Bedankt voor de rit, jongens. Gelukkig maar een paar druppels regen gehad op de weg vanuit Sittard naar huis.
@infinity91 Vervelend van je fox as… Beter hier, dan op vakantie, zullen we maar zeggen.

De pomp kun je gemakkelijk uit elkaar halen om schoon te maken, het zijn maar een paar onderdelen.

Toerentellers kun je meestal instellen voor een bepaald aantal cilinders. Ik denk dat jouw teller nu verkeerd ingesteld is en dubbel telt (13.000 is in werkelijkheid 6500).

Pomp en krukas kun je vinden via bijvoorbeeld marktplaats of de verkoop sectie van dit forum (maak een “te koop gevraagd” topic).

De pomp kun je demonteren en schoonmaken. De dunne slang doorblazen met perslucht.

Via de dikke slang laat je alle olie uit de tank. Klem de slang daarna dicht en vul de olietank gedeeltelijk met benzine.  Goed heen…[Lees meer]

-Hoe betrouwbaar is dat kleine oliepompje nu?

Als je weet hoe het in elkaar zit, weet je dat het bijna onverwoestbaar is. Wat wél makkelijk kan gebeuren, is een verstopping. Ik raad aan om het hele systeem (olietank, slangen, pomp) goed schoon te maken en door te spoelen.

-Welke onderdelen van de gewone motortjes passen op de mix? (zoals…[Lees meer]

Wat bedoel je met ‘ontsteking kabel’ ? De bougiekabel of de rode/witte/groene draden vanaf de ontsteking naar de CDI?
Want die drie draden veroorzaken vaak problemen, door het vergaan en samensmelten van de isolatie. Het wordt kauwgom en daardoor wordt er kortsluiting gemaakt. Hiervan zijn foto’s en meer info te vinden in diverse topics binnen het…[Lees meer]

Aanlopen op het inlaatvlak is een bekend probleem van de RMS krukas. Het is in mijn ogen schandalig dat deze krukas nog verkocht wordt.
Origineel Piaggio is altijd het beste, maar helaas kom je vaak gebreken tegen (vooral ingesleten lagerpassingen). Mijn advies is de DMP krukas, daar heb ik louter positieve ervaringen mee.

Ik kan er zeker 2 gebruiken, plus een losse vario bus.
Als iemand toevallig een 5 rols vario heeft liggen, heeft die de voorkeur.

De Ciao Mix heeft wel degelijk een retour veertje.
Zie foto: door het bovenste boutje eruit te draaien, komt de greep los.
Het onderste boutje houdt de gaskabel vast. Dit moet ook los, om de greep eruit te krijgen. Zorg dat je een nieuwe gaskabel klaar hebt liggen, want het gerafelde eind van je huidige kabel krijg je waarschijnlijk niet meer…[Lees meer]

Roadrunner19 wrote:
in velg staat M7A dat zal wel iets met 97 te maken hebben maar wat?

Zie link: https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hoihoi/#post-824344

Op jouw velg staat M0G (letter M, cijfer 0, letter G). Op je andere velg staat N7D.

Het cijfer in het midden staat voor het jaartal. In dit geval lijkt dat 2000 en 1997.

De letters staan voor twee maanden van dat jaar. M voor maggio (mei) en G voor giugno (juni).
N voor novembre (november) en D voor dicembre (december).

Zo heb ik bijvoorbeeld…[Lees meer]

Met dank aan onze grote vriend, Jos van Q-parts.

Nee, dat is niet normaal. Ik heb voor de zekerheid al mijn krukassen bekeken. Steeds twee ringen.

Erg geslaagde restauratie!
Ik heb even voor je gekeken en heb een achtervelg uit 7/85. Geen set helaas. Mocht je een overeenkomend voorwiel kunnen vinden, mag je me natuurlijk een berichtje sturen.

Een reflector met intacte kunststof afdekking lijkt me best moeilijk te vinden. Alles dat ik hier heb, is verwijderd of beschadigd…
Maar misschien…[Lees meer]

Ruimte maken dmv een lamellen schuurrol. Het lijkt alsof iemand dat al geprobeerd heeft, maar nog niet voldoende.

Voer eens ‘begrensd carter’ in in de zoekfunctie, dan kom je veel info tegen.

Hoe wil je nou foto’s maken van een zadel dat je niet hebt…

Dit model zoek je, heeft vast wel iemand voor je. En anders eens goed op Marktplaats kijken.

Wat vaak voorkomt, vooral na lange stilstand, is een verstopt stationair gaatje in de spraybar.
Dat is het kleinste gaatje onderaan de spraybar, dat dus makkelijk verstopt kan raken.
Dan rijdt je brommer dus prima, maar bij stationair krijgt hij geen brandstof.

Afgelopen weekend bij een auto beurs in het Autotron. Een “board track racer” op basis van een Tiffany.
Te koop voor het luttele bedrag van €2750… Maar wel erg leuk gemaakt.