FonS

nee man 😮 hij is wat vuil en de brug heeft wat roest, maar met een goede poetsbeurt ziet hij er toch hartstikke netjes uit?
en hij heeft een kenteken.
zeker rond de 200 euro, en het is een oldtimer dus een liefhebber (of iemand die snapt dat deze brommer na aanschaf bijna niks meer kost door de lage verzekering) zal nog wel meer ervoor over hebben 😉

ik had bij een 50cc athena het probleem dat de zuiger net tegen de kop kwam, maar als jij met de hand vlakt, haal je er nooit zoveel vanaf (die 1,5mm die ik zei, zijn met een freesbank gedaan)

die dingen zijn nergens meer te krijgen, ja die zwitserse site heeft ze (cycle-tech.ch) maar dat kost je wel wat (verzendkosten + invoerrechten)

dat wat ik heb is gewoon zelfgemaakt he, van aluminium, die op bovenstaande site zijn van plastic (mocht je ze kopen, vergeet niet de bout-set erbij te kopen, geloof dat je die apart moest…[Lees meer]

nee dat blok gaat weer de plank op over een tijdje, en komt m’n 41mm polini (de gewone, luchtgekoelde) er weer onder.

misschien maak ik eens een bravo racer/sprinter waar dit blok dan onder komt.

zijkap erop gepropt 🙂 hij staat wel wat bol, maar dat had ik met de kickstart ook.
een gaatje erin gemaakt voor de stationairschroef (erg handig) en een aantal gaatjes op de plek de carb lucht aanzuigt.
rij nu dus gewoon zonder luchtfilter (past er niet bij) maar dat deed ik toch altijd al.

ook even een wat kleinere sproeier erin…[Lees meer]

Er staat bij iedere brommer bij wat er mee gebeurd is, sommige zijn inderdaad opgeknapt en verkocht, anderen zijn gebruikt voor onderdelen (of liggen in onderdelen in de kelder)

:! De speedengine met zij-inlaat en accu-ontsteking loopt 🙂
Het probleem was een beschadigde kabel, dus gemakkelijk op te lossen. Daarna nog wat gezeur gehad met de…[Lees meer]

heb er al eentje, zijn gewoon dezelfde als van een SHA carb 😉 heb ik genoeg van liggen
toch bedankt

nou wat een K zooi… vanmiddag begonnen met dat blok, uit elkaar omdat de carterhelften niet gelijk lagen.
veel werk maar redelijk passend gekregen.
eronder gehangen, v-snaar slip :boos blok kon net niet ver genoeg naar voren (ongeveer 2/3).
opgelost door 100mm poelies erop te zetten, geen vonk :((

dus morgen blok eruit om wat meer ruimte…[Lees meer]

huh mijn vario ? was ik helemaal vergeten dat ik die verkocht had :p lol
demper ziet er zo wel geinig uit iig :lol
malossi / polini voorvario lijkt me wel goed icm jouw cilinder, SP en vooral met die kleine wieltjes altijd

ik heb hetzelfde probleem gehad, iedere keer als ik de condensator verving deed hij het weer eventjes.
later de ontstekingsspoel vervangen en toen was het opgelost (had de oude doorgemeten maar leek niks mis mee te zijn, blijkbaar wel dus)

:! ff wat anders; bij een speedengine hoor je dat busje te hebben voor het derde ophangpunt, maar dat…[Lees meer]

ik snap geen bal van je berekening :p maar de eerste nummers zeggen genoeg; zonder vliegwiel = meeste power, maar mijn vliegwiel geeft ook al een behoorlijke winst tov std vliegwiel.

kon jij hem trouwens op normaal stationair toerental laten draaien? bij mij toen geen aandacht aan besteed (heb hem ook ff zonder vliegwiel laten lopen).
in ieder…[Lees meer]

naar buiten lijkt mij, want de as (en dus die twee konische moeren zegmaar) is het bewegende deel.
de kooi van het lager (dat witte plastic) zit dan in de velg en draait niet, terwijl de konische moeren tegen de balletjes komen en dus kunnen draaien.
geen probleem lijkt me? probeer het eens zou ik zeggen

that’s because we have 45 km/h ciao’s, that require wearing a helmet, and 25 km/h ciao’s that don’t (so some guys who don’t wear a helmet, are allowed to drive without one).
off course a lot of those go a bit faster then 25 km/h :p

Piet30 :
Any idea where to get this nice plug from FonS?

I made it myself : http://www.mijnalbum.nl/Foto-DJSWHZGS.jpg
that’s why I said “if you (or somebody you know) can make one” 😉

ArvidW :
luchtgekoeld vind ik het best lijp, op mijne komt binnenkort gewoon weer een normale ontsteking met spoelen te zitten 😛

je hebt het over rijwindkoeling ipv geforceerde koeling? zo’n vliegwiel als ik heb is ook een optie he, mijne is 347 gram maar het kan nog wel wat lichter.
als je er eens over wilt praten voeg je me maar toe op…[Lees meer]

als het originele blok er nog onder zit, pen 10
(oldtimer blokjes hebben vaak pen 12, nieuwere blokken niet meer)

ja ik heb onder m’n racer een ori elec groot carter + simo zij-inlaat, maar ik kon dit niet laten liggen voor dat geld.

hij zei inderdaad dat hij het eerder al eens op marktplaats had gezet, maar dat heb ik nooit gezien…
nu stond het er pas een paar dagen op (had het er eerst weer vanaf gehaald met het idee om het toch zelf te gebruiken,…[Lees meer]

I think he already did, as you can see on picture 4 😉 (so the last picture is older than the first)

about the original inlet; I made this plug: http://www.mijnalbum.nl/Foto-8X4AQAYS.jpg
it looks very nice, so if you (or somebody you know) can make one like this, that would look much better.

nice engine !
wich carb are you using?

ja da’s weer eens iets anders he.
het is allemaal nog praktisch nieuw, hij had er 300m mee gereden.
ik moet even kijken wat voor racekrukas erin zit, als dat zo’n top-racing is haal ik hem eruit, want die van mij brak door (op een std setup!!)
kleine kans dus dat hij het volhoudt met dit blok + 42mm polini alu en accu-ontsteking…