FonS

niet zo’n grote luchtfilter erop, en een langere trapas maken, ga ik ook doen bij mijn zij-inlaat 😉

maar, zit er ernstig mooi uit :p dus die 80 athena wil wel ?

—
edit: is toch speedengine met 80 athena en simo zij-inlaat, 16mm carb he?

post ff hele set-up en sproeiermaat 😉
is die mix he? dus elek blokje..

zolang hier niemand de twee naast elkaar kan testen, lijkt me dat een beetje overbodige vraag, niet? (en ongegrond antwoord van g-no)

en aangezien het sprocatti blok hier alweer kapot is en op een paar personen na, nog nooit iemand uberhaupt een zirri kit gezien heeft, wordt een vergelijking lastig :con

ook in dat andere type koppelingen (90mm) zitten geen scooterveren :con daar kun je gewoon geen andere trekveren inzetten, en in een gewone koppeling kun je ook veren uit een normale koppeling zetten

edit op onderstaande post:
najah zal dan wel zo zijn he 😉 ik ga niet voor deze discussie mijn (nieuwe) koppeling uit elkaar halen om het te controleren

je krijgt blauw, groen en metaal , 3 setjes van 3 veren dus 😉

trouwens, ik denk dat groen strak genoeg is voor je , maar dat moet je zelf testen

betere voorvario ervoor kopen (y) dat scheelt een hóóp
en natuurlijk een beetje fatsoenlijke cilinder :p

btw, lijkt me handig als de beginpost eens ge-update wordt, nu staat alle info verspreid door het hele topic :con

en wat telefoonnummers zouden ook handig zijn, als iemand zijn brommer kapot gaat dichtbij de meeting plek, kunnen we gaan helpen 😉 of gewoon als hij de meetingplek niet kan vinden

edit: :lol lol 1313 posts =) (13/13 whaha)

wat ?? 😮 eikel :p

nee jammer man…. dan zie ik je wel op de volgende meeting in groningen neem ik aan (y)

edit: komt fredzzz wel, met z’n citta ?

nee vliegwiel heb ik niet, nokje neem ik wel gewoon mee, ik zie wel of je daar bent 😉

en ik zou niet weten waarvoor die ring er uberhaupt tussen zit, houdt misschien de spie beetje op z’n plek ofzo :con

begrijp wat je bedoelt, en die ring is niet noodzakelijk.
mocht je naar de meeting komen, neem ik je wel een ontstekingsnok mee als je wilt?

Green Machine :
net de metaal kleurige veertjes erin gezet.
je had gelijk Fons=)gewoon een schroefendraaier
erachter haken en dan zitten ze er zo in.

zei ik toch :p je moet gewoon ff weten hoe het moet,

ziet er goed uit zo, maar je derde ophangingspunt van het blok is een beetje kapoet lijkt het…? :lol

trekt zeker keihard op nu ?…[Lees meer]

zo moeilijk is het toch niet ? het lastigste is de drukveer met schijven,

veertjes wip je er zo uit met een priem of dunne schroevendraaier (onder een haakje pakken, en dan eruit halen) , en zo zet je ook de nieuwe er weer in (zo heb ik ook eens veertjes van malossi erin gezet, en die waren veel strakker dan polini groen)

LeMoN :
Nee, vario heeft andere trekveren 🙂 volgens mijn zitten in vario gewoon trekveren van scooter ;D

sorry maar als je zelf geen vario hebt kun je dit niet weten, toch ? 😉

groene veertjes van polini kunnen er gewoon in hoor :thumb

De bromfiets kentekenplaat heeft een liggende uitvoering van 14,5 x 12,5 cm en een staande uitvoering van 10 x 17,5 cm

bron: http://auto-en-vervoer.infonu.nl/transport/406-kentekenplaten-in-nederland.html

inderdaad, heb ik ook eens gehad 😉 ineens slappe v-snaar, draai de moer van de poelie los, ligt ie doormidden :p kon er wel nog (langzaam en voorzichtig) mee rijden

hij zit zo toch zoals ie hoort :con (bij cilinderkop)

tenminste zo zat het bij die 2 Si’s van mij ook, en werkte perfect

mooie citta verder

edit: srry verkeerd opgevat blijkbaar

scootershop of metaalhandel zal ze wel gewoon hebben, heet ‘circlip’.

zorg dat je de goede hebt:

de onderste dus, niet de bovenste :!

!Japieoh!_!Ciao! :
het is een nieuwer type groot carter dan het type vliegwiel..

je bedoelt toch niet een elek. carter met cp vliegwiel he :con

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3325

mooi, nieuw type 😉 jammer van die flut uitlaat :p

moet toch wel richting de 350, misschien 400 opbrengen?