Ik vermoed ook dat de ring tussen de koppeling en vliegwiel verkeerd om zit. Voor de makkelijkheid heb ik even een schets gemaakt hoe hij hoort. Net als wat Guido zegt met de opstaande rand naar buiten.

Rode is de ring en grijze het vliegwiel

Rotor ontsteking is altijd nog een optie. Ik weet dat je rotors kan krijgen die nog niet voorbewerkt(wel voorgeboord) zijn. Hier kan je dan weer een conisch vlak in draaien.

Of dit echter wil weet ik niet. aangezien ik niet weet hoe groot het gat in de rotor is.

bedankt voor de positieve reacties en leuk te horen dat ik niet de enige ben.

@docs911
In eerste instantie ben ik alleen van plan om het voor mijzelf te maken. Wie weet later meer..

@lightlord
Daar ben ik het zeker mee eens, ik kan de credits echter niet (helemaal) op mij nemen. Rickieboy heeft het op een zelfde manier gedaan. Echter nog…[Lees meer]

UpdateTJE: Aangezien Maarten(Martino) mij bijna verplichte een update te geven omdat ik een dagje vrij was wil ik hierbij zijn wens vervullen.:lol

De Afgelopen dagen niet heel veel gedaan, de printer doet immers het werk.

Ik heb een paar kleine aanpassingen gedaan aan de adapter en klauw bevestiging en hij past nu erg mooi. Foto’s zeggen…[Lees meer]

ik heb hier geen weegschaal maar theoretisch zoon 90 gram. Daar moet de support materiaal nog van af. Dan blijft er heel weinig over.

Maar zoals ik onderaan de post zei(misschien wat onduidelijk) is dit alleen een mal om te kijken of het past. Hoewel het vrij sterk is zou ik het absoluut niet aandurven hiermee te gaan rijden.

Inmiddels ligt…[Lees meer]

We zullen inderdaad zien. Echter denk ik dat de reed stops wel degelijk zin hebben.

Wat martino inderdaad zegt zal er inderdaad met een verkeerde reedstop the inlaat alleen maar begrenzen. Maar wat ik denk is dat wanneer je de juiste(de zelfde doorlaat opervlakte als de carb) reedstop hebt dat hiermee de sluitingstijd dus timing kan werden…[Lees meer]

update:
sinds de komst vanaf sprocatti heb ik niet meer stil gezetten. Vooral wat design werk voor de schijfremmen. Zo heb ik voor zowel de voorkant als achterkant de remklauw bevestiging gemaakt. Het mooie is dat ik deze kan uitprinten of het past, aanschouw:D:D

Er zijn nog wat kleine aanpassingen nodig maar het grote deel is klaar. Nu nog…[Lees meer]

Vandaag langs crullie geweest om het 1 en ander te bespreken en proberen. Geslaagde middag echter paste het membraan niet. Tijdens het meten en opschrijven was wat fout gegaan. gelukkig geen grote ramp aangezien ik ze zonder veel moeite weer opnieuw kan printen.

De membraam was inderdaad iets aan de lange kant. Het ontwerp zal er ongeveer zo uitziet:

Het membraan is inderdaad stevig lang. We hebben deze maat zo uit de Carter gehaald. Mocht het niet (goed) werken, dan print ik er gewoon een nieuwe. Ik wil teven een 4 kleps membraan testen.

@flick geen:thumb heb hem volledig zel gebouwd, afmeldingen van 700×1000 en ong. 600 hoog. Ben nog steeds aan het ontwikkelen en verbeteren. Vind hem persoonlijk nog niet goed genoeg. Liggen al een aantal updates tewachten.

Zo kan hij nu maar 200×200 bij een hoogt van 300 printen. Uiteindelijk is de bedoeling om parts van 400x400x300 te kunnen…[Lees meer]

tijd geleden alweer. inmiddels ook een nieuwe hobby opgepakt namelijk een 3D printer.

Inmiddels al een aantal onderdelen voor een brommer uitgeprint(tezien in Frezz2.0 perso). Geprint uit speciaal plastic wat tegen benzine kan.

Ik heb zelf wat betreft de brommer vrijwel stil gestaan. Het wachten was het vooral op een setje carters wat ik…[Lees meer]

Special voor crulli, zo hou ik je nog up-to-date:bier

zo als sommigen misschien weten ben ik al een tijdje bezig met het maken van een membraan en spruitstuk voor deze engine.
Sinds kort ook eigen 3D printer gebouwd. Ideaal voor een membraan.

Het resultaat:

2x spruitstuk alu, 1x plastic en 1x spruitstuk plastic

Verder op het moment…[Lees meer]

opzich kan het vrij goedkoop. Ik ben zelf bezig met het 3D printer tebouwen.

Hier gebruik ik temp. sensoren voor(NPC Thermistors).
Kosten 4 dollar voor 5 stuks. En gaan tot zoon 300 graden..

Het grote nadeel is dat je hierbij een microcontroller met lcd en firmware nodig hebt…

is geen vliegwiel. Als ik het zo bekijk is het de koelvin voor op de rotor. zodat het blok gewoon geforceerde koeling krijgt.

opzich moet de carb geen probleem zijn. Reed ik zelf ook altijd mee. Echter met een malossi filter gaat hem niet worden, gewoon std filtertje weer monteren. Misschien hier de 3 gaten iets opboren.

dat ziet er goed uit, mooie kleur ook:thumb

ben echt opzoek naar een standaard originele pijp

niemand?

@wilk1985 Als ik het goed begrijp kun je elke kruk gebruiken. Je moet enkel M6 in de korte zijde tappen. Hier bevestig je de 6 kant vervolgens weer aan(met een m6 boutje:pest).

Ben verder ook wel benieuwd wat dit setje mag kosten.

Officieel niet, echter rijden veel er wel mee. En van horen en zeggen slijten ze niet veel harder als normale rollen.