Haal hem dan even bij Smokey’s, zelfde prijs maar je hoeft er niet voor naar Heerlen 😉

ritze :
mn hele kamer geverfd met mn vriendin + vespa logo

Dus ik heb vandaag een Vespa logo geklust :lol

Patser met z’n nep blok :con
Hihi :lol Netjes gedaan, nu nog voorzichtig in elkaar zetten, dat was verdomd moeilijk bij mijn “Racing Red” omdat de lagerpassingen erg krap waren… Daarom moest ik het carter zo heet stoken dat het verkleurde (rood werd bruin, schrok me dood :o). Kleur werd gelukkig weer rood toen hij afkoelde.

Mooie Ciao toch? Ik zou er niks meer aan doen (qua uiterlijk). Balhoofdkapje hoort eigenlijk niet op dit model he :no

Beetje vroeg om er iets over te zeggen, maar ik wil in principe wel weer meerijden met m’n 68’er 19 inch 😉

Bij Mopshop kun je toch de status van je bestelling bekijken? En als je denkt dat er iets mis is, stuur je ze gewoon een mailtje.
Ik heb er nu, even nagekeken, 10x besteld in de afgelopen 3 jaar en nog nooit problemen gehad… 😕

Vrijloop kun je overzetten, hoofd as (waarvan het pennetje gebroken is) ook, 2dehands startsegmenten en onderdelen van de voorvario kan ik je wel aan helpen.
Ben benieuwd van wie je hem hebt gekocht, het zou niet de eerste keer zijn dat iemand een slechte vario koopt van een onbetrouwbare verkoper op het forum.

ritze :
gvd door mn dr evo gedremelt …

morgen maar proberen dicht te lassen…

Hoe krijg je dat voor elkaar tjap ouwe pikhoofd :pest
Ciao’tje begint al wat te worden, dit keer fatsoenlijk spuiten he 😉 (kunnen we eventueel samen doen in de spuitcabine als je wilt)

Aangezien het de laatste tijd zo hard waait, en het dus levensgevaarlijk is om met die wielplaten rond te rijden (zeer zijwindgevoelig) heb ik vandaag maar eens m’n 10 spakers uit de kelder gehaald.
Ze lagen al… geen idee eigenlijk, 1 jaar, 2 jaar ? 😕 … in de kelder. Hoog tijd om ze eens te gebruiken dus 🙂

Nieuwe bandjes erop en onder de…[Lees meer]

Zeebodem FM :
toen ik dit dus zag viel mijn mond open van verbazing…

zoek de verschillen…

Dit is te repareren met Durafix 😉 Je moet dan natuurlijk wel voorzichtig zijn, als je de bouten erin draait, want heel stevig is het niet.
Maar het belangrijkste is dat je olie niet meer eruit loopt, en dat lukt op deze manier prima…[Lees meer]

Vertel je er wel even bij dat een Vespa blok ‘achteruit’ draait? Anders krijg je hem straks mooi afgesteld terug, maar wel verkeerd om :haha

@ Martin en Tonni: wat betreft het optrekken, dat had mijn 19 inch ook. Komt puur door het loodzware vliegwiel.
Ik heb er een moderne ontsteking + vliegwiel op gezet, dus eentje van +/- 750 gram. Dat scheelt enorm! Daarna heb ik groene trekveren in de koppeling gezet, ook dat scheelt weer wat. Nu trekt hij prima op.

Een Vespa blok kan bijna…[Lees meer]

Zeebodem FM :
en jammer dat je niet mee kon florian.een citta past dus toch niet in een golfje…
volgende keer beter.

Magisch Golfje dan 😕 Als ik met gemak twee Super Bravo’s tegelijk in een Golf 3 krijg, moet je ook een kleine, eenzame Citta in eenderwelk model Golf krijgen…
Toertje ziet er leuk uit, in ieder geval lekker zonnig 8)

Mij maakt het niet zo veel uit, het is met de auto nog geen half uur rijden, dus dat valt wel mee.
Maar inderdaad, het was gewoon jammer. Prachtig weertje, lekker zonnig, en dan is er niemand 🙁 De vorige keer was het één grote modderpoel vanwege de sneeuw, en toen was het wel druk 😕

Nou ja, over 5 weken ga ik weer lekker naar Groningen, d…[Lees meer]

Ik kom in ieder geval, ben net uit bed dus nu aan het ontbijten. Dan de Pack inladen en karren maar.
Denk dat ik rond 1 uur, half 2 daar ben.

Even ontopic :con

Als het morgen niet regent en ik zin heb om te komen, kom ik met de Pack. En misschien zelfs met twee Pack’s, als m’n zwager met me mee komt 🙂
Ik hoop in ieder geval op goed weer, al is 35-36 graden wat te veel van het goede… Maar als het geregend heeft, is de meeting plek een moeras, en daar heb ik ook geen zin in.

Really, 35mm? That’s small :lol My 2-speed is 50 / 95 like Piet’s.
I’m getting rid of the original belt drive and creating a new system for it. This will involve a normal V shaped drive belt and adjustable front pulley, so you can “tune” your transmission to your engine.
Unfortunately, I made a start on this project, but it will probably take a…[Lees meer]

Dat denk je goed, omstreeks ’75.

angel :
maar wat zou er eventueel niet kloppen aan deze?:

Niks… 😕 Het is gewoon een doodstandaard Ciao PX’je. Alleen het tasje met gereedschap dat aan het stuur hangt, is niet origineel, maar simpelweg een fietstasje.
Enne, ‘zeldzaam’ zeg je? Zo ongeveer 9 van de 10 Ciao’s in België zijn van dit model. Daarmee wil ik zeggen; PX uit…[Lees meer]

ciaolimbo :
@loek

dan ken je de bergjes in limburg nog niet;)

Loek en ik wonen beide in het diepe zuiden hoor, dus die bergjes kennen we wel :lol En ik ben het met hem eens, een standaard Ciao met poelie 95 trekt gemakkelijk de heuvels op (met een citypower uitlaatje oid nog beter natuurlijk).
Met vario gaat het vanzelfsprekend nog…[Lees meer]