Het gaat om de trapas, niet de krukas.
Die is specifiek voor de Si, omdat deze langer is dan de (véél meer voorkomende) Bravo trapas.

Dat is een Berini vliegwiel, helaas niet wat Louis Cornelis nodig heeft…

Hoe snel heb je hem nodig? Want mijn ervaring met Q-parts is dat een onderdeel dat ze niet op voorraad hebben, meteen voor je besteld wordt. Dan hebben ze het de volgende dag in huis en kun je het ophalen of laten verzenden.
Dat zal bij de meeste winkels niet anders zijn. Informeer even naar de levertijd.

Mijn ervaring met DMP is prima, stuk of…[Lees meer]

Dat lijkt me een prima aanbod.
Maar om het verhaal af te maken: ik heb het achterlicht van Q-parts even bekeken en dat is gewoon helemaal compleet met rubber en binnenwerk.

Ik heb er zelf een gekocht bij Q-parts, volgens mij helemaal compleet. Maar ik kan het vanavond wel even voor je controleren.

Waar? Bij onze vrienden van Q-parts en JMPB.
Bij Q-parts voor €18 en bij JMPB om een of andere reden voor €25.
Imitatie natuurlijk, maar goed… Het is tenminste verkrijgbaar.

Bully043 wrote:
ik heb namelijk een Vespa ciao

Je hebt een Si, geen Ciao 🙂

Ik kan je filmpje op dit moment even niet beoordelen, maar als hij eerder gewoon goed gelopen heeft zou ik inderdaad denken aan de koppeling, of krukaslagers. Met het vliegwiel kan weinig fout gaan, vooral als hij alleen maar stil gestaan heeft.
Als je rijdt,…

[Lees meer]

Bij een Ciao Mix hangt er een bakje onder het zadel. Dit is gesloten dmv dezelfde bout als waar je zijkappen mee vast zitten.

zevenenergie wrote:
Dat is geen onderdeel van je brommert.

Geen direct onderdeel van de brommer, wel van het gereedschapssetje.

Ik heb ooit een Si gehad waar zo’n 1:8,5 vertanding in zat. Daarvoor, of daarna, nooit meer tegengekomen.
Het is een mooie overbrenging voor een snor, die wat sneller mag rijden zonder teveel trekkracht te verliezen.

Smitthers wrote:
Bij welke zitten ze nou goed?

Bij je oude koppeling zitten ze goed, bij de nieuwe imitatie koppeling moet ze, zoals aangegeven door JMPB, omgedraaid worden.

Dit is gewoon een brom vertanding in een brom klok hoor.
Ziet er wel beroerd uit zeg, daar heeft meer water dan olie in gezeten.

Serieus? Gebruikten ze dan maar gewoon alles dat ze konden krijgen?
Ik heb meerdere Berini blokjes gehad, maar nog nooit met deze krukas.
En zijn ze dan ook in andere modellen gebruikt? Lagen ze vroeger in de brommerzaak, kon je ze los kopen?

Deze is verkocht!

Voor contactpunten of elektronische ontsteking?

Daan wrote:
Hoi iedereen, ik zoek Vespa ciao oldtimer spaakvelgen graag in goede staat, mijn bromblok zit een spiebaan in dus er moet een spie in de velgen zitten achter, heeft u iets liggen laat graag weten! 17 inch graaf geen 16

Cittadarah biedt helaas velgen aan met “moderne” spline.

De meeste 16″ spaakvelgen die je in NL vindt, komen van een Si. Die passen natuurlijk ook in een Ciao, als je de juiste remdeksel in de voorvelg gebruikt.
Maar 16″ spaakvelgen werden ook standaard op de Ciao geleverd in België, en volgens mij ook Duitsland.
Dus als je een 16″ set hebt, kan die zeker origineel van een Ciao komen.

€50,-