FonS

ff Barry een pm sturen 😉

ik kom zeker, had ik nu eenmaal belooft he flick :thumb

ik huur me waarschijnlijk een bestelwagentje, zodat ik samen met een vriend van me kan komen, om de kosten te delen

daar past m’n racer tenminste veilig in, en kan zijn ciao ook nog mee

btw, legale meeting zou wel ultiem zijn, hoop dat het lukt 😉
@arvid; ik moet ruim 3 uur rijden,…[Lees meer]

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3299

of bij een automaterialenzaak, 13×975 (de schijven op de foto zijn 100mm) of 13×950 voor 90mm schijven

die van JMPB is voor 100mm schijven

nou, ik wil je toch even corrigeren Lemon,

opzich passen alle kappen inderdaad wel, maar:

de plek waar de bevestigingsbouten zitten zijn niet hetzelfde.
ik geloof dat het maar op 1 plek is, aan de rechterkant, de middelste.
die zit bij een oldtimer ongeveer 10cm naar achter tov een nieuwere ciao.

en inderdaad, hiervoor hebben we het…[Lees meer]

ciaoracer :
Hey,

Ik wil even vragen. Zit er in een bravo voorvork olie? Of werkt deze gelijk een Tomos voorvork met een veer? Als deze met olie werkt hoe vervang ik deze? En hoe zit deze voorvork precies in elkaar?

Alvast bedankt.

ja er zit olie in, en ja het werkt met een veer :p

tenminste, het roggelde nogal toen ik de binnenpoot…[Lees meer]

Timo, als je vario hebt werkt dat nog niet 😉

ik had de stelschroef van de gaskabel ietwat aangepast zodat hij maar 2/3 mm open ging als ik de schroef helemaal indraaide

zo ging hij ongeveer 55 op de weg, maar op de roller -met mij erop- 98 😮

de homemade begrenzer voor elek ontsteking werkt wel perfect moet ik zeggen :thumb

prijzen verschillen, geloof dat het bij Heuts in Hoensbroek +/- 20 euro kost

dus tussen de 15 en 25, ligt eraan bij wie je gaat

als je krukas op 1 lager liep, zou toch een beetje raar zijn niet?

dus nee, er zijn 2 kogellagers, eentje in het grote carter en een in het kleine carter 😉

disaster :
oke dan zal ik nog ff nieuwe zuigerveren halen maar wel op de brommer.

wat is de diamater van atena 50(eurocilindro)
welke maat zuigerveren moet ik er in hebben 38.4mm?

of meer

ik kan het niet goed zien op de schuif maat wel meer dan 38 maar minder dan 38.5

diameter van de cilinder is 38,4mm , dus je moet ook…[Lees meer]

heb mij + 2 vrienden bij de lijst gezet, zitten we aan 18 man… begint wat te worden maar ik hoop toch dat we met minstens 25 zijn 😉

en Bufkes of frietekeet maakt mij niet uit, als ik maar wat kan eten :p

@ Jacky; hij praat toch Algemeen Belgisch Nederlands ? :haha

@ Pielie; het kan zijn dat er olie op het remblokje gekomen is, en dat hij daardoor slecht remt 😉

ik neem aan dat je die cilinder gaat ophogen (op de voet) om de poorten te verhogen?

niet handig dat je het vegeten bent, want ik heb het bij 3 verschillende cilinders (op dezelfde plaats) gemeten en kom uit op 1,30mm , 1,45mm en 1,50mm

het verschilt dus per cilinder, omdat de koelribben eenvoudigweg geen betrouwbaar, vast punt zijn

van…[Lees meer]

Loek :
Hoeveel zou het in Z-Limburg kosten om het frame (zonder achterbrugbrug en wielen!!!) incl. spatborden en vork proffesioneel wit te laten spuiten? Dat ik hem dan zegmaar in de motip primer lekker glad aflever.

prijs weet ik niet, maar je kunt geen 2 componenten lak over 1 componenten lak heen spuiten 😉 (andersom wel trouwens)

dus…[Lees meer]

even een lijstje van voorlopige deelnemers erbij gezet, zijn er nu al 13 (bij mij staat +2 omdat ik 2 vrienden heb die waarschijnlijk ook wel mee gaan met hun ciao)

pff moet ik eerst naar venlo, da’s bijna 2 uur rijden , heb ik geen kont meer over aan het einde van de dag :p want de terugweg duurt wel wat langer dan 2 uur
kut dat ik m’n Si niet meer heb, lekker snorretje en goede vering 🙁

en van dat ijs zou ik het niet weten, ben er nooit geweest… zien we dan wel wat we doen, toch? :thumb

ja ik (net als veel anderen) werk op zaterdag, dus zondag zal voor de meeste mensen het beste uitkomen 😉

hmm ik zit ook in het zuiden, dus is wel een handig plan 😉

en als er wat groningers mee willen gaan, helemaal leuk :thumb

vooral als het over een tijdje lekker warm begint te worden, hopelijk

toch grappig dat een bromboer altijd meer kapotte dingen tegenkomt dan jijzelf he :con lol

alles zelf doen ! bromboeren zijn oplichters… 181 euro man, daar koop je een nieuwe vespa voor :p

alleen een andere kruk erin, nieuwe lagers, nieuwe condensator en klaar! als je het zelf doet ben je net 30-40 euro kwijt (afhankelijk van de prijs van…[Lees meer]

let niet op de drukveer, maar op deze foto zie je de veertjes duidelijk zitten

je hoeft niks om te buigen oid, gewoon een priem onder het haakje steken, en je wipt de veer er zo uit 😉
de nieuwe veren op dezelfde manier weer erin zetten

niet veel, in belgie rijdt bijna niemand met een ciao

ze staan wel te koop, en voor redelijke prijzen, maar je wordt ze aan de straatstenen niet kwijt helaas 😉

en de enige reden dat bravo’s te verkopen zijn is omdat wij nederlanders ze opkopen :p