Ik heb afgelopen donderdagochtend een bestelling geplaatst. Deze is zojuist (dinsdagochtend) geleverd.
Een paar dagen vertraging dus, zoals te verwachten tijdens de zomervakantie.
3 weken levertijd kan écht niet, daar moet iets fout zijn gegaan.

Welke cilinder? Uitlaat, luchtfilter etc?
Ik lees “60cc” in je perso, maar dat zegt nog steeds weinig…

Je kunt de sproeier database (onder how-to’s) raadplegen om een redelijk idee van de juiste sproeiermaat te krijgen. Maar koop altijd ook minimaal twee maten groter en kleiner, want elk blok is anders.

Leuk ding! Al vind ik het stuur nog steeds te breed.
Het stickerbomb idee maakt van een ietwat saaie zwart-wit kleurcombinatie ineens weer iets interessants!

Zo ver ik weet heeft een Citta inderdaad geen bus in de inlaat. Maar ik ben geen Citta kenner, dus als iemand anders uitsluitsel kan geven, graag.

Ik kan zeker 2 cartersets gebruiken, dus andere aanbiedingen zijn ook welkom 🙂

Met een oliepomp is het inderdaad een Si Mix. Er zit dan ook een olietank verwerkt in het achterste gedeelte van het frame.
Vanuit de ontsteking komen drie draden: rood, wit en groen. Deze gaan naar de CDI (het “blokje” onder de tank). Je hebt dan inderdaad een elektronische ontsteking.
In onbekende staat zou ik er persoonlijk zo’n €50 tot €80 voo…[Lees meer]

AA-T wrote:
Buig je de veertjes nog bij ofzo @fons? Heb 4 vario-koppelingen gehad en daar passen allemaal geen normale-koppelingsveertjes in 🤔

Nee hoor, ze passen gewoon aangezien de standaard trekveren in die koppelingen dezelfde zijn als in een poelie koppeling…

Ik gebruik de Polini trekveren in mijn variokoppelingen, altijd al gedaan. Dus ja, ze passen.
Máár: er zijn meerdere modellen variokoppeling. In slechts 1 model passen de gewone trekveren, gelukkig is dit het meest voorkomende model (hier is vast voldoende informatie over te vinden via de zoekfunctie).

Bedoel je deze?

Herr Flick wrote:
Hoeft niet veel te kosten.

Wat zeg je van €50 ?

Vandaag bij de rommelmarkt in Landgraaf: een Ciao tweeling! De rechter is van mij en móést ik wel parkeren naast de linker Ciao, die er al stond.
Vrijwel identieke exemplaren, erg leuk om te zien.

Ik had gerust nog een bod willen doen hoor, maar goed…

Staat op marktplaats voor 25, waarom hier bieden?
Voor die 25 wil ik hem in elk geval wel 🙂

Plak er dan gewoon een prijs op. Richtprijs, vraagprijs, bieden-vanaf-prijs, wat dan ook. Of doe een tegenbod.
Iedereen kan zich wel storen aan een laag bod, maar hoe moet iemand weten wat een bepaald product waard is, als hij/zij (relatief) nieuw is in deze hobby? Ik stoor me juist aan de situatie zoals bovenstaand. Als je om een bod vraagt, mag…[Lees meer]

Mooi project!
Had je het frame niet anders kunnen maken? Zodat uitlaten beter passen. Bijvoorbeeld het vliegwiel vóór de motor ipv er achter. Of zelfs er boven. Met andere woorden, niet blijven hangen in de opbouw van de brommer, want dat is dit niet.

De afwerking valt me tegen. Aan de spiebaan zitten bramen, waardoor de spie inderdaad niet past. Het conische deel dat op de krukas moet passen, is grof afgewerkt. Daardoor klemt het vliegwiel slecht op de krukas. En tot slot zit het ding vol met metaaldeeltjes, goed schoonmaken dus.

Eenmaal gemonteerd heb ik (tot nu toe) geen klachten meer.…[Lees meer]

Er zijn verschillende versies, zo te zien heeft deze M12 linkse draad. Kun je dat aub nakijken?
Ik heb evt wel interesse.

Ik heb de mijne vandaag ontvangen, bedankt.

Zit er nog schot in de zaak..? Ik heb mijn adres direct na jouw bericht doorgestuurd. Het begint nu wel érg lang te duren allemaal…

Piaggio is de overkoepelende merknaam waaronder Vespa, Gilera en Bianchi vallen.

Jij hebt een Gilera Citta. Bijvoorbeeld de CBA valt ook onder Gilera.

De meesten hier hebben een Vespa Ciao. Bijvoorbeeld de Si, Bravo en Boxer vallen ook onder Vespa.

Italjet hoort er ook een beetje bij, omdat de motorische aspecten van de Vespa’s ook verwerkt…[Lees meer]