Ik weet ook niet of je het Pinasco vliegwiel wel zo ver kunt afdraaien (ivm waterpomp)… Volgens mij ga je dan door het kunststof heen, en heb je een groter probleem.

@ Mike & Jelle:

http://www.mijnalbum.nl/Album=SYSPHXSF

De benaming hangt dus blijkbaar af van de kleurstelling 😕

Jelle: klopt rebel is de kleurstelling blauw/wit

FonS: Bekijk het hele album eens, deze is blauw/wit, ik had er geen kappen bij maar weet zeker dat er “Rebel” op de kappen staat. En toch staat er Si Sitta op het…[Lees meer]

Officiële benaming is “Si Sitta” 😉

Iemand een (niet echt mooie) Leo SP voor twee tientjes?

http://link.marktplaats.nl/315299212

olliegasselt :
nu alleen nog een vitrine voor je verzameling nieuwe parts .

Ja precies, als ik er tijd voor heb :con

Ik was dit weekend nog wat aan het klussen op m’n werk, tussendoor nog een simpel kastje gemaakt om m’n sorteerbakjes met bouten / moeren / ringen etc in op te bergen 🙂
Ik was toch al in de spuitcabine bezig vandaag, dus meteen ff afgelakt. Beetje orde in m’n sleutelhok :lol

Voor o.a. deze sorteerdozen:

Loek :
150.000 km? Dat haalt de gemiddelde Ciao normaal nooit 😮

Er staat 150.000 mijl, da’s ff wat meer dan 150.000 km 😉
Maar een collega van me heeft ruim 100.000 km gereden met zijn Ciao-mix hoor, zonder problemen. De enige reden dat hij niet meer dan dat op de teller heeft, is dat hij een paar jaar geleden gestopt is met brommer rijden.

virgil :
denk dat de 100 wel valt te halen ermee met vlinder poort.

Dat doe je 3x, daarna valt de hele cilinder uit elkaar :lol Ik hoop voor je dat het een nieuwe cilinder is en geen gebruikte, dan kun je er nog even lol aan beleven. De kwaliteit van deze cilinders is ontzettend slecht.
Zorg er in ieder geval voor dat je de boel goed hebt…[Lees meer]

De Citta die ik laatst zag in Rosmalen staat nu op Marktplaats, prijzig maar prachtig!

FonS :
Ik ben vandaag naar het Autotron geweest, daar was een beurs van oldtimer brommers. Vorig jaar heb ik er wel één hele Ciao zien staan 🙂
Dit jaar waren er een Boxer, twee Si’s en drie Citta’s, dus daar heb ik ff wat foto’s van gemaakt.

—andere f…

[Lees meer]

Andere theorie: er is een oogje van een pistonclipje afgebroken (zie foto 4) , dat heeft de zuigerveer gebroken en zo al die schade veroorzaakt.
Cilinder kun je weg gooien inderdaad… Fijn plug & play blokje zeg :con

ArvidW :
inrijden en testrijden.

Zonder carburateur?

Die is wel veel te duur, voornamelijk omdat er geen demper bij zit. Met demper had ik hem wel gekocht voor die prijs.

Zo zo, mooi spul 🙂 Naar de Eurocilindro sets ben ik wel benieuwd, als je ze hebt wil ik ze graag zien.
Wordt een leuk blokje, met die 46,5mm 😉

:thumb

(déjà vu momentje he :lol)

:worshippy Prachtig! Die velgen en banden staan echt heel mooi.
Ik ben alleen niet zo’n fan van M-stuurtjes, maar goed, smaken verschillen.

jan-willem :
De route zal het zelfde als vorig jaar worden (met tussen stop bij Fons ?).

Vind ik prima 😉
Zet mij maar in de lijst, wil graag weer mee.

Kijk eens aan, weer een Vespa gek vlak in de buurt 🙂
Probeer straks even alle foto’s te omschrijven en allemaal in je eerste post te zetten aub, voor beter overzicht.

Met twee remschijven tordeert de vork niet (met één schijf bewegen de vorkpoten ten opzichte van elkaar) dus het is veel efficienter en veiliger dan met één schijf.
Het is echt niet alleen show.

Zoek een 2dehands stuurtje van een Mobylette, dat moet niet moeilijk te vinden zijn.
Het is de gulden middenweg :thumb

(Mobyletjes hebben een boel verschillende hoogtes sturen gehad, keuze zat dus)

VoNcKjE :
welke velgen komen erin?
en welke kleur?

10 spaaks in fel rood. Mooi spul Rick, ik ben benieuwd naar het totaalplaatje!

Redelijk nette Ciao met geel kenteken voor 100 euro:

http://link.marktplaats.nl/311042329