FonS

de pin die door het gat van de vroegere middenbok gaat 😉

dus draad erop tappen, 1 moer erop draaien,

standaard op je brom zetten, en dan de 2de moer erop draaien

de twee moeren draai je dus tegen het driehoekige stuk onder je frame, waar eerst de as van de middenbok doorheen ging.

zijstandaard neem ik aan?

die pin wat eraan zit; draad op tappen, en met 2 moeren múúrvast zetten :thumb

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=PM4111

@reiniero: nogmaals super mooi ding, ninja staat hem goed :thumb

mijn snor (SI) loopt zo’n 38-40 km/h, dit heb ik verandert:

– poelie 80
– 12/10 carb met licht gevijlde inlaat
– citypower

simpel te doen dus 😉

daar krijg je gewoon een relector/lamp voor 😉 kostte mij toen 8,50 euro.

dan heb je gewoon hetzelfde uitzicht, maar zit er een fitting in.

het enige dat je moet doen is je kabel van de bestaande lamp, naar de nieuwe lamp omleggen (simpel karweitje dus) :thumb

(voor degene die niet weet wat flick bedoelt; da’s een soort sparta-met, een fiets met een imitatie vespa blokje dus 😉 zie ook edjuh’s galleries)

heuvel85 :
ik den dat je condensator stuk is..

gewoon vervangen dus..

en die olie pomp zal toch een los moeten…(toch??)

denk ff goed na: oliepomp… condensator… oliepomp… condensator…

:! dat gaat niet samen 😉 hij heeft dus elektronische ontsteking

barry :
Wat noem je veel speling?

ongeveer 1 mm aan het einde van de krukas (bij de schroefdraad dus), in ieder geval zeer goed voelbare speling (met de hand, niet onder het rijden) 😉

nu we het toch over lagers hebben…

ik gebruik gewoon de doodnormale krukaslagers zoals iedereen, een ik rij niet ernstig opgevoerd.

als ik er net nieuwe lagers in heb gezet, zit er nul komma nul speling op de kruk, maar na zo’n 2 – 3 maanden heb ik behóórlijke speling erop….

nog meer mensen die hier last van hebben, en is dit te v…[Lees meer]

zeker niet gek voor 25 piek…

enne, tvmierlo; dat zijn gewoon mix-kappen, die hebben std die vario-bol erop zitten 😉

mooi ding man :thumb en snel gedaan.. vario is ook chille

http://mopshop.de/shop/product_info.php?cat0=441&cat1=496&cat2=1712&cat3=QmVyZWlmdW5n&products_id=11871&osCsid=92d896b01a95252d3dee0f6cd9aed776

kee, ff alle foto’s ook in de eerste post gezet. dan heb je wat meer overzicht 😉

heb btw ook de gewone luchtgekoelde op m’n schoolbrommer zitten 😉 dus ik kan wel gokken hoe hij loopt 😛

ff update; polini waterkitje van fredzzz gekocht 🙂 ikke blij

foto’s:

goed ingepakt fred :thumb

compleet;

gepoetst en ff zonder slangen e.d. (koop ik nieuw)

en het bekende w-poortje;

album: http://www.mijnalbum.nl/Album=ZKJJR3ZB

KOPEN…!!! mix heeft elektronische ontsteking, dus alleen al daarvoor zou ik het doen 😉

meestal is het maar een klein defect, maar mensen die van toeten noch blazen weten, doen er zelf niks aan, en we weten allemaal wat voor prijzen bromzaken vragen he…

ziet er al netjes uit.. :thumb zoals ik net al zei op msn, ik hou meer van ronde buizen, maar dit ziet zeker niet verkeerd uit 😉

wordt leuk 8)

[url=http://www.vespafreak.nl/vespa/cylinderinhoud.htm]dit dus ;)[/url]

het gaat ook niet om prestaties, maar om de smering van het lager 😉

jammer dat het zo tegen zit barry, en dat het zo duur en omslachtig is om het te laten doen…

als je ff goed kijkt zie je dat ie kenteken heeft, geloof dat hij dat geel plaatje laat zitten zodat je die 2 gaten niet open hebt (gaan ze ook niet roesten).

vind het ook niet storen eigenlijk