FonS

afhankelijk van op welke plek je wilt lassen, is die buis heel gemakkelik op maat gemaakt.

ik heb mijne zo gemaakt dat hij in de knik van zadelhouder/spatbord-frame-deel komt, en ongeveer 3 cm onder het balhoofd op de tank.
(millen heeft hem op precies dezelfde manier)

dit is het gemakkelijkste te maken en hopelijk ook goed te…[Lees meer]

die van millen is 45 mm 😉 (had ik hem eens gevraagt)

ikzelf heb 35mm : http://www.mijnalbum.nl/Album=ZKJJR3ZB

die is ietsje aan de dunne kant vind ik, 45mm zoals millen zou perfect zijn.

@jelle : 60-80mm is véél te dik (smaken verschillen natuurlijk) ik heb er eens een stuk buis van 55mm voor gehouden, en die vond ik al te dik…

FonS :
vraagje; waar kon je die ‘wielplaten’ kopen? dus een soort van plastic kap die je velg bedekt.

millen had deze ook in zijn ciao 😉

:! btw @ Admins: millen z’n foto’s doen het bij mij niet -> even naar kijken..?

nogmaals… 😉

vraagje; waar kon je die ‘wielplaten’ kopen? dus een soort van plastic kap die je velg bedekt.

millen had deze ook in zijn ciao 😉

:! btw @ Admins: millen z’n foto’s doen het bij mij niet -> even naar kijken..?

het enige verschil is de choke-hendel, en bij citta/si zit er een hefboom op ipv een bocht (waar de gaskabel door loopt) 😉 dus als iemand die 2 dingetjes los heeft liggen…

nee, dat klopt niet… 😉
ik betaal voor de blauwe ciao maar 38 euro per jaar.

het zit zo; je kunt een oldtimer pas goedkoop verzekeren als je nog minimaal
1 ander voertuig op kenteken hebt (in mijn geval de zwarte ciao en de snor SI).

je leeftijd heeft er niets mee te maken, maar je moet dus een ‘hoofdvoertuig’ hebben,
omdat je maar een…[Lees meer]

idd mooie pijp man 😮 en je zijstandaard past zelfs nog gewoon…

ey maar ik zag dat je je afvroeg of dit een oldtimer-ciao is..? absoluut niet (jammer genoeg voor jou)

vriend van me heeft 100% identiek dezelfde -> alleen rood, maar stickers en alles zijn precies hetzelfde

ik geloof dat die van rond de ’90 – ’95 was

ja tuurlijk, je mengsel klopt dan helemaal niet meer.

er is ook een how-to over choke-begrenzer, hierdoor laat je ook je brommer langzamer lopen doordat je het mengsel verandert 😉

wtf is dit….?? :con

[url=http://mopshop.de/shop/product_info.php?cat0=441&cat1=496&cat2=1712&cat3=T3B0aWstUGFydHM=&products_id=1620&osCsid=7bd97a2297fc7dcd3fb31433674f7470]>> ff klikken…!! <<[/url]

da’s easy genoeg om je schade te repareren hoor 😉 tweedehands vorkje erin en koplamp erop, boeltje (incl. kappen) spuiten, en klaar… zoveel werk is het allemaal niet :con

ben inderdaad ook wel ff benieuwd wat het was (vanmiddag vergeten te vragen)

btw lasapparaatje al geprobeerd..?

70 poelie, inlaat gevijld, ‘ronde leo’ 😉

inderdaad geen verkeerd cilindertje, maar ik heb het carter niet aangepast op de w-poort, omdat hij dan net weer te snel wordt.
ik heb hem nu op mijn schoolbrommertje zitten, omdat de 43mm DR te snel was (75-80 km/h) en die ging me wat te vaak kapot.

tot nu toe heb ik nog niet te klagen erover, liep vanaf het eerste moment héél goed, en g…[Lees meer]

da’s de dikke ring, die om de krukas heen zit en waar het nokje van de contactpunten tegenaandrukt.

eddi bedoelt dat als die ring niet dik/hoog genoeg is, komt je vliegwiel te ver naar je carter 😉

inderdaad, ik ga er ook een stuk afhalen 😉 heb camino voorvork en een tnt stuur.

ben btw 1m83, denk dat het wel redelijk goed zit op dat ding 😉

die pen komt door het gat waar je middenstandaard in zat (die moet er dus vanaf, maar dat lijkt me logisch met zijstandaard)

dat gat is iets van 1cm groot ofzo… dus dat zou makkelijk moeten passen -> ze zitten zelfs meestal te losjes erin 😉

heb je ook al die ‘opvulbus’ van de trap-as afgehaald?

.-{2F4OV}-. :
Carter is gemaakt van aluminiumlegering, het is niet puur alu, en er is slecht op te lassen..

máár… het is wel te lassen hoor, heb een keer het derde ophangpunt afgebroken, een staalconstructie-bedrijf in de buurt kon dit gewoon lassen 😉

carter is alu (spuitaluminium)

sjongejongejonge….. belgen :p (grapje…)

vespa ciao -> geen vario -> dús; geen vario-ring 😉

(kleine vragen topic..!!)

ciaohoefplan :
in het frame staat ook een S

als hij de typegoedkeuring bedoelt, is het dus wel degelijk een snor, en is de plaat dus fout gedrukt 😉