Jelle :
Past zo’n speciale benzinekraan ook op de gewone aansluiting van de citta?
Waar kun je die kopen?

Kopen? Maken! Zoals Jarco zegt kun je een standaard benzinekraan strippen, dan verlies je natuurlijk wel je reserve stand maar daar valt mee te leven.
Als je een transparant filter tussen de benzineslang zet, kun je het ook direct…[Lees meer]

Het klinkt inderdaad als een brandstof tekort, mijn (opgevoerde) Pack heeft daar ook last van en klinkt precies hetzelfde.
Ik kan niet langer dan 10 seconden voluit rijden, dan gaat hij stotteren en valt uiteindelijk uit.

Heb je de benzinekraan op de ‘open’ of ‘reserve’ stand? Reserve helpt bij mij, dan stroomt er iets meer benzine…[Lees meer]

Die koplampspoiler hou ik niet van, maar verder een nette brommer geworden 😉

Ja natuurlijk.

Precies, de Reed Valve’s hebben altijd smeerkanalen gehad.
Bij mijn Simonini zij-inlaten ontbreken ze wel, maar dat heeft me ook nog nooit problemen bezorgt.

@ Jarco: Ik zal zometeen even een oude en nieuwe RV op de weegschaal leggen, dat kan wel alleen met alle toebehoren erbij omdat ik de oude nog in de folie heb, maar dat zijn toch dezelfde…[Lees meer]

http://www.mopshop.de/shop – Piaggio – Si – Optik-Parts – Scheinwerfergitter Schwarz – 4,18 euro

http://www.mopshop.de/shop – Piaggio – Si – Optik-Parts – Scheinwerfergitter Weiss – 4,18 euro

Verzendkosten ongeveer 7 euro.

De uitlaat moet nog wel wat omhoog kunnen ja, en Grillo velgjes zouden ook een hoop schelen! Persoonlijk vind ik ze nog mooier ook 😉

ritze :

Pik d’r staat ‘pik’ op je cilinder :haha

@ VespaAvanti: Ik denk zo hard dat, zoals gewoonlijk, niemand het gelooft. Dus als de sneeuw een beetje weg is, regelen we wel een filmpje met de TomTom erbij :thumb

@ Virgil: Dat hangt dan van de prijs af, want ik heb geen kenteken nodig (zoals eerder al gezegd werd…).

Tja Avanti, deze is voor mij in ieder geval niet bruikbaar. Ritze wilde een test frame hebben, dus misschien kan hij er nog iets mee.

In Duitsland (en België) moet je een helm dragen als snorfietser, daar heb ik geen zin in. Om over de boetes (in België) nog te zwijgen. Ik kom gewoon voor geen goud meer over de grens, daar heb ik niks te zoeken.
1 mei lijkt me prima.

@ BromFreak666: Daarmee bereik je niks, de roest zit in de holle ruimte tussen het frame en de tank. Ik vind het inderdaad een te groot risico op een lekkende tank (of erger) in de toekomst, daar heb ik echt geen zin in.
Vooral aangezien dit een enorm prijzig brommertje is, ook al ben ik nog niet eens begonnen…

Rechterkant is prima hoor;

Maar de linkerkant is rot, of in ieder geval slecht genoeg om niet te gebruiken voor zo’n duur project;

Zolang we niet over de grens komen rij ik graag mee :thumb En als je toch al door Jabeek wilt rijden; een pitstop bij mij thuis kan altijd (@ Merkelbeek).

Ik ben benieuwd naar de datum en hoop op goed weer, de route maakt me niet zo veel uit aangezien het allemaal bekend terrein is 😉

Ps. Ritze en zijn vriendin zijn waarschijnlijk ook wel in…[Lees meer]

:boos Nieuw frame heb ik afgekeurd! Helaas roest op de ergste plekjes…
Nou goed, op zoek naar een nieuw frame dus.

Ook nog goed nieuws, maar dat hou ik lekker voor mezelf (betreft de uitlaat) :pest

Ik kan zelf wel een steeksleutel vasthouden hoor 😉 En Mini specialisten zijn er genoeg, dus ook dichterbij huis. Toch bedankt.

1275 uit een Metro, ongeveer 70 pk.
@ Javad: Zonder spoorverbreders is hij nog breed genoeg hoor, bandjes steken nog nét buiten de spatbordjes.

Ik zal er vast mee naar een meeting komen, maar dat zal eerder in Thorn dan in Groningen zijn. Zulke afstanden (300+ km) zijn niet te doen, vering is extreem stug (verlaagd + stugge…[Lees meer]

Tonni :
Is dit een echt legaal blauw kenteken nog of zit je eigenlijk ook al vast aan de lelijke gele platen?

Blauwe platen zijn illegaal, er horen gele op en die zitten er op dit moment ook gewoon op. Spoorverbreders achter zijn er ook vanaf.
De auto opzich heeft me genoeg gekost, ik heb geen zin in onnodig veel boetes natuurlijk.

Toevallig rijden er nog 3 stuks hier in de buurt (zover ik weet) maar inderdaad, veel voorkomend zijn ze niet.
En de vorige waar ik naar ging kijken was een Estate, dus met achterbank en zijruiten achter. Opzich ben ik wel blij dat ik nu een Van heb, flinke laadruimte voor zo’n kleine auto :thumb
Btw, deze is natuurlijk wel afgelopen jaar…[Lees meer]

Normale prijs voor een Van of Estate in deze (goede) staat hoor. Vraagprijs was 5000, na een testritje had ik 4500 met de verkoper afgesproken met als enige voorwaarde; nieuwe APK.
En gelukkig maar, want hij heeft toen nog het een en ander moeten vervangen / repareren, scheelt mij een hoop werk en geld.
Ook het feit dat de juiste wieltjes er al…[Lees meer]

Nieuwe ride;

Vespa space;

Naaaaaizaaah =)