De kleine ringetjes horen op 1, 2, 3, 4 én 5, je mist er dus een aantal. En op de lange as waar je 5 hebt aangegeven, moet aan de andere kant ook een ring. Die heeft dus weer een andere afmeting.
Zonder deze ringen zou ik hem nooit in elkaar zetten, dan hebben je assen te veel speling tussen de lagers en gaan ze direct tegen de lagers aanlopen…[Lees meer]

Ik hoor in je filmpje niets abnormaals voor een standaard Ciao, maar omdat je zelf aangeeft trager op te trekken dan een andere standaard Ciao kan ik nog maar op één idee komen. Kost wel weer wat werk, maar volgens mij heb jij gewoon een zwaarder vliegwiel, een +/- 1300 grams in plaats van de meer gebruikelijke +/- 750 gram.
Om daar achter te k…[Lees meer]

Bagagedrager is weer een leuk detail inderdaad, erg mooi brommertje 😉

Wat is “langzaam” ? Als ik naar je naam kijk, kan ik begrijpen dat je teleurgesteld bent (scooters gewend?) . Een standaard Ciao presteert nu eenmaal barweinig.

Hij is hartstikke rood hoor 😉 Zal mooi staan op je Ciao, Marco.

In de benzinekraan zit inderdaad een filter:

Verder kan het vast geen kwaad om de contactpunten te controleren en indien nodig af te stellen (0,45mm) en de bougie te vervangen.
Ik weet niet of er nu een jaar oude benzine in zit, in dat geval zou ik die even aflaten en vervangen voor nieuwe (dan heb je ook meteen de meeste roest etc uit je tank).

Mijn oude Ciao racer weer te koop:

http://link.marktplaats.nl/581774312

achterwiel platen origineel Vespa (nergens meer te verkrijgen).

Ehm, ja… :con Nu ik dat weet, wil ik hem eigenlijk weer terug kopen :haha

Ik rij sinds februari 2010 met de 1:9,5, intussen al 2,5 jaar en duizenden kilometers dus. Vanzelfsprekend heeft mijn vertanding veel verschillende setups meegemaakt.

Ik heb nog steeds geen last van speling, afgebroken tandjes en dergelijke, maar ik moet toegeven dat ik het niet aandurf om mijn naaf preventief te openen…

Keldenaar (van Puth naar Geleen) lijkt me een goeie, kun je het gas erop houden tot je thuis bent :thumb
Wel even laten weten he, moet ik zien!

b.baens :
Passen ze allebei niet, eentje is fout gegoten, en bij de andere zitten de schroefgaten fout t.o.v. mijn frame ??

Dat krijg je nu eenmaal met een oldtimer frame, de middelste montage van de rechter kap zit op een andere plek.

Goonie en Bob gaan ook mee. Het weer wordt de komende dagen minder goed, maar lijkt in het weekend weer goed genoeg om te rijden gelukkig.
Als de groep zo klein blijft, kunnen we gemakkelijk een inprovisatie route doen, is meestal nog het leukst ook.

Briefje? Niet bij DPD hoor, die hebben al eens een van mijn bestellingen van 400 euro gewoon op m’n stoep neer gezet :con

Je kunt in ieder geval op verschillende manieren een vraag stellen of een klacht indienen via de website van DPD.

Ik heb nog wel ergens een snorfietsje rondslingeren.
Tonlb kan waarschijnlijk ook mee.

O ja, van mij mag het eens op zaterdag, 2 juni dus.

Over twee millimeter verschil hoef je je niet druk te maken, toen je brommer nieuw uit de fabriek kwam was het waarschijnlijk meer 😉
Ciao’s zijn nu eenmaal niet de meest stevige brommers, dus een (beetje) scheef achterwiel is bijna niet te voorkomen.

Nice, wel nog even een foto ervan maken in het zonnetje en met de kapjes erop.
Leuk brommertje geworden. Alleen die zwarte remdeksel, dat kan écht niet :pest

Pa’s kelder grotendeels opgeruimd, resultaat: 80 kg oud ijzer / 40 kg oud aluminium. Weg met die lelijke 4 spaaks :pest

NL typegoedkeuring is een leuk detail, dat hebben die twee van mij niet 😉

Het leek me wel een interessant ding vanwege de kickstart, maar ik vond hem te prijzig omdat hij geen kenteken heeft en wat beun in elkaar gebakken is.
Maar het blijven leuke brommertjes natuurlijk :thumb

Ik zou wel graag wat foto’s zien van hoe zo’n Pack-kicksysteem…[Lees meer]

speedbuxy :
Is omdat ik geen 250 heb liggen anders had ik hem opgehaald, want alleen dat elec evo blokje is dat al waard.

Het is (zo te zien) een CP carter met Berini ontsteking. Heb ik persoonlijk zelfs liever vanwege het lichte vliegwiel, maar een elec Evo zou meer waard zijn vanwege de zeldzaamheid.

Interessant voor de oldtimer…[Lees meer]

speedbuxy :

VespaAvanti :
”Achter het voorste vestje blijven”

Dit geeft mij ook een wat vreemd smaakje en snap ook niet waarom wij hard rijders aan banden gelegd moeten worden terwijl wij vorig jaar niet eens het probleem waren.

Goh wie zaten er vorig jaar op het politiebureau vanwege hun verstandig rijgedrag… :con

Anyway, fuck…[Lees meer]

poep