroom(AC) uitgeeft. Dit moet je omzetten naar gelijkstroom(DC).

[url=http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten/uitlaat-citypower-ciao-2001-23-5mm.html]citypower 23.5mm[/url]

Onze sponsor heeft hem in zijn assortiment;)

even een aanvullen. Het afschermen kan uiteraard ook met Argon of menggas. Verder weinig op aan te merken.
Inderdaad slijpschijven ect. allen voor RVS gebruiken(sommige schijven heb je speciaal voor RVS)
Ook als je met een staalborstel je las schoon borstelt(mocht je hem niet polijsten) een RVS borstel gebruiken!

ziet er weer zeer netjes uit:thumb

[url=http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-snorfietsen/m915723548-over-complete-mallosi-vario-voor-vespa-citta-of-ciao.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr]>>>Overcompleet vario setje<<<[/url]

Geen hele gekke prijs voor 3 vario klokken, mal vario ect.(mits alles in goede staat is)

Heeft ook nog…[Lees meer]

ik neem aan dat je een snor heb.

Als ik jouw was zou ik je snorklok omwisselen voor een bromklok. En zoals jij aangeeft de uitlaat omwisselen voor een citypower. Ik hield hiermee altijd een snelheid van 45.(wel met originele poelie(95mm))

Ander lucht filter zou ik persoonlijk niet doen. Heeft niet echt een meerwaarde. Hij zal er allen maar…[Lees meer]

Rick. :
@frankp
Dit wist ik al. Het ging om de achterkant;)

had ik later door, was nog vroeg:P Had niet verder gekeken dan de eerste foto.

95cm, diagonaal, van bovenkant balhoofd naar onderkant frame bij je poelie. Past dus net.

Het zelfde geldt voor de hoogte. Deze is tegen de 50cm aan.

het verschil tussen een elek. Vliegwiel en CP.

De Cp vliegwiel heeft een gat in het vliegwiel. Hier zit normaal een rubber op tegen vuil,ect. Door dit gat kun je eventueel je contactpunten bijstellen.

Een elektrisch vliegwiel heeft dit gat niet omdat je simpelweg niks kan afstellen.

schop