[url=http://link.marktplaats.nl/m1054365767]Gratis C32 noord-holland[/url]

EDIT: my bad:|

Lennaert :

Flippo :
Tsja als je het nodig hebt dan doe mij ook maar zo’n setje..

Nodig is een groot woord en verplicht is het ook niet. Het is eenhulpstukje om het net wat meer in 1 lijn te brengen.

wil je het hoogst mogelijke snelheid ermee halen is zoiets wel degelijk “verplicht”. Een niet uitgelijnde snaar zal je vermogen kosten.

lightlord :

vraagje over die ArvidW spiebaan is dat in de trent van een torquedriver ?

Ja klopt, dit gaat over der torque driver. Ik was zelf erg benieuwt wat het verschil nou was. Hierbij komt ook nog dat vespa zelf helemaal vorm van torque drive heeft.

Ik kan je hierbij wel vertellen dan de verschillen gigantisch zijn. Met een…[Lees meer]

8)8) Was inderdaad jammer dat het weer zo ruk was. Volgende keer richting de 100:thumb

We zitten hier beide niet goed denk ik maar daar gaat dit topic niet over.

Vandaag onze nieuwe hybride as wezen testen.
[youtube=Y1AZP2EM_XU]

voor de eerste(rijdende test) viel het mij dik mee.

Voor alle duidelijkheid ik reed met de volgende set-up:

Standaard carters, ligt gevijlt(11 mm inlaat en booster doorgetrokken, main…[Lees meer]

zevenenergie :
Ik vind die minarelli bromklok as wel een goed idee maar zou daar bijvoorbaat veel meer info geven over de te gebruiken onderdelen.

De fox vario as is al beproeft en dat werkt goed.
Waarom ook niet zo,n as?

Dit is het zelfde principe als de fox as. Enkel met andere splines, hiervoor is bewust gekozen omdat voor…[Lees meer]

velgen coaten is altijd vrij prijzig(denk aan 40 of meer per velg).
Dit komt omdat de coatings op velgen extreem hard zijn. Deze laag kan niet worden gestraald. De velgen worden dus eerst chemisch ontlakt, wat weer de nodige euros kost.

qua remvoering ect. kun je dit gewoon afplakken en zeggen dat die bepaalde plekken niet gecoat moeten worden.

wat een vooruit gang vergeleken met de eerste foto! Ga zo door:thumb

[url=http://link.marktplaats.nl/m1033478790]SI kickbrug met mechnisme? [/url]

wil het verder niet over het spuitwerk hebben:?

Ziet er goed uit, komt me wel erg bekend voor trouwens :pest:pest

ik gebruik al jaren [url]mijnalbum.nl[/url] en nog nooit mijn fotos kwijt geraakt.

[url=www.aluminiumshop.nl]www.aluminiumshop.nl[/url] of [url=aluminiumopmaat.nl]aluminiumopmaat.nl[/url] zag dat die tegenwoordig ook normaal(kwaliteit) aluminium hebben

[url=http://link.marktplaats.nl/m1030058563]nieuwe vespa trappers[/url]
[url=http://link.marktplaats.nl/m1021222176]meer trappers[/url]

ziet er weer fris uit! Dat houd het zeker wel vol tot de zomer.

indostyle :
Wat kost zo een setje?

daver1 heeft/had ze tekoop voor 7e per setje.
[url=http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=460019#460019]LINK naar zijn stickertopic[/url]
[url=http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=516296#516296]LINK naar ciao lijn stickertopic[/url]

Zijn gemaakt vanaf een origineel setje dus vrij…[Lees meer]

GhostRider :
Ik zie net dat het achter hoogezand ligt dat is mij tever aangezien ik uithuizen woon. Stad okee…

ik heb er niks mee temaken maar als je binnendoor gaat is hoogezand niet eens veel verder?

ziet er weer erg fris uit:thumb

Alleen nu de uitlaat nog:pest

Lijkt wel of iemand de gietmallen van piaggio heeft overgenomen. Nu eerst kijken of deze beter zijn dan de carters.

Het lijkt ook wel dat de magneet strip zit vast geschroefd(die 3 bouten aan de bovenkant?)

ritze :
yey,

koeling lijkt mij wel handig ja 😀

dit roept heel veel vragen op,

1. je rijdt dan met een am6 kruk ? daar heb je dan ook een scooter vario voor nodig,
ligt dat dan mooi in 1 lijn met de koppeling?

2. als ik naar de ontstekings kant kijk, betekend dit dat je je halve frame moet deleten?

1: Dit ligt eraan waar…[Lees meer]

Pas op ritze, hij is wel full tuned=)