FonS

heb je die ninja getest met vario ? dan kan ik er wel inkomen dat het goed loopt, maar probeer het maar eens met poelie

ik heb bij een andere pijp (oude leo) ook eens zo’n ding eruit gehaald, top was inderdaad wat hoger, maar trekkracht was weg
daarvoor is die ring dus 😉 trekkracht met poelie (oftewel koppel in lage toeren)

ik had meteen…[Lees meer]

Nieuw:

Varioplaat Polini:

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3486

Waterpomp Polini:

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3487

ja kun je bijv. met een grote maatbeker doen

ik gebruik een spuit van 20 ml , dan gooi je gewoon 1 spuit per 1 liter benzine erin 😉

ik haal het altijd bij de scootershop, da’s keramische demperwol (wit spul, glinstert een beetje)

kost 5 euro voor een stuk van ongeveer 40-45 bij 20-25 centimeter geloof ik

is genoeg om 2 leo-krul dempers te doen 😉 en dempt goed, houdt zich ook lang

gewoon een malossi filter voor ciao kopen -> http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3189

die passen tenminste goed, en maken genoeg geluid

scooter cilinder wordt toch moeilijk, is 4 taps ipv 3 , en vespa heeft 43mm slag terwijl de meeste scooters rond de 39mm zitten (toch?)

verder wel een grappig ding, ik zou er wel wat hogere achterveren opzetten 😉

ik heb geloof ik 43mm, dus ergens rond die maat is het mooiste (naar mijn mening)

inderdaad helemaal rondom lassen, en als je hem wilt coaten zou ik het profi laten lassen, dan wordt het heel netjes 😉

zo was het bij mij, niks aan bewerkt (heb het wel nog echt strak geplamuurd, maar als mijne gecoat zou worden was ik met deze lassen heel…[Lees meer]

zo en nu een 45mm dik buisje ertussen ! 😉

inderdaad zonde maarja… nu fatsoenlijk lassen enzo he, niet dat het je allemaal nog eens overkomt

voor de inlaat valt het idd wel mee, maar houd ook rekening met de choke op je carb

daarvoor moet je (ofjah, kun je het beste) ook een stukje uitzagen, uit het bovenste omgezette stuk frame

zie je hier: http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EFIX4L4Y.jpg

(is maar een klein beetje)

van dat lucht gedoe of de snelheid + autowheely ?

@ Loek; met mijn blokje ? mooi 🙂

ligt er puur aan wat voor veren / rollen je gebruikt , ik ging met 41mm polini 65-70 maar met niet al te veel trekkracht

met uuuuberveel trekkracht ging ie maar 55 ofzo 😉

gewoon een andere krukas erin zetten (pen 10) is voldoende

maar die oude blokken hebben ook een ander soort ontsteking, met een behoorlijk zwaar vliegwiel.

kun je dus beter een heel ander blokje kopen, een nieuwer CP blok met p10 krukas.

maak ook eens wat foto’s ! heeft ie kenteken?
en ik ben wel eens benieuwd in wat voor staat hij was,…[Lees meer]

ik zal je maar ff zeggen; zonder koelvloeistof erin niet warm laten worden, de koppakking begeeft het namelijk heel snel als hij niet gekoeld wordt :!

tenminste, ik heb mijne eens +/- 10 – 15 minuutjes laten lopen (niet eens aan 1 stuk door, in 3 keer ofzo) en toen ik hem uit elkaar haalde, zag ik dat de pakking behoorlijk vervormd was 😉 (had…[Lees meer]

als Belg zijnde kun je gewoon in Nederland rijden natuurlijk, maar je wordt sneller aangehouden omdat je geen kentekenplaat hebt. (vooral wat verder naar het noorden, hier zijn ze het wel gewend (grensstreek) dus is het een kwestie van papieren checken en klaar)

Als je verder qua papierwerk in orde bent, kunnen ze er dus geen problemen over maken 😉

-Roy- :
dus ik snap niet waarom hij niet goed loopt, cp’s staan op precies .45 krijgt benzine, maar start zoooo ontiegelijk slecht en blijft op zo’n laag toerental dat ik maar net 20 rijd met volgas,
blijft totaal niet stationair draaien uiteraard. en met of zonder choke maakt geen bal uit.

krukaskeerring hoogst waarschijnlijk :!
btw, wat…[Lees meer]

@ Dries ; rij gewoon ff naar scootxtreme ofzo, die sproeiers gaan geloof ik tot 100 of zelf meer
btw, waar zit je op school?

@ simon ; nieuwe bougiekabel erin draaien, want als hij zomaar ineens loshangt, en de aansluiting gewoon slecht

past perfect ja, praktisch geen aanpassingen. (komt inderdaad van een camino)

geloof inderdaad dat een tomos vork wat langer is, dat moet je bij een racer dus niet hebben

:! van kappen gaat je lak kapot , zonde!

ik vind hem zo net mooi, heb er eens kappen opgezet om te kijken, maar dat vind ik niks

je hebt elek he?

moet je een extra kabeltje maken aan de groene draad van de cdi, met een schakelaar om hem aan massa te leggen

ik zal ook ff foto zoeken ter verduidelijking

edit: op deze manier, maar dan aan de groene draad maken:

de meesten zijn alweer verkocht, maar er liggen wel nog 2 ciao frame’s en een bravo frame + wat onderdelen

heb nu aan brommers maar 4 staan;

zwarte school-ciao
project-ciao
zwarte ex-mix
blauwe ciao (laatste nieuwe)

maar de mix en die blauwe worden weer verkocht….
komt vast wel weer iets anders voor in de plaats :p

Arvid is een beetje vergeetachtig geloof :p

waarvoor dacht je dat die beugels op de vork waren dan? :pest