Hele tapeind eruit draaien en 2 nieuwe erin zetten.

Dat klinkt niet best idd.. Zoals je zegt hoor je het alleen op het bovenste en onderste slag van de krukas. Dit is het moment waarop de zuiger een fractie stil staat. Logischerwijs kan het een aantal dingen zijn: Big-end lager van de krukas versleten, naaldlager, de groeven van de zuiger te breed voor de zuigerveren waardoor de veren gaan…[Lees meer]

Holy shitballs.. Dit is echt een gaaf project zeg, dit ga ik zeker met arendsogen volgen

Haha wat een gek ben je ook Ritze..

Het goedkoopste zal zijn; een nieuwe cilinder kopen. De 43mm DR EVO cilinder is een goeie als je kijkt naar prijs/kwaliteit. Onze sponsor JMPB verkoopt ze ook, toevallig geven ze morgen 15% korting wegens black friday.

Plaats anders ook eens wat foto’s, dan kunnen wij wel zien of het echt overleden is of dat het nog ok is.

Ik ben inmiddels voorzien!

Je kunt hem toch ook gewoon ”ombouwen” naar een C24? Of past zo’n c24 zadel + houder ding niet in een mix frame?

Dan heb je in ieder geval een fatsoenlijk zadel en een stuk mooier dan een zadelpen.

Is er al een topsnelheid bekend?

Deze vandaag maar eens uit de schuur getrokken.

Deze winter maar eens uit elkaar trekken het blokje en wat onderhoud plegen aan de Ciao. Even nieuwe voorvorkbusjes erin, nieuwe binnenband.

De laatste keer dat er mee gereden is was tijdens de Harz toer, toen heeft waling hem warm laten lopen, de pannenkoek.. 🤣

Het blijft wel een pareltje hoor.. 

Mooi dat het goed gaat qua herstel.

Leuk blok ook met een niet vaak voorkomende cilinder. Kan nog wel eens leuk gaan presteren👍🏻

Ik heb zelf helaas (nog) niks liggen. Maar voor de verkopende partij is het wel makkelijk om te weten wat je precies zoekt.

Zoek je alleen een cilinder of een complete Ciao met een 65cc motorblokje?

speedbuxy wrote:
Zag hem laatst al op mp staan en was zeker netje geprijst voor z,on strak beestje Ben benieuwd hoelang de plannen van 40kmph stand houden

Het komt niet op een paar kilometer aan maar ga er niks geks aan doen. Origineel kickstart blokje met een 12mm carburateur en bromfilter o.i.d. Vario 1:11,5 vertanding met 100mm…[Lees meer]

Qua uiterlijk ga ik er niks aan veranderen. Misschien een setje zwarte cross kapjes erop, als dit mooi staat..

Plannen zoals het nu lijkt:
– Kickstart blok eronder
– Eurocilindro waterkoelingset

en misschien een vario set erop en een homoet uitlaat. Wil de snelheid niet te gek maken, maximaal 40km/h is het idee.

Ik heb een Ciao staan voor de verkoop.

Stuur bij interesse maar een persoonlijk bericht.

Ons Tieske, welkom freund

Haha geniaal, ben alleen bang dat je niet echt breed wordt dan die paar kilogram.

Boutjes losdraaien en de kap eraf halen.